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B&B GmbH · Rückbau für Großprojekte

Brückenabbruch in Tecklenburg

Zwei nacheinander erneuerte Brückenhälften sind für den Rückbau mehr als eine rechnerisch halbierte Materialmenge. Geräte, Arbeitsräume und Anfahrten werden in verschiedenen Bauzuständen gebraucht. Die Talbrücke Habichtswald in Tecklenburg zeigt eine solche Abfolge. B&B bietet Brückenabbruch mit Fundament- und Erdarbeiten, Materialbearbeitung und Abfuhr passend zu den einzelnen Einsatzabschnitten.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Ansprechpartner: Bauleitung, keine HotlineAntwort werktags in 24 hBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Das Wichtigste zum Brückenabbruch in Tecklenburg

Brückenabbruch in Tecklenburg, kurz erklärt: Die B&B GmbH mit Sitz in Essen bietet den Brückenabbruch an: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die Firma besteht seit 2021, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Eigene Technik (Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebe) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Zahlen aus dem Betrieb: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; ein Festpreis folgt nach Prüfung der Unterlagen und gegebenenfalls einer Besichtigung in Tecklenburg.

Gleiche Tonnage kann in anderer Abfolge mehr Einrichtung brauchen

KostenblockBei getrennten Bauhälften zu betrachten
Geräte und MannschaftEin zusammenhängender Einsatz oder Abzug mit späterer erneuter Anfahrt.
BaustelleneinrichtungWelche Bestandteile durchgehend benötigt und welche für die zweite Hälfte verändert werden.
MaterialflächenWelche Aufnahme- und Ladebereiche im jeweiligen Verkehrszustand erreichbar sind.
AbschlussarbeitenWelche Bereiche endgültig hergestellt werden können und welche noch einmal Arbeitsraum sind.

Habichtswald: Erst Ost, danach West

Köster beschreibt beim Ersatz der Talbrücke Habichtswald an der A1 bei Tecklenburg zunächst den Abbruch und Neubau der östlichen Hälfte, während der Verkehr über die Westseite geführt wurde. Danach folgte die westliche Hälfte. Die Projektseite nennt März 2018 als Fertigstellung. Die historische Baufolge verdeutlicht, weshalb zwei räumlich benachbarte Rückbauabschnitte zeitlich eigenständige Einsätze sein können.

Quellen zum Ortsbezug: koester-bau.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Vorhaltung gegen erneutes Einrichten rechnen

Zwischen zwei Abbruchphasen kann eine längere Neubauphase liegen. Dann ist die durchgehende Bereitstellung aller Rückbaugeräte nicht automatisch günstiger als Abzug und Rückkehr. Umgekehrt können bestimmte Einrichtungen weiter gebraucht werden. Ein sinnvoller Vergleich trennt diese Bestandteile und berücksichtigt die voraussichtliche Einsatzfolge, statt nur zwei gleiche halbe Abbruchpreise anzusetzen.

B&B bietet die bestellte Folge als nachvollziehbares Paket

  • Bauteilentnahme und Unterbauten je Arbeitsabschnitt erfassen und mit dem verbleibenden Verkehr abstimmen.
  • Materialbearbeitung und Abfuhr nach den jeweils nutzbaren Aufnahmeflächen organisieren.
  • Einmalige, wiederkehrende und durchgehend benötigte Einrichtung im Angebot erkennbar zusammenstellen.
  • Die vereinbarten Gelände- und Anschlussarbeiten so einordnen, dass ein benötigter zweiter Zugang nicht voreilig endgültig geschlossen wird.

Festpreis für Ihr Vorhaben in Tecklenburg

Ob erste Projektprüfung oder fertiges Leistungsverzeichnis: Wir ordnen Ihr Vorhaben in Tecklenburg ein. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.

Brückenabbruch in Tecklenburg: Fragen und Antworten

Kostet der Abbruch einer Brückenhälfte genau halb so viel wie der gesamte Abbruch?
Nicht zwangsläufig. Neben mengenabhängiger Bearbeitung entstehen Einrichtung, Anfahrt und weitere Einsatzkosten. Bei zeitlich getrennten Hälften können Teile davon erneut anfallen. Deshalb wird die Baufolge zusammen mit den jeweiligen Mengen kalkuliert.
Ist eine lange Gerätevorhaltung zwischen zwei Bauhälften immer die günstigste Lösung?
Sie wird mit Abzug und späterem Wiedereinrichten verglichen. Entscheidend sind Dauer, spätere Verfügbarkeit und die tatsächlich noch benötigten Geräte oder Einrichtungen. Es muss nicht für sämtliche Bestandteile dieselbe Entscheidung getroffen werden.
Kann die erste Rückbaufläche schon endgültig geschlossen werden, wenn dort der Neubau fertig ist?
Das ist möglich, wenn sie im weiteren Ablauf nicht mehr benötigt wird. Dient sie noch als Zugang, Ladebereich oder Arbeitsfläche für den zweiten Abschnitt, wird ihr endgültiger Abschluss entsprechend später eingeordnet. So vermeiden Sie einen erneuten Eingriff in bereits fertiggestellte Bereiche.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.