Experten statt Experimente · Bauschuttaufbereitung Drolshagen
Recycling auf der Baustelle in Drolshagen: Beton und Ziegel bleiben, Deponiegebühren entfallen
Statt Bauschutt aus Drolshagen, etwa in Iseringhausen oder Scheda abzufahren, brechen und sieben wir ihn auf dem Grundstück; das fertige RC-Material geht dort wieder in Tragschicht und Verfüllung im Sauerland und Siegerland.
- Rückmeldung werktags in 24 h
- 400.000 t Boden gesiebt
- 4,7 ★ bei Google (31 Bewertungen)
- 750.000 t Bauschutt gebrochen
- Mobile Anlage auf Ihrer Baustelle
In Drolshagen im Kreis Olpe stellt die B&B GmbH aus Essen Prallbrecher, Schwerlastsieb und bei Bedarf eine Nassaufbereitung direkt auf die Baustelle. Vorsortiert, gebrochen und klassiert wird vor Ort; Beton wird zu RC-Beton 0/32, Mischabbruch zu RC-Schotter 0/45, Aushub zu Füllboden. Proben und Einstufung nach Ersatzbaustoffverordnung gehören dazu. Die Fahrt ab Essen dauert etwa eineinviertel bis eineinhalb Stunden, eine Anfahrtspauschale gibt es nicht; Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden.
Stand: 27. Oktober 2026 · Kennzahlen Stand 1. September 2025 · Autor: B&B GmbH, Geschäftsführung Nils Dennis Bücker und Justus Jan Blass
- Leistung
- Bauschutt brechen, Boden sieben, RC-Schotter 0/45, RC-Beton 0/32, Recyclingsand
- Einsatzgebiet
- Drolshagen mit allen Stadtteilen (u. a. Iseringhausen, Scheda), im Kreis Olpe und im Sauerland und Siegerland
- Anfahrt ab Essen
- Etwa eineinviertel bis eineinhalb Stunden
- Reaktion
- Antwort werktags innerhalb von 24 Stunden, Besichtigung auf Wunsch
- Angebot
- Festpreis nach Prüfung der Unterlagen und gegebenenfalls Besichtigung.
- Nachweise
- Probenahme und Analytik nach Ersatzbaustoffverordnung, Wiegescheine je Lieferung
Was wir aus Ihrem Bauschutt machen
Vom Vorsieb bis zum fertigen Haufwerk: Das übernehmen wir in Drolshagen auf Ihrer Baustelle. Typisch sind Höfe und Fachwerkhäuser in den Dörfern, Wohnhäuser in Hanglage und Gewerbebauten an der Autobahn.
Beton brechen zu RC-Beton 0/32
Aus den Betonteilen eines Abbruchs in Drolshagen entsteht RC-Beton 0/32: vorzerkleinern, Bewehrung abscheiden, brechen, sieben. Eingebaut wird er dort, wo eine belastbare Tragschicht gebraucht wird.
Teerfreier Asphalt aufbereiten
Aufgebrochener Asphalt von Höfen, Wegen und Stellplätzen in Drolshagen wird auf PAK geprüft; unbelastetes Material wird gebrochen und als Tragschicht eingebaut, teerhaltiges getrennt entsorgt.
Ziegelsplitt und Ziegelsand
Sortenreiner Ziegelbruch aus Altbauten und Höfen ergibt gebrochen ein leichtes, gut verdichtbares Material für Wege, Drainagen und Vegetationsschichten.
Haufwerk und Lagerflächen organisieren
Wir planen Anlieferung, Vorsortierung, Haufwerke nach Körnung und Abfuhrwege auf dem Grundstück in Drolshagen, damit Brecher und Sieb ohne Stillstand laufen.
Bruchstein, Schiefer, Grauwacke
Mauersteine und Fels aus Baugruben werden mit Beton gemeinsam gebrochen; das harte Material eignet sich für Tragschichten, Zufahrten und Böschungssicherung auf dem Grundstück.
Brechen in Tallagen
Ohne Lagerfläche läuft der Brecher in Abschnitten: Material wird in Chargen aufgegeben und sofort eingebaut, damit keine Halden in engen Tälern entstehen.
Besonderheiten im Kreis Olpe
Kalkstein, Schiefer und Beton aus Industriefundamenten ergeben gebrochen ein tragfähiges RC-Material; die Aufbereitung auf der Baustelle erspart Fahrten durch enge Täler.
