B&B GmbH · eigene Maschinen, eigene Leute
Brückenabbruch in Baesweiler
Was nach einer Fahrbahnquerung aussieht, kann konstruktiv sehr unterschiedlich aufgebaut sein. Die amtliche Bauwerksliste für Baesweiler führt Rahmen-, Platten- und Plattenbalkenbrücken. B&B bietet größere Brückenabbrüche und Überführungsrückbauten an. Für Auftraggeber liegt der Vorteil einer bauwerksgerechten Kalkulation darin, auch seitliche und unterirdische Aufgaben von Beginn an in die Investition einzubeziehen.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Kurz gesagt: Brückenabbruch in Baesweiler
Baesweiler, Brückenabbruch: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Kennzahlen laut B&B GmbH: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; nach Prüfung und Ortstermin in Baesweiler gibt es den Festpreis.
Eine freie Öffnung bedeutet noch keine fertige Fläche
Wird nur der sichtbare obere Bauteil entfernt, können Wände, Widerlager oder Fundamentteile zurückbleiben. Ob diese erhalten werden oder ebenfalls weichen sollen, entscheidet das geplante Folgeprojekt. Für eine neue Gründung oder eine andere Geländenutzung kann gerade der noch vorhandene Baukörper unterhalb der Oberfläche relevant werden.
Deshalb sollte ein Angebot das bauliche Ziel räumlich fassen: Welche Konstruktion endet an welcher Stelle, und welcher Zustand wird anschließend übergeben? Das verhindert einen Preisvergleich, bei dem ein Anbieter nur den Überbau und ein anderer bereits die tieferen Bauteile berücksichtigt.
Die Bauwerksliste zeigt verschiedene Konstruktionen im Stadtgebiet
Die Landtagsvorlage18/970 vom März2023 führt am Gereonsweiler Fließ eine geschlossene Rahmenbrücke auf. Für die B57-Querung am Herzogenrather Weg nennt sie dagegen eine Plattenbalken-/Trägerrostkonstruktion und für eine weitere Unterführung eine Plattenbrücke. Die amtliche Liste belegt Bauwerksarten. Sie enthält damit keinen Auftrag oder Beschluss, diese Brücken abzubrechen.
Quellen zum Ortsbezug: landtag.nrw.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Welche Leistung kauft der Auftraggeber?
| Vereinbartes Ziel | Folge für die Kalkulation |
|---|---|
| Überbau entfernen, übrige Teile erhalten | Erhaltene Konstruktion und Anschlussstellen als feste Leistungsgrenze behandeln. |
| Gesamte vereinbarte Konstruktion beseitigen | Seitliche und tiefere Bauteile sowie nötige Erdarbeiten erfassen. |
| Fläche für die weitere Nutzung übergeben | Materialabfuhr, Verfüllung und vereinbarten Abschlusszustand mitbewerten. |
Mit B&B das vollständige Ergebnis anfragen
Besprechen Sie größere Beton- und Stahlbetonbauwerke einschließlich gewünschter Unterbauten, Material- und Erdarbeiten mit B&B. Die technische Rückbauplanung richtet sich nach der vorhandenen Konstruktion. Ihr Angebot soll anschließend erkennen lassen, welche baulichen Reste bewusst erhalten bleiben und welche Arbeiten bis zur vereinbarten Übergabe enthalten sind.
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Typische Fragen beim Brückenabbruch
Weshalb kann der Abbruchpreis trotz ähnlicher Brückenfläche unterschiedlich ausfallen?
Sollten im Boden verbleibende Bauteile im Übergabeplan erscheinen?
Was ist bei einem vollständigen Rahmenrückbau zusätzlich zum oberen Bauteil zu beachten?
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