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Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH

Brückenabbruch in Bad Berleburg

Ein Brückenersatz kann zwei bauliche Rückbauphasen auslösen: zuerst am alten Bauwerk, später an nicht mehr benötigten Provisorien. Beim Ersatz der Ederbrücke in Aue wurde dafür zunächst eine Behelfsumfahrung vorgesehen. B&B bietet größere Brückenabbrüche mit vereinbarten Erd- und Flächenarbeiten an, damit der Auftrag auch den späteren Baustellenabschluss berücksichtigt.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Werktags in 24 h melden wir unsFestpreisangebot nach Sichtung der UnterlagenVon Essen aus in ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Brückenabbruch in Bad Berleburg: die Kurzfassung

Bad Berleburg, Brückenabbruch: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Gründungsjahr ist 2021, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Erfahrungswerte: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; für ein Angebot zählen Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; der Festpreis steht nach Prüfung.

Zwei Phasen haben unterschiedliche Aufgaben

Zu Beginn des ErsatzbausNach Nutzung der Behelfsflächen
Alte Brückenteile entfernenNicht mehr benötigte Befestigungen und vereinbarte Provisorien zurückbauen.
Baufläche für den Ersatz bereitstellenDen vorgesehenen Gelände- und Flächenzustand herstellen.
Behelfsverbindung nutzbar haltenErst nach Ende ihrer benötigten Funktion in den Abschluss eingreifen.

Aue ordnet die Vorleistung vor dem Bestandsabbruch ein

Die kommunal veröffentlichte Straßen.NRW-Meldung vom Januar 2025 beschreibt den Ersatz der K42-Brücke über die Eder. Zuerst sollten Umfahrung und Behelfsbrücke gebaut und für den Verkehr freigegeben werden. Danach waren Bestandsrückbau und Neubau an gleicher Stelle vorgesehen.

Der südwestliche Ortsteil und der Friedhof sollten erreichbar bleiben. Das Beispiel macht verständlich, warum eine Behelfsfläche während des Projekts eine benötigte Funktion hat und nicht mit dem ersten Abbruchschritt verschwindet.

Quellen zum Ortsbezug: bad-berleburg.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Wie endet Ihr eigenes Provisorium?

Befestigte Flächen sollen nach dem Ersatzbau entfallen.
Ihre Entfernung und die gewünschte Wiederherstellung gehören als spätere Leistung in die Projektbetrachtung.
Ein Teil soll dauerhaft weitergenutzt werden.
Dann wird der Abschluss auf diesen Erhalt abgestimmt. Ein pauschaler Rückbau aller Baustraßen wäre dafür die falsche Grundlage.

Den Baustellenabschluss mit bepreisen

B&B bespricht größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie die zugehörigen vereinbarten Erdarbeiten mit Ihnen. Die Behandlung besonderer Behelfsbrückenkonstruktionen wird mit der Fachplanung und geeigneten Projektpartnern zugeordnet. Für Auftraggeber lohnt der vollständige Kostenblick: Das frühe Abbruchlos und spätere Flächenarbeiten sollten zusammen den gewünschten Endzustand ergeben.

Rückruf werktags in 24 h sichern

Je konkreter die Angaben zu bauwerkslänge, desto schneller steht das Angebot. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.

Fragen zum Brückenabbruch in Bad Berleburg

Gehört der Rückbau einer Behelfsumfahrung automatisch zum ersten Brückenabbruchauftrag?
Nur wenn er als spätere Leistung vereinbart ist. Der erste Bestandsabbruch und der Abschluss nach Ende der Behelfsnutzung können zeitlich getrennt sein. Im Gesamtprojekt sollte erkennbar sein, welcher Auftrag die späteren Flächenarbeiten enthält.
Warum darf die Behelfsfläche nicht schon bei Abschluss des Bestandsabbruchs entfernt werden?
Sie kann für Verkehr, Zugang oder den folgenden Bauabschnitt weiterhin erforderlich sein. Beim Ederbrückenprojekt in Aue war die Behelfsverbindung ausdrücklich vor dem Bestandsabbruch vorgesehen. Für den späteren Rückbau zählt das Ende der tatsächlich benötigten Funktion.
Kann aus einer Baustraße eine dauerhafte Zufahrt werden?
Das muss als eigenständiges Nutzungsziel fachlich und organisatorisch abgestimmt sein. Bleibt eine Fläche erhalten, wird ihr Abschluss entsprechend geplant. Eine bloße Nichtentfernung stellt noch keine automatisch geeignete dauerhafte Zufahrt her.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.