Bauschuttaufbereitung in Drolshagen planen
Was Drolshagen ausmacht
Drolshagen liegt im Westen des Kreises Olpe zwischen Olpe und Bergneustadt an der A45. Waldreiche Höhen, Schieferuntergrund und viele kleine Dörfer kennzeichnen die flächengroße Stadt.
Grundstücke in Drolshagen haben in der Regel Platz für Anlage und Haufwerk; das RC-Material wird direkt für Wege, Zufahrten und Verfüllung wiederverwendet. Bei Hanglagen in Drolshagen entscheiden Zufahrt und Gefälle über Maschinenwahl und Ablauf. In den Ortsteilen von Drolshagen prägen landwirtschaftliche Gebäude das Bild; Asbestzementdächer und Güllekeller gehören zur Vorbereitung dazu.
Was im Sauerland und Siegerland anders ist
Im Sauerland und Siegerland führen die Wege zu Annahmestellen durch enge Täler und über Pässe; jede eingesparte Lkw-Fahrt zählt. Das Material ist hart: Bruchstein aus Höfen und Stützmauern, Schiefer und Grauwacke aus Baugruben, Massenkalk um Iserlohn, Hemer, Brilon oder Attendorn, dazu Beton aus Industriefundamenten der Draht-, Schmiede- und Zulieferwerke. Knapp sind Platz und ebene Flächen: In Tallagen brechen wir abschnittsweise und bauen das Fertigmaterial direkt in Zufahrt, Tragschicht oder Verfüllung ein, statt Halden anzulegen.
Der Kreis Olpe mit Olpe, Attendorn, Lennestadt, Finnentrop, Kirchhundem, Wenden und Drolshagen liegt am Biggesee im südlichen Sauerland. Attendorn ist ein Zentrum der Automobilzulieferer, der Massenkalk der Attendorn-Elsper Doppelmulde liefert Kalkstein und birgt Höhlen. Schiefer, enge Täler und Hanglagen bestimmen die Baustellen; A45 und A4 sind die Zufahrten.
Diese Angaben helfen bei Ihrer Anfrage
Materialart und geschätzte Menge, Fotos des Haufwerks, verfügbare Fläche für Anlage und Material, Adresse in Drolshagen und Zufahrt: Damit prüfen wir, ob sich das Brechen vor Ort lohnt.
Schadstofffreiheit und Platzbedarf prüfen wir für die konkrete Baustelle. Allgemeine Ortsangaben ersetzen keine Prüfung vor Ort.
Mobile Aufbereitung ist laut bestehendem Leistungsangebot in der Regel ab etwa 1.000 Tonnen sinnvoll. Für kleinere Mengen klären wir eine mögliche Bündelung.
Leistungsumfang und Ablauf im Detail · Projekt in Drolshagen anfragen
Einsatzgebiet und Betriebssitz
- Projektort
- Drolshagen
- Kreis
- Kreis Olpe · Regierungsbezirk Arnsberg
- Region
- Sauerland / Siegerland
- Betriebssitz
- Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen
- Anfahrt
- Etwa eineinviertel bis eineinhalb Stunden
- Bauaufsicht
- Verwaltung Drolshagen oder der Kreis Olpe
- Termin
- Nach Prüfung von Projekt und Verfügbarkeit
Wichtig: B&B hat keine Niederlassung in Drolshagen. Diese Seite beschreibt, wie wir Einsätze dort vom Betriebssitz Essen aus organisieren.
Alle Orte dieser Region im ÜberblickAmtliche Daten zu Drolshagen: Gebäude und Baualter
Der Zensus 2022 zeigt das Baualter der Wohngebäude in Drolshagen. Daraus lässt sich abschätzen, wie viel sortenreiner Beton, Ziegel oder Mischabbruch beim Rückbau zu erwarten ist.
Was die amtlichen Daten für Drolshagen zeigen
Der Zensus zum 15. Mai 2022 weist für Drolshagen 3.308 Gebäude mit Wohnraum aus. Die größte Baualtersgruppe ist „1970–1989“ mit 919 Gebäuden (27,8 %). Rund 40 % der Wohngebäude in Drolshagen stammen aus der Zeit vor 1970.
