Experten statt Experimente · Bauschuttaufbereitung Kaarst
Bauschutt brechen in Kaarst: RC-Schotter 0/45, RC-Beton 0/32 und Recyclingsand vor Ort
Mischabbruch, Betonbruch und verschmutzter Boden aus Kaarst laufen durch Vorsieb, Brecher, Magnet und Sieb; heraus kommt Baustoff mit Nachweis am Niederrhein.
- 400.000 t Boden gesiebt
- 4,7 ★ bei Google (31 Bewertungen)
- Mobile Anlage auf Ihrer Baustelle
- 750.000 t Bauschutt gebrochen
- Rückmeldung werktags in 24 h
Wer in Kaarst im Rhein-Kreis Neuss abbricht oder aushebt, kann den Schutt bei der B&B GmbH vor Ort aufbereiten lassen: eigene Brech- und Siebanlagen, eigene Maschinisten, eigenes Beschickungsgerät, Einstufung nach Ersatzbaustoffverordnung und Wiegescheine für jede Lieferung. Die Fahrzeit von Essen nach Kaarst beträgt etwa 45 Minuten bis eine Stunde. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit Einschätzung und nächstem Schritt.
Stand: 27. Oktober 2026 · Kennzahlen Stand 1. September 2025 · Autor: B&B GmbH, Geschäftsführung Nils Dennis Bücker und Justus Jan Blass
- Leistung
- Mobile Brech- und Siebanlage, Nassaufbereitung, Bodenklassierung, EBV-Dokumentation
- Einsatzgebiet
- Kaarst mit allen Stadtteilen, im Rhein-Kreis Neuss und am Niederrhein
- Anfahrt ab Essen
- Etwa 45 Minuten bis eine Stunde
- Reaktion
- Rückruf oder E-Mail werktags innerhalb von 24 Stunden
- Angebot
- Festpreis nach Durchsicht der Unterlagen, bei Bedarf nach Besichtigung.
- Nachweise
- Probenahme und Analytik nach Ersatzbaustoffverordnung, Wiegescheine je Lieferung
Leistungen der Aufbereitung im Überblick
Alles, was in Kaarst aus Beton, Ziegel und Boden wieder Baustoff werden kann, bereiten wir vor Ort auf. Typisch sind Wohnhäuser der 1960er bis 1980er, Gewerbe- und Logistikhallen am Autobahnkreuz und Hofstellen in den Ortsteilen.
Beton brechen zu RC-Beton 0/32
Stahlbeton aus Fundamenten und Bodenplatten in Kaarst wird mit dem Bagger vorzerkleinert, vom Magneten entstahlt und im Prallbrecher auf 0/32 gebrochen; das Ergebnis trägt Zufahrten, Hallenböden und Stellplätze.
RC-Schotter 0/45 aus Mischabbruch
Wohn- und Gewerbeabbruch in Kaarst liefert Mischabbruch, der gebrochen als 0/45 unter Wegen und Baustraßen liegt oder Arbeitsräume verfüllt, statt auf die Deponie zu gehen.
Bodensiebung für Garten- und Landschaftsbau
Aushub und Mutterboden aus Kaarst werden zu Pflanzerde, Füllboden und Überkorn klassiert; Wurzeln, Steine und Bauschuttreste kommen heraus.
Haufwerk und Lagerflächen organisieren
Damit die Anlagen in Kaarst nicht stillstehen, legen wir vorher fest, wo Rohmaterial, Störstoffcontainer und fertige Körnungen liegen und wie Radlader und Lkw rangieren.
Wiedereinbau mit Raupe und Walze
Auf Wunsch bauen wir das RC-Material gleich ein: Raupe für das Verteilen, Walze oder Platte für die Verdichtung, Übergabe als befahrbare Fläche.
Sand und Kies sieben
Sand und Rheinkies aus Baugruben werden über das Schwerlastsieb klassiert; der saubere Anteil bleibt als Füll- oder Bettungsmaterial auf dem Grundstück.
Besonderheiten im Rhein-Kreis Neuss
Beton aus Industrie- und Kraftwerksabbrüchen ergibt hochwertigen RC-Beton 0/32; Löss und Kies werden gesiebt und auf dem Grundstück wiederverwendet.
