0201 857843-0

Großprojekt-Rückbau · B&B GmbH, Essen

Brückenabbruch in Eschweiler

Ein entferntes Brückentragwerk macht den Arbeitsraum des Ersatzbaus noch nicht frei von alten Baukörpern. Auch seitlich im Boden können Fundamente oder Metallteile liegen. An der Stoltenhoffbrücke wurden solche Hindernisse dokumentiert. Wir bieten größere Brückenrückbauten in Eschweiler an und beziehen beauftragte zusätzliche Räumungen auf den Raum, den das Folgeprojekt benötigt.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Ansprechpartner: Bauleitung, keine HotlineAntwort werktags in 24 hBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Stoltenhoffbrücke: alte Baukörper im neuen Arbeitsraum

Im Wiederaufbaubericht vom August 2025 erläutert die Stadt Eschweiler zusätzliche Maßnahmen durch vorgefundene Fundamente und Eisenteile im Bereich der geplanten Spundwände. Für die neue Brücke wurde zugleich das südliche Auflager weiter aus dem Gewässer versetzt. Das Beispiel zeigt, warum der bearbeitete Raum eines Ersatzes über die sichtbare alte Brücke hinausreichen kann. Es handelt sich um ein öffentlich beschriebenes fremdes Projekt.

Quellen zum Ortsbezug: eschweiler.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Das Wichtigste zum Brückenabbruch in Eschweiler

Eschweiler, Brückenabbruch: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die B&B GmbH existiert seit 2021, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Eigene Technik (Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Nach eigenen Angaben: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; benötigt werden Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; danach folgt nach Prüfung ein Festpreis für Eschweiler.

Drei unterschiedliche Mengen gehören in die Betrachtung

  • Die beauftragten Teile der vorhandenen Brücke mit ihrer Konstruktion und Materialmenge.
  • Zusätzlich zu entfernende alte Baukörper im Arbeitsraum der folgenden Gründung oder Sicherung.
  • Erdmaterial, das für Freilegung und Zugang bewegt werden muss, auch wenn es selbst kein Abbruchbaukörper ist.

Hindernisräumung gezielt mit dem Brückenabbruch verbinden

Bei einer Ersatzplanung lohnt es sich, die vorgesehenen Eingriffsbereiche gemeinsam mit den bekannten alten Baukörpern zu betrachten. So kann benötigte Räumung vor der nachfolgenden Gründungsarbeit eingeordnet werden. Ein störendes Fundament außerhalb der alten Brückenfläche ist nicht allein deshalb erledigt, weil der Überbau abgefahren wurde.

B&B übernimmt größere Brücken, vereinbarte Unterbauten, Materialleistungen und zusätzliche bauliche Räumungen. Wenn weitere Körper freigelegt werden, werden ihre Entfernung und die dafür nötigen Erdarbeiten getrennt bewertet. Der Auftraggeber erkennt dadurch den Aufwand des zusätzlichen Hindernisses. Unbetroffene Bestandsbereiche bleiben außerhalb des Eingriffs; eine vollständige Untersuchung oder pauschale Räumung des gesamten Ufers ist daraus nicht abzuleiten. Das Ziel ist ein passend vorbereiteter Arbeitsraum für das geplante Folgegewerk.

Festpreis für Ihr Vorhaben in Eschweiler

Ein kurzer Anruf reicht für die erste Einordnung. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Eschweiler an.

Fragen zum Brückenabbruch in Eschweiler

Kann ein altes Fundament neben der Brücke den Ersatzbau behindern?
Ja, wenn es im vorgesehenen Arbeitsraum liegt. An der Stoltenhoffbrücke beschreibt die Stadt solche Funde im Bereich geplanter Spundwände. Entscheidend ist die räumliche Überschneidung mit dem Folgeeingriff, nicht allein die Zugehörigkeit zur sichtbaren Brücke.
Warum wird eine zusätzliche Hindernisräumung nicht nur nach Betongewicht angeboten?
Das Hindernis muss zunächst erreichbar werden. Freilegen, Lage im Arbeitsraum und Materialbewegung können einen wesentlichen Teil des Aufwands bilden. Die Betonmenge beschreibt den Baukörper, aber nicht alle nötigen Arbeiten bis zu seiner Entfernung.
Muss für eine neue Sicherungslinie das ganze Ufer von alten Baukörpern geräumt werden?
Der Eingriff richtet sich nach dem geplanten Arbeitsraum und seiner fachlichen Bewertung. Ein Hindernis in einer Sicherungslinie begründet keine automatische Vollräumung sämtlicher angrenzender Flächen. Das Angebot bezieht die Entfernung auf die benötigten Bereiche.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.