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B&B GmbH · Abbruchunternehmen für große Vorhaben

Brückenabbruch in Werne

Eine ohnehin benötigte Brückensperrung kann Gelegenheit für weitere Straßenarbeiten bieten. Ihr zeitlicher Vorteil entsteht jedoch erst, wenn Gerätewege und Arbeitsbereiche zusammenpassen. An der Anschlussstelle Hamm-Bockum/Werne wurden Abbruch und Reparaturen in einem gemeinsamen Zeitraum angekündigt. B&B übernimmt größere Brückenabbrüche und verbindet deren Ablauf mit den vereinbarten benachbarten Bauleistungen.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Rückmeldung werktags in 24 hFestpreis nach Prüfung der UnterlagenBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Nordlippestraße: Abbruchwochenende mit zusätzlicher Reparatur

In ihrer veröffentlichten Autobahn-Mitteilung vom 6. März 2026 nannte die Stadt Werne den Abbruch eines Teilbauwerks an der Anschlussstelle Hamm-Bockum/Werne. Während der Sperrung sollten zugleich Straßenschäden in der Baustellenverkehrsführung behoben werden. Dafür war eine zusätzliche 24-stündige Sperrung der Abfahrt in Richtung Köln vorgesehen. Die längere Sperre der Nordlippestraße und diese kürzere Reparaturphase hatten also einen gemeinsamen Beginn, aber nicht dasselbe Ende.

Quellen zum Ortsbezug: werne.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Zusatzarbeiten im selben Zeitraum bündeln?

Die Arbeitsflächen und notwendigen Wege lassen geeignete zeitliche Teilphasen zu.
Den zusätzlichen Nutzen mit dem benötigten eigenen Arbeitsaufwand innerhalb der bestehenden Sperrung vergleichen.
Die zweite Arbeit blockiert Aufnahme, Materialabfuhr oder Abschluss des Brückenabbruchs.
Eine andere Abfolge oder getrennte Ausführung gegen die Folgen einer verlängerten Gesamtunterbrechung abwägen.

Zusammenfassung für Werne

Für Werne gilt: Geplanter Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen: dafür steht die B&B GmbH aus Essen. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen. Erfahrungswerte: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; nach Prüfung und Ortstermin in Werne gibt es den Festpreis.

Gleichzeitig gesperrt ist nicht automatisch gleichzeitig bearbeitbar

Zwei Gewerke können dieselbe Verkehrsmaßnahme nutzen und trotzdem dieselbe Fläche nacheinander benötigen. Frische Reparaturflächen sollen nicht unbesehen wieder schwere Abfuhr aufnehmen. Umgekehrt darf eine belegte Straßenfläche nicht als freie Beladeposition des Abbruchs kalkuliert sein. Der Ablauf ordnet deshalb die konkreten Arbeiten und Gerätebewegungen innerhalb des gemeinsamen Zeitraums.

Wir bieten den bestellten Brückenabbruch mit Materialtrennung, Abfuhr und benötigter Arbeitsvorbereitung an. Die Übergänge zu vereinbarten Straßen- oder Anschlussarbeiten werden darin berücksichtigt. Auftraggeber können erkennen, ob die Zusatzarbeit organisatorisch eingebunden ist oder nur als paralleler Termin ohne passenden Arbeitsraum danebensteht.

Gemeinsame Einrichtung nur einmal sinnvoll anrechnen

Der wirtschaftliche Vergleich berücksichtigt mögliche gemeinsam nutzbare Einrichtungen ebenso wie eigene Aufwendungen der zusätzlichen Arbeit. Eine gebündelte Sperrung macht das zweite Gewerk nicht kostenlos. Sie kann aber eine erneute Verkehrseinrichtung und weitere Unterbrechung vermeiden. Entscheidend ist der vollständige Ablauf bis zum vorgesehenen Rückgabezustand, nicht die bloße Zahl der Arbeiten auf dem Terminplan.

Ihr Brückenabbruch in Werne: der nächste Schritt

Schicken Sie Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie das Formular. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.

Brückenabbruch in Werne: Fragen und Antworten

Kann eine zusätzliche Straßenreparatur kürzer dauern als die gemeinsame Brückensperrung?
Ja. Die veröffentlichte Mitteilung für Hamm-Bockum/Werne sah eine kürzere zusätzliche Abfahrtsperre innerhalb des längeren Brückenabbruchzeitraums vor. Ein gemeinsamer Beginn verpflichtet deshalb nicht alle Arbeitsbereiche zu derselben Dauer. Die einzelnen Übergänge bleiben gesondert zu planen.
Warum sollten reparierte Fahrbahnabschnitte nicht automatisch als weitere Abfuhrroute gelten?
Ihr benötigter Zustand nach der Reparatur kann mit anschließender Baustellenbeanspruchung kollidieren. Ob und wann die Fläche wieder belastet werden kann, gehört in die Abstimmung der Gewerke. Die Reihenfolge kann deshalb wichtiger sein als eine möglichst große gleichzeitige Gerätezahl.
Welche Ersparnis kann die gebündelte Sperrung bringen, obwohl beide Arbeiten bezahlt werden müssen?
Möglich sind vermiedene doppelte Einrichtungen und eine zusätzliche spätere Unterbrechung. Dem stehen der eigene Arbeitsaufwand und eventuelle Behinderungen zwischen den Gewerken gegenüber. Wirtschaftlich verglichen wird daher die komplette gemeinsame Variante mit einer vollständigen getrennten Ausführung.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.