B&B GmbH · Abbruchunternehmen für große Vorhaben
Brückenabbruch in Overath
Ein Neubau in zwei Hälften bedeutet nicht, dass auch die alte Brücke halbseitig abgebrochen werden kann. In Overath-Untereschbach beschreibt die Autobahn GmbH genau diesen Unterschied. B&B bietet größere Brückenabbrüche mit Unterbauten und Materialabfuhr. Unsere Bauleistung wird in die geplante Verkehrs- und Ersatzfolge eingeordnet, damit eine vermeintliche Halbierung keine unpassende Kalkulation erzeugt.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen
Untereschbach: erst Platz schaffen, dann zweite Behelfsquerung
Die Projektseite der Autobahn GmbH beschreibt für die A4 über der L136 eine aus statischen Gründen nur insgesamt abzubrechende Bestandsbrücke. Zunächst soll eine Behelfsbrücke daneben entstehen. Die zweite benötigt den durch den Altbauabbruch gewonnenen Platz. Der neue dauerhafte Überbau wird dagegen in zwei Hälften gebaut, damit die Behelfe nacheinander entfallen können. Dies ist die veröffentlichte Planungsfolge, kein von B&B ausgeführtes Referenzprojekt.
Quellen zum Ortsbezug: autobahn.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Kurz gesagt: Brückenabbruch in Overath
Kurz und sachlich für Overath: Geplanter Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen: dafür steht die B&B GmbH aus Essen. Die B&B GmbH existiert seit 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Kennzahlen laut B&B GmbH: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; für ein Angebot zählen Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; der Festpreis steht nach Prüfung.
Ein Abbruchabschnitt ist keine Aussage über ein einziges Hubteil
Eine gesamte Brücke aus dem Verkehr zu nehmen und in einem vorgesehenen Bauabschnitt zu entfernen, kann viele einzelne Arbeitsgänge benötigen. Daraus folgt weder eine Entnahme in einem Stück noch ein bestimmtes Verfahren. Das Abbruchkonzept legt geeignete Zustände und Schritte fest. Die Materiallogistik muss diese Schritte aufnehmen können, bevor der freigewordene Platz für den nächsten Bau gebraucht wird.
Die Kosten an den maßgeblichen Bauzuständen ausrichten
Verkehr und Arbeitsbereich bereitstellen
Die erste verfügbare Ersatzführung und erforderliche Sperrphase schaffen die Voraussetzungen für die Altbauarbeit.
Altbau entfernen und Fläche übergeben
Bestellte Über- und Unterbauten einschließlich Materialabfuhr so bearbeiten, dass die folgende Behelfs- oder Neubauphase ihren benötigten Raum erhält.
Spätere Rückbaueinsätze einplanen
Ein nacheinander entfallender Behelf kann weitere getrennte Einsätze benötigen. Diese werden mit ihren eigenen Mengen und Einsatzbedingungen angeboten.
Ihr Angebot für das bauliche Rückbaupaket
B&B kalkuliert Brückenabbruch, zugehörige Fundamente, Materialbehandlung und beauftragte Erdarbeiten. Vorhandene Unterstützungskonstruktionen und bestellte spätere Behelfsrücknahmen werden in den Ablauf aufgenommen. So können Sie zusammenhängende Arbeiten bündeln und erkennen zugleich, welche zusätzliche Einrichtung erst in einer späteren Phase gebraucht wird.
Unterlagen da? Dann anfragen.
Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Overath an.
Brückenabbruch in Overath: Fragen und Antworten
Kann die Hälfte einer neuen Brücke als Vorgabe für den halbseitigen Altbauabbruch dienen?
Heißt als Ganzes abbrechen, dass das Bauwerk in einem einzigen Stück herausgehoben wird?
Warum kann die Entfernung der zweiten Behelfsbrücke einen weiteren Einrichtungspreis benötigen?
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Overath · Rheinisch-Bergischer Kreis · Regierungsbezirk Köln