Bauschuttaufbereitung in Kaarst planen
Kaarst im Überblick
Kaarst liegt im Rhein-Kreis Neuss westlich von Düsseldorf und Neuss; A52 und A57 kreuzen sich im Stadtgebiet. Die Stadt ist in der Nachkriegszeit zur Wohnstadt gewachsen, die Ortsteile Büttgen, Holzbüttgen und Vorst behielten Hofstellen und Felder.
Abbruch- und Gewerbeflächen in Kaarst bieten meist Platz für Brecher und Haufwerk; in Wohnlagen laufen die Anlagen mit angepassten Zeiten. Beim Nachkriegsbestand in Kaarst rechnen wir mit Schadstoffen in Dach, Fassade und Böden und planen den Ausbau durch Partnerbetriebe ein. Hofstellen rund um Kaarst bringen Scheunen, Ställe und große Betonflächen mit, deren Material sich gut vor Ort verwerten lässt.
Boden und Bausubstanz am Niederrhein
Am Niederrhein ist der Platz selten das Problem: Hofstellen, Gewächshausflächen und Industriebrachen bieten Fläche für Brecher, Sieb und Haufwerk. Asbestzementdächer müssen vor dem Brechen vollständig ausgebaut sein. Von Essen aus sind viele Orte am Niederrhein in unter einer Stunde erreicht, deshalb lohnt sich die Anlage hier auch für mittlere Mengen.
Neuss mit seinem Rheinhafen, Grevenbroich und Jüchen am Rand des Tagebaus Garzweiler, Dormagen mit dem Chempark, Meerbusch, Kaarst, Korschenbroich und Rommerskirchen: Der Rhein-Kreis Neuss verbindet Rheinschiene und Braunkohlerevier. Lössböden der Kölner Bucht, durch Sümpfung abgesenktes Grundwasser im Westen, Rheinkies im Osten; die Kraftwerke Frimmersdorf und Neurath stehen für den Strukturwandel. A46, A57 und A44 erschließen den Kreis.
Diese vier Angaben genügen
Woher der Schutt in Kaarst stammt, wie viel es ist, welche Körnung Sie brauchen und wie viel Platz vorhanden ist; dazu ein paar Handyfotos.
Alles Weitere, etwa Zufahrt, Betriebszeiten und Probenahme, klären wir mit Ihnen vor Ort oder am Telefon.
Mobile Aufbereitung ist laut bestehendem Leistungsangebot in der Regel ab etwa 1.000 Tonnen sinnvoll. Für kleinere Mengen klären wir eine mögliche Bündelung.
Leistungsumfang und Ablauf im Detail · Projekt in Kaarst anfragen
Einsatzgebiet und Betriebssitz
- Projektort
- Kaarst
- Kreis
- Rhein-Kreis Neuss · Regierungsbezirk Düsseldorf
- Region
- Niederrhein
- Betriebssitz
- Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen
- Anfahrt
- Etwa 45 Minuten bis eine Stunde
- Bauaufsicht
- Verwaltung Kaarst oder der Rhein-Kreis Neuss
- Termin
- Nach Prüfung von Projekt und Verfügbarkeit
Hinweis zur Transparenz: In Kaarst unterhalten wir keinen eigenen Standort; Einsätze werden von Essen aus geplant und ausgeführt.
Nachbarorte und Region ansehenBaualter der Gebäude in Kaarst: die amtlichen Zahlen
Für die Aufbereitung zählt die Zusammensetzung des Materials, und die hängt am Baujahr. Die Altersverteilung des Gebäudebestands in Kaarst zeigt, welche Fraktionen hier typischerweise anfallen.
Was die amtlichen Daten für Kaarst zeigen
Der Zensus zum 15. Mai 2022 weist für Kaarst 11.177 Gebäude mit Wohnraum aus. Die größte Baualtersgruppe ist „1970–1989“ mit 4.803 Gebäuden (43,0 %). Rund 33 % der Wohngebäude in Kaarst stammen aus der Zeit vor 1970.
Bauten der 1970er und 1980er bringen oft Asbest in Fassaden und Dächern, PCB in Fugen und KMF-Dämmung mit; die Schadstofferkundung ist in Kaarst Standard, bevor der Bagger kommt.
Die Verteilung gilt für den gesamten Ort; für Ihr Vorhaben zählen Baujahr und Zustand des einzelnen Gebäudes, die wir vor dem Angebot prüfen.
