Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Erftstadt
Eine Bahntrasse kann neben den Fahrwegen auch Energieverbindungen tragen. Beim Rückbau ausgewählter Gleisanlagen müssen deren Aufgaben im künftigen Standortmodell auseinandergehalten werden. B&B übernimmt große Gleisrückbauten in Erftstadt. Wir kalkulieren den entfallenden baulichen Bestand zusammen mit den räumlichen Schnittstellen zu weiterhin benötigten Anlagen und stimmen den Ausbau auf die verantwortliche Fachplanung ab.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Die Eifelstrecke ist zugleich als Energiekorridor geplant
Die DB-Übersicht vom Dezember 2025 benennt den Abschnitt Erftstadt–Euskirchen–Ehrang mit Wiederaufbau und begonnener Elektrifizierung. Für die Eifelstrecke beschreibt DB Energie ein Versorgungskonzept, bei dem Verbindungsleitungen auf Oberleitungsmasten mitgeführt werden oder abschnittsweise als Kabel verlaufen. Die vorhandene Bahntrasse übernimmt damit auch eine Aufgabe der Energieverteilung. Ein Rückbau dieser aktiven Strecke wird hieraus nicht abgeleitet.
Quellen zum Ortsbezug: deutschebahn.com (geprüft: 22. Oktober 2026) · flut-aufbau.deutschebahn.com (geprüft: 22. Oktober 2026).
Welche Funktion soll nach Ihrem Umbau bleiben?
- Eine weiter benötigte Energieverbindung nutzt denselben Trassenraum.
- Ihre räumliche Führung und die zugehörigen Trag- oder Kabelanlagen in der künftigen Variante berücksichtigen.
- Die gewählte Neuordnung verändert auch diese Verbindung.
- Die dafür fachlich geplanten Anpassungen mit dem Rückbau im vollständigen Investitionsvergleich zusammenführen.
Das Wichtigste zum Gleisrückbau in Erftstadt
Kurz und sachlich für Erftstadt: Rückbau, Entsorgung und Aufbereitung von größeren stillgelegten Gleisfeldern, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen kommen bei der B&B GmbH aus Essen aus einer Hand. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, geführt wird der Betrieb vom Standort Essen aus, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Seit 2021 in der Bilanz: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; nach Prüfung und Ortstermin in Erftstadt gibt es den Festpreis.
Den dauerhaft benötigten Raum nicht aus dem Gleisplan allein ableiten
Für Ihr Vorhaben werden die verschiedenen Aufgaben des Korridors dem geplanten Zustand nach dem Umbau zugeordnet. Ein entfallender Fahrweg beantwortet noch nicht, ob eine dort verlaufende Verbindung weiterhin andere Anlagen versorgt. Eine räumliche Änderung erhält deshalb ihren eigenen technischen und wirtschaftlichen Beitrag.
Die zuständigen Infrastruktur- und elektrotechnischen Fachbeteiligten bestimmen den Umgang mit Energieanlagen und deren benötigten Zustand. Wir führen den vereinbarten baulichen Rückbau von Schienen, Weichen, Schwellen, Bettungen und weiteren ausgewählten Positionen aus. Materialtrennung und Abfuhr werden mit den fachlich bestimmten Schnittstellen verbunden.
Die bauliche Variante mit ihren Raumaufgaben kalkulieren
- Entfallende Gleisbauteile als großes zusammenhängendes Paket erfassen.
- Weiter benötigte Trassenaufgaben mit ihrer vorgesehenen räumlichen Führung abbilden.
- Erforderliche technische Anpassungen und den gewonnenen Flächennutzen auf denselben zukünftigen Zustand beziehen.
- Rückbau und weitere Fachleistungen im gemeinsamen Projektablauf zuordnen.
Anfrage für Erftstadt stellen
Beschreiben Sie Objekt und Umfang, hängen Sie Pläne oder Fotos an. Werktags hören Sie innerhalb von 24 Stunden von uns; das Festpreisangebot kommt nach Prüfung.
Was Auftraggeber in Erftstadt vor der Anfrage wissen wollen
Wird ein Tragmast entbehrlich, wenn ein benachbartes Gleis aus dem Standortmodell entfällt?
Welche Bedeutung hat eine weiterführende Kabelverbindung für den gewonnenen Trassenraum?
Wie vergleichen wir das Beibehalten einer Energieverbindung mit ihrer räumlichen Anpassung?
Ist die elektrotechnische Umplanung automatisch Bestandteil des B&B-Rückbaupakets?
Weitere Orte für Gleisrückbau
Erftstadt · Rhein-Erft-Kreis · Regierungsbezirk Köln