Bauten der 1970er und 1980er bringen oft Asbest in Fassaden und Dächern, PCB in Fugen und KMF-Dämmung mit; die Schadstofferkundung ist in Drolshagen Standard, bevor der Bagger kommt.
Das sind Bestandsdaten von 2022, keine Aussage über Ihr Gebäude: Ob es abbruchreif ist oder Schadstoffe enthält, klären Unterlagen und Besichtigung.
Alle Werte als Tabelle anzeigen
| Baualtersgruppe | Anzahl | Anteil |
|---|---|---|
| vor 1950 | 597 | 18,0 % |
| 1950–1969 | 735 | 22,2 % |
| 1970–1989 | 919 | 27,8 % |
| 1990–2009 | 836 | 25,3 % |
| 2010 und später | 225 | 6,8 % |
Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Zensus 2022, Gemeindegrundinformation Drolshagen (XLSX), Tabelle 3.2. Veröffentlichte Werte unverändert übernommen; Rundungen und statistische Geheimhaltung können Summenabweichungen verursachen.
Unterlagen für den Standort Drolshagen
Drolshagen ist im amtlichen Gebietsdatensatz dem Gebiet Olpe zugeordnet (Gebietszuordnung bei Geobasis NRW).
- TIM-online: amtliche Karten – Drolshagen und dann Ihre Baustellenadresse suchen, Zufahrt und Arbeitsbereich markieren.
- Bauportal NRW – Verfahren, Zuständigkeit und Anforderungen für das konkrete Objekt.
- Kommunalprofil Drolshagen (PDF) – weitere amtliche Angaben zum Ort.
Warum Bauherren in Drolshagen vor Ort aufbereiten lassen
- Hang- und FelserfahrungPrallbrecher, Schwerlastsiebe und Raupe gehören zu unserer Ausstattung; Baustellen in Drolshagen mit Gefälle, Fels und knappen Flächen planen wir in Etappen.
- Baugrund und Behörden im Kreis OlpeRegierungsbezirk Arnsberg; für Kampfmittelfragen ist der Kampfmittelbeseitigungsdienst Westfalen-Lippe bei der Bezirksregierung Arnsberg zuständig. Anfahrt ab Essen: etwa eineinviertel bis eineinhalb Stunden.
- Eigene Brech- und SiebanlagenPrallbrecher, Schwerlastsiebe und Nassaufbereitung sind Eigentum der B&B GmbH, die Bediener fest angestellt; im Ahrtal 2021 liefen die Anlagen wochenlang mit mehreren tausend Tonnen pro Tag.
- Nachweis für jede TonneWiegescheine, Probenahmeprotokolle und die Einstufung nach Ersatzbaustoffverordnung belegen, was in Drolshagen gebrochen und eingebaut wurde, für Behörde, Bank und Ihre Unterlagen.
- Analytik vor dem EinbauProbenahme und Laboranalyse nach Ersatzbaustoffverordnung organisieren wir; die Materialklasse liegt vor, bevor die erste Tonne eingebaut wird.
Vom Haufwerk zum Baustoff: der Ablauf
- Material meldenSie beschreiben, was in Drolshagen liegt, und schicken Fotos; Menge und Fläche dürfen geschätzt sein.
- Machbarkeit klärenWir prüfen, ob Material, Menge und Platz für die mobile Anlage reichen oder ob die Mitnahme zur Aufbereitung sinnvoller ist.
- Angebot nach PrüfungMit Fotos, Mengenangabe und gegebenenfalls Besichtigung kalkulieren wir Brechen, Sieben, Analytik und Einbau.
- Anlage stellenTieflader bringt Brecher, Sieb und Beschickungsgerät nach Drolshagen; Sprühnebel und Absperrung stehen am ersten Tag.
- DurchlaufStörstoffe raus, brechen, Stahl abscheiden, sieben; Überkorn zurück in den Brecher, fertige Körnungen aufs Haufwerk.
- Einstufung und EinbauNach Laboranalyse wird das Material nach Ersatzbaustoffverordnung eingestuft, auf Wunsch mit Raupe und Walze eingebaut und mit Nachweisen übergeben.
Was Bauschuttaufbereitung in Drolshagen kostet: die fünf Faktoren
Die Aufbereitung vor Ort rechnet sich, wenn Menge, Material und Platz passen. Diese Faktoren bestimmen das Angebot für Ihre Baustelle in Drolshagen.