Alle Werte als Tabelle anzeigen
| Baualtersgruppe | Anzahl | Anteil |
|---|---|---|
| vor 1950 | 718 | 6,4 % |
| 1950–1969 | 2.926 | 26,2 % |
| 1970–1989 | 4.803 | 43,0 % |
| 1990–2009 | 1.964 | 17,6 % |
| 2010 und später | 775 | 6,9 % |
Quelle: Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Zensus 2022, Gemeindegrundinformation Kaarst (XLSX), Tabelle 3.2. Veröffentlichte Werte unverändert übernommen; Rundungen und statistische Geheimhaltung können Summenabweichungen verursachen.
Unterlagen für den Standort Kaarst
Kaarst ist im amtlichen Gebietsdatensatz dem Gebiet Rhein-Kreis Neuss zugeordnet (Gebietszuordnung bei Geobasis NRW).
- TIM-online: amtliche Karten – Kaarst und dann Ihre Baustellenadresse suchen, Zufahrt und Arbeitsbereich markieren.
- Bauportal NRW – Verfahren, Zuständigkeit und Anforderungen für das konkrete Objekt.
- Kommunalprofil Kaarst (PDF) – weitere amtliche Angaben zum Ort.
Warum Bauherren in Kaarst vor Ort aufbereiten lassen
- Fläche und kurze WegeWeite Grundstücke am Niederrhein und die Nähe zu Essen machen die Aufbereitung in Kaarst unkompliziert; Brecher und Sieb stehen auf dem Hof, das Material bleibt vor Ort.
- Baugrund und Behörden im Rhein-Kreis NeussRegierungsbezirk Düsseldorf; für Kampfmittelfragen ist der Kampfmittelbeseitigungsdienst Rheinland bei der Bezirksregierung Düsseldorf zuständig. Anfahrt ab Essen: etwa 45 Minuten bis eine Stunde.
- Keine AnfahrtspauschaleBrecher und Sieb kommen mit dem Tieflader nach Kaarst und bleiben, bis das Haufwerk durchgelaufen ist. Eine Anfahrtspauschale berechnen wir nicht.
- Bedienteam inklusiveBrecher und Sieb kommen nie allein: Maschinist, Beschickungsbagger oder Radlader und ein Ansprechpartner für Ihre Bauleitung gehören dazu.
- Nachweise ohne NachfragenProben, Analysen und Wiegescheine liefern wir unaufgefordert, damit Bauaufsicht und Bodenschutzbehörde keine Rückfragen stellen.
Schritt für Schritt: Brechen, Sieben, Einbauen
- Anfrage mit Fotos und MengeSie schicken uns Bilder des Haufwerks in Kaarst, die geschätzte Menge und die Herkunft des Materials, per Formular, WhatsApp oder Telefon.
- MaterialprüfungWir prüfen Art und Reinheit des Materials, den Platz für Anlage und Haufwerk sowie die Zufahrt; Störstoffe wie Gips, Holz oder Asbestzement werden vorab benannt.
- Probenahme und EinstufungVor dem Brechen nehmen wir Proben, lassen im Labor analysieren und stufen das Material nach Ersatzbaustoffverordnung ein.
- Anlagentransport und AufbauBrecher, Sieb und Beschickungsgerät kommen per Tieflader nach Kaarst; Aufstellfläche, Staubbindung und Betriebszeiten sind vorher abgestimmt.
- Brechen und SiebenDas Material wird zu RC-Schotter 0/45, RC-Beton 0/32 oder Recyclingsand gebrochen und klassiert; Stahl zieht der Magnet, Leichtstoffe der Windsichter.
- Einbau und NachweiseDas RC-Material wird eingebaut oder zum Haufwerk gesetzt, Sie erhalten Analyse, Materialklasse und Wiegescheine für Ihre Akte.
Was Bauschuttaufbereitung in Kaarst kostet: die fünf Faktoren
Die Aufbereitung vor Ort rechnet sich, wenn Menge, Material und Platz passen. Diese Faktoren bestimmen das Angebot für Ihre Baustelle in Kaarst.
- ZielkörnungEin Produkt ist am günstigsten; RC-Schotter 0/45, RC-Beton 0/32 und Recyclingsand aus demselben Material brauchen zusätzliche Durchgänge an Brecher und Sieb.
