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Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH

Brückenabbruch in Hückeswagen

Nach einem Brückenabbruch muss die Verbindung nicht wieder über ein neues Brückenbauwerk führen. Für die Ortschaft Heide beschreibt Hückeswagen eine Rampe zum interkommunalen Radweg als Alternative. B&B bietet Brückenabbruch in Hückeswagen. Wir richten die beauftragten Abbruch- und Erdarbeiten auf den Raum aus, den die künftig gewählte Verbindung benötigt.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Eigener Maschinenpark, eigene KolonnenRückmeldung werktags in 24 hBetriebssitz Essen · ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Heide: Fünf Höhenmeter verändern die benötigte Fläche

Der Haushaltsplan 2024 beschreibt die alte Stahlfachwerkbrücke von 1891 über der früheren Bahntrasse, dem heutigen Radweg. Als Ersatz sieht die Stadt eine asphaltierte Rampe zum Radweg vor. Für rund fünf Meter Höhenunterschied nennt sie eine Länge bis 110 Meter und drei Meter Breite. Diese Planungsangaben zeigen: Die neue Verbindung beansprucht eine andere Fläche als das bisherige Brückenbauwerk.

Quellen zum Ortsbezug: hueckeswagen.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Welche Verbindung soll nach dem Abbruch entstehen?

Eine neue Brücke übernimmt wieder die Querung.
Abbruch und Freimachung orientieren sich an dem neuen Bauwerk und seinen Anschlussbereichen.
Eine Rampe verbindet das höhere Gelände mit dem tiefer liegenden Weg.
Neben der alten Brückenfläche werden die längere Linienführung und die dafür bestellten Erdarbeiten berücksichtigt. Die fehlende Brücke allein schafft noch keinen nutzbaren Anschluss.

Brückenabbruch in Hückeswagen, kompakt erklärt

Kurz und sachlich für Hückeswagen: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die Firma besteht seit 2021, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebe gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Erfahrungswerte: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; nach Prüfung und Ortstermin in Hückeswagen gibt es den Festpreis.

Erst das Ziel, dann die passende Freimachung

Wir bauen beauftragte Überbauten und Unterbauten zurück und übernehmen die vereinbarte Materialbearbeitung und Abfuhr. Soll anschließend eine andere Wegeform entstehen, kann das Paket um die dafür benötigten Erd- und Freimachungsarbeiten ergänzt werden. Damit erhalten Sie eine baulich passende Ausgangsfläche für den Folgeauftrag.

Für die Kalkulation werden alter Baukörper und zusätzliche Flächenarbeit unterschieden. Eine längere neue Rampe darf nicht allein deshalb als erledigt gelten, weil die kurze Brückenfläche frei ist. Umgekehrt muss ein Abbruchauftrag nicht ohne Auftrag sämtliche Arbeiten bis zur fertigen neuen Wegeoberfläche enthalten.

Eine Anschlusslösung mit vollständigem Kostenbild

  • Abbruchteile und ihre Materialwege für sich kalkulieren.
  • Zusätzliche Erdarbeit entlang der geplanten Verbindung erfassen.
  • Den Übergabestand an den Wegebau mit der tatsächlich benötigten Fläche abstimmen.

Ihr Brückenabbruch in Hückeswagen: der nächste Schritt

Je konkreter die Angaben zu bauwerkslänge, desto schneller steht das Angebot. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.

Häufige Fragen zum Brückenabbruch in Hückeswagen

Ist nach dem Entfernen einer Brücke automatisch genug Platz für die Ersatzrampe vorhanden?
Nein. Eine Rampe kann deutlich länger sein und andere Flächen beanspruchen. Für Heide nennt die Stadt bis zu 110 Meter Länge bei rund fünf Metern Höhenunterschied. Die alte Brückenfläche und die künftige Rampenfläche müssen deshalb getrennt betrachtet werden.
Kann die bauliche Freimachung für eine neue Rampe mit dem Brückenabbruch angeboten werden?
Ja. Zusammenhängende Arbeiten lassen sich in einem Projektpaket kalkulieren. Dabei bleiben die Entfernung des alten Bauwerks und die zusätzliche Erd- oder Freimachungsarbeit entlang der neuen Verbindung als eigene Leistungen erkennbar.
Muss ein Abbruchangebot bereits den fertigen Asphalt der Ersatzverbindung enthalten?
Nur wenn dieser Ausbau mit bestellt wird. Für einen nachfolgenden Wegebau kann auch eine definierte bauliche Ausgangsfläche übergeben werden. Der Kostenvergleich sollte denselben Endpunkt enthalten, damit reine Freimachung und fertiger Weg nicht verwechselt werden.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.