Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH
Brückenabbruch in Kempen
Eine vorhandene Brücke ist noch keine gut genutzte Verbindung. Das Kempener Radverkehrskonzept beschreibt an der Straelener Straße große Steigung und beobachtete Wege neben der Brücke. B&B bietet größere Brückenabbrüche in Kempen an. Wir verbinden den Rückbau entfallender Bauwerksteile mit den benötigten Anschlussflächen, damit ein neues Wegekonzept nicht am alten Bauwerkskörper endet.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Straelener Straße: Vorhandenes Bauwerk und benutzter Weg fielen auseinander
Das Radverkehrskonzept mit Stand August 2024 beschreibt die Brücke als zu steil. Außerhalb der Schulzeiten beobachteten die Planenden, dass die meisten Radfahrenden stattdessen ungesichert über die Straße querten. Das Mobilitätskonzept vom Februar 2026 nennt eine geplante direkte Querungsmöglichkeit bei den Bushaltestellen; die Brücke wird darin ebenfalls als mögliche Verbindung genannt. Diese Planungsstände belegen einen örtlichen Nutzungskonflikt, keinen feststehenden Abbruchauftrag.
Quellen zum Ortsbezug: ris.kempen.de (geprüft: 23. Oktober 2026) · ris.kempen.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Ergänzen oder ersetzen führt zu unterschiedlichen Bauaufgaben
- Eine neue Querung ergänzt die weiter benötigte Brücke.
- Der Rückbau bleibt auf die für die neue Verbindung entfallenden Teile beschränkt; das weiter benötigte Bauwerk bleibt berücksichtigt.
- Die Brücke verliert nach einer Planungsentscheidung ihre Funktion.
- Überbau, Unterbauten und Zugangsbereiche werden auf ihre vollständige oder teilweise Entfernung untersucht.
Brückenabbruch in Kempen auf einen Blick
Wer in Kempen ein Großprojekt plant: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Erfahrungswerte: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, Stand 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; benötigt werden Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; danach folgt nach Prüfung ein Festpreis für Kempen.
Auch die früheren Aufgänge sollen zum neuen Weg passen
Wird eine Brücke entfernt, bleiben ihre Aufgänge nicht automatisch als brauchbare Freifläche zurück. Rampen, Böschungen und befestigte Anschlüsse können den neuen Bewegungsraum weiter einschränken. Im Angebot werden deshalb die ausgewählten Entnahmen mit den gewünschten Boden- und Oberflächenarbeiten verbunden. So lässt sich erkennen, welcher Preis die tatsächlich bestellte Verbindung vorbereitet.
Wir übernehmen größere Voll- und Teilabbrüche einschließlich Materialbearbeitung, Laden und Abtransport. Vereinbarte Erdarbeiten und Anschlüsse ergänzen das Baupaket. Die neue Verkehrsführung wird durch die zuständige Planung festgelegt. Ihr Rückbauangebot bildet daraus eine ausführbare Bauaufgabe, anstatt aus einer wenig genutzten Brücke vorschnell einen ersatzlosen Wegfall jeder Querungsmöglichkeit abzuleiten.
Ihr Brückenabbruch in Kempen: der nächste Schritt
Je konkreter die Angaben zu bauwerkslänge, desto schneller steht das Angebot. Antwort werktags in 24 h, Festpreis nach Prüfung.
Was Auftraggeber in Kempen vor der Anfrage wissen wollen
Reicht geringe Nutzung als Grund, eine Brücke ersatzlos zu entfernen?
Warum gehören alte Brückenaufgänge in die Rückbaukalkulation?
Muss eine zusätzliche ebenerdige Querung immer den Abbruch der bestehenden Brücke auslösen?
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