- Materialart und ReinheitDie Reinheit des Haufwerks bestimmt den Aufwand: sortenrein heißt schnell und günstig, Mischabbruch heißt sortieren, Belastetes heißt getrennte Entsorgung.
- Platz und LogistikBrecher, Sieb, Radlader und Haufwerke brauchen Stellfläche; fehlt sie, wird in Abschnitten gebrochen, was länger dauert und mehr kostet.
- MengeDie Menge entscheidet, ob die Anlage kommt: Einige hundert Tonnen sind die Untergrenze, darunter ist das Abholen des Materials meist günstiger.
- Analytik und NachweiseMaterialklasse und Nachweise nach Ersatzbaustoffverordnung sind keine Zusatzleistung, sondern Voraussetzung, und stehen im Angebot.
- Besonderheit: KaarstIn Kaarst liegen die Preise meist zwischen Großstadt und Land: Zufahrten sind überschaubar, Annahmestellen in erreichbarer Nähe.
Nach Fotos, Mengenangabe und gegebenenfalls Besichtigung in Kaarst erhalten Sie ein Angebot je Tonne oder pauschal; gegenüber Abfuhr und Deponie rechnen wir die Einsparung transparent vor.
Wie viel Bauschutt liegt in Kaarst bereit? Mit Fotos und Mengenangabe prüfen wir, ob sich das Brechen vor Ort lohnt.
Maschinen & Technik für Kaarst
Schwerlastsiebanlage
Trennt gebrochenes Material und Boden in die gewünschten Fraktionen; was zu grob ist, wandert zurück in den Brecher.
Beschickung mit Bagger und Radlader
Unsere Maschinen füttern Brecher und Sieb und setzen die fertigen Körnungen zu Haufwerken um; fremdes Gerät ist nicht nötig.
Staubbindung & Lärmschutz
Sprühdüsen am Einlauf und Austrag, Ruhezeiten nach TA Lärm und ein Gespräch mit dem Umweltamt in Kaarst vor dem Start: so bleibt die Nachbarschaft gelassen.
Vorsieb
Siebt den Feinanteil vor dem Brecher ab; so bleibt die Körnung sauber und der Brecher bekommt nur das grobe Material am Niederrhein.
Einblicke: Brechen und Sieben vor Ort
Unsere Maschinisten fotografieren die Baustellen selbst: keine gestellten Szenen, keine gekauften Motive. Mehr auf Instagram @bundb_gmbh.
Ahrtal 2021: Belastbar, wenn es schwierig wird
Sommer 2021, Dernau: Nach der Flut hat B&B direkt an der Ahr geräumt, gebrochen und gesiebt, Tag für Tag mehrere tausend Tonnen; SWR, Allgemeine Bauzeitung und Bauforum24 haben darüber berichtet. Wer das geschafft hat, bringt auch eine Baustelle in Kaarst sauber zu Ende. Die ganze Geschichte mit SWR-Video und Presseberichten
„Bei Wind und Wetter im Krisengebiet die Ruhe bewahren, das gelingt nicht Vielen.“
Von Kaarst in die Region: unsere Einsatzorte
Von Kaarst aus liegen Neuss, Meerbusch, Willich, Korschenbroich, Düsseldorf und Mönchengladbach in der Nachbarschaft; am Niederrhein organisieren wir das Brechen und Sieben vor Ort vom Betriebssitz Essen aus. Termine und Anfahrt stimmen wir für das konkrete Vorhaben ab.
- Aufbereitung Neuss
- Aufbereitung Meerbusch
- Aufbereitung Willich
- Aufbereitung Korschenbroich
- Aufbereitung Düsseldorf
- Aufbereitung Mönchengladbach
Weitere Leistungen in Kaarst
Häufige Fragen zu Brecher, Sieb und RC-Material
Was kostet das Brechen von Bauschutt in Kaarst?
Maßgeblich sind Menge, Materialart, Zielkörnung, Platz und die Analytik nach Ersatzbaustoffverordnung. In Kaarst liegen die Preise meist zwischen Großstadt und Land: Zufahrten sind überschaubar, Annahmestellen in erreichbarer Nähe. Ab einigen hundert Tonnen liegt der Preis je Tonne in Kaarst meist deutlich unter Abfuhr plus Deponiegebühr; wir rechnen es Ihnen vor.