- Materialart und ReinheitReiner Beton oder Ziegel läuft schnell durch; Mischabbruch braucht Vorsortierung, belastetes Material wird getrennt entsorgt.
- MengeDie Anfahrt der Anlage ist ein Fixposten, der sich erst über einige hundert Tonnen verteilt; kleinere Mengen nehmen wir eher mit, statt die Anlage zu stellen.
- ZielkörnungRC-Schotter 0/45, RC-Beton 0/32 oder Recyclingsand: Brechen und Sieben in mehreren Stufen kostet mehr als eine Körnung.
- Platz und LogistikAuf großen Flächen läuft die Anlage durch, auf engen Grundstücken in Chargen mit Zwischenlagern; die Fläche schlägt sich direkt in der Einsatzdauer nieder.
- Analytik und NachweiseProbenahme und Laboranalyse nach Ersatzbaustoffverordnung sind Pflicht für den Wiedereinbau und werden deshalb von Beginn an einkalkuliert.
- Besonderheit: DrolshagenIn einer Kleinstadt wie Drolshagen entscheidet oft der Weg zur nächsten Annahmestelle, deshalb lohnt sich die Verwertung vor Ort besonders.
Nach Fotos, Mengenangabe und gegebenenfalls Besichtigung in Drolshagen erhalten Sie ein Angebot je Tonne oder pauschal; gegenüber Abfuhr und Deponie rechnen wir die Einsparung transparent vor.
Bevor der erste Container in Drolshagen bestellt wird: Fragen Sie, ob Brechen vor Ort die günstigere Lösung ist. Rückmeldung werktags in 24 Stunden.
Technik, die wir nach Drolshagen bringen
Mobiler Prallbrecher
Das Herz der Kette: Der raupenmobile Prallbrecher macht aus dem Haufwerk in Drolshagen definierte Körnungen und scheidet Eisen über den Magneten ab.
Beschickung mit Bagger und Radlader
Eigene Maschinen beschicken Brecher und Sieb und setzen das fertige Material zum Haufwerk um.
Staubbindung & Lärmschutz
Wasser am Brecher, Betriebszeiten nach TA Lärm und die Abstimmung mit dem Umweltamt in Drolshagen oder beim Kreis gehören zur Ausstattung wie der Motor.
Überbandmagnet
Zieht Bewehrungsstahl und andere Eisenteile aus dem gebrochenen Material, bevor es als RC-Schotter in Drolshagen eingebaut wird.
Einblicke: Brechen und Sieben vor Ort
Echte Baustellen der B&B GmbH – keine Stockfotos. Mehr Einblicke gibt es laufend auf Instagram @bundb_gmbh.
Ahrtal 2021: Belastbar, wenn es schwierig wird
B&B war 2021 in Dernau im Einsatz: Trümmer räumen, vor Ort brechen, Tag für Tag mehrere tausend Tonnen, begleitet von SWR Landesschau und Fachmedien. Wer das geschafft hat, bringt auch eine Baustelle in Drolshagen sauber zu Ende. Die ganze Geschichte mit SWR-Video und Presseberichten
„Wichtig war nicht nur rasches Handeln, sondern leistungsstarke Kompetenz vor Ort.“
Nachbarorte von Drolshagen: Bauschutt vor Ort recyceln
Von Drolshagen aus liegen Olpe, Bergneustadt, Wenden, Reichshof, Attendorn und Meinerzhagen in den benachbarten Tälern; im Sauerland und Siegerland organisieren wir die Aufbereitung vor Ort vom Betriebssitz Essen aus mit stationierten Anlagen. Termine und Anfahrt stimmen wir für das konkrete Vorhaben ab.
- Aufbereitung Olpe
- Aufbereitung Bergneustadt
- Aufbereitung Wenden
- Aufbereitung Reichshof
- Aufbereitung Attendorn
- Aufbereitung Meinerzhagen
Weitere Leistungen in Drolshagen
Antworten rund um die Aufbereitung vor Ort
Was kostet das Brechen von Bauschutt in Drolshagen?
Menge, Materialart, Zielkörnung, Platz und die Analytik nach Ersatzbaustoffverordnung bestimmen den Preis je Tonne. In einer Kleinstadt wie Drolshagen entscheidet oft der Weg zur nächsten Annahmestelle, deshalb lohnt sich die Verwertung vor Ort besonders. Ab einigen hundert Tonnen liegt die Aufbereitung in Drolshagen meist klar unter Abfuhr plus Deponiegebühr; mit Fotos und Mengenangabe rechnen wir es Ihnen vor.
