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Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH

Brückenabbruch und Teilrückbau in Borgholzhausen

Ein neuer Radweg kann eine bestehende Brücke verbreitern oder eine eigene Querung erhalten. Daraus entstehen unterschiedliche Abbruchleistungen. Für Projekte in Borgholzhausen entfernen wir größere Brücken und beauftragte Teilbereiche so, dass der geplante neue Verkehrsquerschnitt entstehen kann. Sie vergeben die benötigte Bauleistung passend zum Entwurf, statt Neubau pauschal mit Vollabriss gleichzusetzen.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Mitglied im Abbruchverband Nord e. V.Festpreis nach PrüfungEinsatzgebiet: alle 396 Kommunen in NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Kurz gesagt: Brückenabbruch in Borgholzhausen

Zum Brückenabbruch in Borgholzhausen: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Referenzwerte seit Gründung: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; maßgeblich für den Preis sind Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager, der Festpreis folgt nach Prüfung.

Zwei Entwurfswege, zwei Aufgaben für den Rückbau

Geplante VerkehrslösungFolgerung für den Einkauf
Breiterer Querschnitt an einer vorhandenen BrückeDie zu erhaltende Konstruktion und die umzubauenden Randbereiche unterscheiden.
Zusätzliche eigenständige Querung neben der StraßenverbindungDie neue Baufläche und ihre Anschlüsse betrachten, ohne automatisch die alte Brücke auszuschreiben.
Vollständiger Ersatz eines nicht weiter genutzten BauwerksDen gesamten Rückbau einschließlich vereinbarter Unterbauten und Materialwege bewerten.

An der K 23 stehen beide Ausbauformen nebeneinander

Der Kreis Gütersloh erläutert im Mai 2026 den Geh- und Radwegneubau zwischen Versmold und Borgholzhausen. Die Brücke über die Neue Hessel soll saniert und verbreitert werden. Über den Ziegenbach ist dagegen eine separate neue Geh- und Radwegbrücke vorgesehen. Diese örtliche Planung zeigt, dass derselbe Streckenausbau nicht an jeder Querung die gleiche bauliche Antwort verlangt.

Quellen zum Ortsbezug: kreis-guetersloh.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Rückbauflächen aus dem neuen Querschnitt ableiten

Für das Abbruchangebot zählt, wo die künftige Verkehrsfläche Platz braucht und welche Teile des Bestands dafür weichen. Ein vollständiger Bauwerksabbruch und das Entfernen bestimmter Randbereiche sind wirtschaftlich verschiedene Leistungen. Der Entwurf liefert die Grundlage, um Arbeitsraum, Materialmengen und den Umgang mit erhaltenen Teilen sinnvoll zu bewerten.

Wir übernehmen den größeren Brückenabbruch ebenso wie das beauftragte Rückbaugewerk innerhalb eines Umbaus. Betonbearbeitung, Materialabwicklung und zugehörige Erdarbeiten werden aufeinander abgestimmt. So bezahlt der Auftraggeber keine vorsorglich vollständig angenommene Räumung, während die benötigte Baufläche für den neuen Querschnitt im Preis dennoch enthalten bleibt.

Unterlagen da? Dann anfragen.

Beschreiben Sie Objekt und Umfang, hängen Sie Pläne oder Fotos an. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Borgholzhausen an.

Antworten für Ihr Vorhaben in Borgholzhausen

Bedeutet ein breiterer Radweg automatisch den Abbruch der ganzen Brücke?
Nein. Die K-23-Planung nennt für die Neue Hessel eine Sanierung mit Verbreiterung. Ob und welche Teile bei Ihrem Vorhaben entfernt werden, ergibt sich aus dem dafür erarbeiteten Entwurf. Eine neue Breite allein beschreibt die Abbruchleistung noch nicht.
Welche Kosten werden bei einem Teilrückbau leicht unterschätzt?
Die Arbeit unmittelbar am erhaltenen Baukörper kann den Ablauf stärker bestimmen als die reine Menge des entfernten Materials. Dazu kommen Zugänge und die herzustellenden Anschlussbereiche. Ein kleineres Abbruchvolumen ist deshalb kein proportional kleinerer Anteil eines Vollabbruchpreises.
Kann B&B nur das Rückbaugewerk eines größeren Radwegeprojekts übernehmen?
Ja. Wir bieten die vereinbarte größere Abbruchleistung als eigenes Baupaket an. Dessen Ergebnis wird auf die anschließenden Gewerke abgestimmt, beispielsweise auf eine Verbreiterung oder den Bau neuer Anschlüsse. Der gesamte Straßenneubau muss dafür nicht Bestandteil desselben Auftrags sein.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.