Lohnt sich das Sieben von Sand und Kies am Niederrhein?
In den meisten Fällen ja: Sand und Kies aus Baugruben in Kaarst sind nach dem Sieben direkt als Füll-, Bettungs- oder Drainagematerial nutzbar, der Zukauf entfällt. Fremdbestandteile wie Wurzeln, Steine und Bauschuttreste werden abgetrennt; bei Verdacht auf Belastung lassen wir vorher analysieren.
Wer ist in Kaarst für Lärm- und Staubfragen zuständig?
Zuständig ist das Umweltamt der Stadt oder des Kreises als untere Immissionsschutzbehörde; es legt bei Beschwerden aus der Nachbarschaft die Betriebszeiten fest. Gehört zur Aufbereitung ein Abbruch, läuft dessen Anzeige unabhängig davon bei der unteren Bauaufsichtsbehörde, je nach Zuständigkeit die Verwaltung Kaarst oder der Rhein-Kreis Neuss.
Wie laut und staubig ist die Aufbereitung in Kaarst?
Brecher und Sieb sind Maschinen mit Lärm, deshalb arbeiten wir in den zulässigen Tageszeiten und stimmen Betriebszeiten in Wohnnähe mit dem Umweltamt ab. Staub binden wir mit Sprühnebel am Brechereinlauf und am Austrag; bei trockenem Wetter wird das Haufwerk befeuchtet.
Wie gehen Sie am Niederrhein mit hohem Grundwasser bei Haufwerken um?
Haufwerke und Anlagen stehen auf tragfähigen, befestigten Flächen, nicht in Senken; bei hohem Grundwasserstand in Kaarst wird der Siebboden abgedeckt, damit er nicht vernässt. Der Wiedereinbau erfolgt lagenweise mit Verdichtung, abgestimmt auf den Bemessungswasserstand.
Kann der Bauschutt vom Hof in Kaarst als Hofbefestigung bleiben?
Ja, wenn er frei von Asbest und anderen Schadstoffen ist. Ziegel und Beton aus Scheune oder Stall werden zu RC-Schotter 0/45 gebrochen und als Tragschicht für Hofflächen, Wege oder Fahrsilos eingebaut. Die Einstufung nach Ersatzbaustoffverordnung und die Dokumentation des Einbaus übernehmen wir.
Welche Körnungen stellen Sie her?
Standard sind RC-Schotter 0/45 für Wege, Verfüllung und Baustraßen sowie RC-Beton 0/32 als Tragschicht unter Hallenböden und Parkflächen. Dazu kommen Recyclingsand aus der Nassaufbereitung und gesiebter Boden. Andere Körnungen stimmen wir für Ihr Vorhaben in Kaarst ab.
Wie weit ist B&B von Kaarst entfernt und was kostet die Anfahrt?
Von unserem Betriebssitz in Essen dauert die Fahrt nach Kaarst etwa 45 Minuten bis eine Stunde. Brecher und Sieb werden per Tieflader gebracht und bleiben bis zum Ende des Einsatzes; eine Anfahrtspauschale stellen wir nicht in Rechnung, das Angebot folgt nach Prüfung von Menge, Material und Fläche.
Bevor der erste Container in Kaarst bestellt wird: Fragen Sie, ob Brechen vor Ort die günstigere Lösung ist. Rückmeldung werktags in 24 Stunden.
Angebot für Brecher und Sieb in Kaarst
Beschreiben Sie kurz Ihr Vorhaben in Kaarst und hängen Sie Fotos an. Wir antworten werktags innerhalb von 24 Stunden und nennen nach Prüfung der Unterlagen, gegebenenfalls nach Besichtigung, einen Festpreis.
- Keine Kosten, keine Verpflichtung
- Werktags innerhalb von 24 h eine Antwort
- Handyfotos reichen für den Anfang
- 4,7 ★ bei Google, 31 Bewertungen
Erst nach Ihrer Freigabe und dem Laden der Karte werden Daten an Google übertragen, siehe Datenschutz.
Mo–Fr 7:00–17:00 Uhr, Baustellen nach Absprache auch samstags
WhatsApp: Fotos direkt an die Bauleitung senden