Wer prüft in Drolshagen belastetes Material und Altlasten?
Vor dem Brechen klären wir Schadstoffverdacht; bei Altlastenverdacht fragen wir das Altlastenkataster bei der Stadt oder dem Kreis ab und lassen Proben nehmen. Schadstoffsanierungen an Gebäuden werden bei der Bezirksregierung Arnsberg angezeigt; Kampfmittelauskunft vor Erdarbeiten gibt der Kampfmittelbeseitigungsdienst Westfalen-Lippe bei der Bezirksregierung Arnsberg.
Was passiert mit dem Bewehrungsstahl aus dem Beton?
Bewehrung bleibt nicht im RC-Material: Der Magnet über dem Band holt sie heraus, der Schrott wird gewogen und verkauft, und das schlägt sich im Angebot für Drolshagen nieder. Dicke Träger und Profile werden vorher mit Schere oder Schneidbrenner abgetrennt.
Können Brecher und Sieb in Drolshagen auf geneigter Fläche arbeiten?
Die Anlagen brauchen eine ebene, tragfähige Aufstellfläche; am Hang schaffen wir sie mit der Raupe als Terrasse oder nutzen Hofflächen und Zufahrten. Haufwerke werden hangaufwärts angelegt, damit nichts abrutscht; Beschickung und Abzug laufen über den Bagger.
Brauche ich eine Genehmigung für die mobile Brechanlage?
Meist nicht: Eine mobile Anlage, die nur für die Dauer der Baustelle in Drolshagen läuft, braucht normalerweise keine eigene Genehmigung. Die Vorgaben zu Lärm und Staub bleiben bestehen, und bei Nachbarn in Hörweite melden wir den Einsatz beim Umweltamt an. Das Material wird nach Ersatzbaustoffverordnung dokumentiert.
Wie läuft die Anlieferung der Anlagen nach Drolshagen ab?
Brecher, Sieb und Beschickungsgerät kommen per Tieflader aus Essen; die Fahrt dauert etwa eineinviertel bis eineinhalb Stunden. Wir brauchen eine tragfähige Zufahrt und eine ebene Aufstellfläche, die wir bei der Besichtigung festlegen. In Wohnlagen stimmen wir Anlieferzeiten vorher ab, in engen Straßen klären wir Halteverbote mit der Gemeinde.
Wie funktioniert die Aufbereitung ohne Lagerfläche in engen Tälern?
In Abschnitten: Der Bagger gibt das Material in Chargen auf, der Brecher läuft, und das Fertigprodukt wird sofort in Tragschicht oder Verfüllung in Drolshagen eingebaut. So entsteht keine Halde, und der Radlader braucht nur wenig Rangierfläche. Brecher und Sieb stellen wir dort auf, wo der Tieflader sicher wenden kann.
Wie wird Winter und Nässe im Sauerland eingeplant?
Nasses oder gefrorenes Material lässt sich schlecht sieben; deshalb planen wir Einsätze in Drolshagen nach Wetterlage, decken Haufwerke ab und sieben, sobald das Material abgetrocknet ist. Brechen ist auch bei Frost möglich, der Wiedereinbau wartet auf frostfreien Untergrund.
Noch bevor Container bestellt werden: Schicken Sie Fotos vom Schutt in Drolshagen, wir sagen Ihnen, ob Brechen vor Ort günstiger ist als Abfahren.
Aufbereitung in Drolshagen anfragen
Sagen Sie uns, was in Drolshagen liegt, wie viel es ungefähr ist und wie viel Platz es gibt; mit Fotos dazu prüfen wir werktags innerhalb von 24 Stunden, ob sich das Brechen vor Ort rechnet.
- Unverbindliche Anfrage
- Werktags innerhalb von 24 h melden wir uns
- Fotos helfen uns bei der Einschätzung
- Google-Bewertung 4,7 von 5 (31 Rezensionen)
Erst nach Ihrer Freigabe und dem Laden der Karte werden Daten an Google übertragen, siehe Datenschutz.
Mo–Fr 7:00–17:00 Uhr, Baustellen nach Absprache auch samstags
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