B&B GmbH · Mitglied im Abbruchverband Nord
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Kamp-Lintfort
Zwei alte Bahnübergänge können auf einem Plan gleich aussehen und baulich sehr verschiedene Rückbauaufgaben hinterlassen. Ein Schalthaus, eine breite Asphaltquerung und bereits entfernte Ausrüstung verursachen unterschiedliche Arbeiten. B&B bietet Gleis- und Güterbahnhof-Rückbau in Kamp-Lintfort und stellt die verbleibenden Bauwerke, Oberbauteile und Flächenarbeiten als nachvollziehbare Leistungspositionen zusammen.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
An der Vinnstraße blieb laut Planung vor allem das Schalthaus
Der 2025 ausgelegte Erläuterungsbericht zur Niederrheinbahn beschreibt den Übergang Vinnstraße in der Gemarkung Lintfort ohne erkennbare Querung im Gleiskörper. Von der technischen Ausstattung sei nur das Betonschalthaus vorhanden, das zurückgebaut werden solle. Beim RAG-Übergang im Moerser Abschnitt desselben Vorhabens nennt der Bericht dagegen Asphalt, Lichtzeichen und Andreaskreuze. Das Reaktivierungsprojekt enthält damit verschiedene Rückbaupositionen, ohne dass die gesamte Bahnstrecke aufgegeben wird.
Quellen zum Ortsbezug: uvp-verbund.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Kurz gesagt: Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Kamp-Lintfort
Kurz und sachlich für Kamp-Lintfort: Die B&B GmbH aus Essen baut größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen zurück. Die B&B GmbH existiert seit 2021, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), und die B&B GmbH ist Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Longfrontbagger, Kettenbagger bis 50 t, mobile Brecher und Siebe) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Referenzwerte seit Gründung: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden, Stand 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Kamp-Lintfort genannt.
Die Zahl der Übergänge ersetzt keine vergleichbare Bauleistung
| Verbliebener Bestand | Eigene Aufgabe im Rückbau |
|---|---|
| Ein separates Schalthaus | Baukörper und vereinbarte Gründung entfernen, Materialwege festlegen. |
| Eingebaute Fahrbahnbefestigung | Die betroffene Fläche und Schichten ausbauen; angrenzenden Oberbau berücksichtigen. |
| Bereits entfernte Ausstattung | Keine erneute Demontage derselben Position kalkulieren. |
| Bleibende Bahnanlage | Den Rückbau an den entfallenden Teilen begrenzen; keine Aufgabe der gesamten Verbindung unterstellen. |
Ein Sammelposten kann sich in beide Richtungen irren
Wird für jede alte Querung derselbe Preis angesetzt, bezahlt der Eigentümer womöglich ein nicht mehr vorhandenes Asphaltpaket. Umgekehrt kann ein übrig gebliebenes massives Bauwerk mehr Aufwand auslösen als ein angenommener Abbau weniger Schilder. Wir beziehen die Kalkulation deshalb auf die auszuführenden Bau- und Materialpositionen. Änderungen bleiben verständlich: Ein zusätzlich entdecktes Fundament ist dann eine andere Leistung als das Verschieben einer Stückzahl in einer unbestimmten Pauschale.
Das bietet B&B für Ihr größeres Gleisareal
- Baulichen Ausbau entfallender Schienen, Befestigungen und Bettungen.
- Rückbau vereinbarter Nebengebäude, Fundamente und befestigter Ladeflächen.
- Getrennte Materialbereitstellung und Abfuhr für das beschriebene Paket.
- Einen Flächenabschluss, der auf die verbleibenden Anlagen und die bestellte Nutzung abgestimmt ist.
Rückruf werktags in 24 h sichern
Sie sprechen direkt mit der Bauleitung, nicht mit einer Hotline. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.
Antworten für Ihr Vorhaben in Kamp-Lintfort
Ist ein Pauschalpreis je altem Bahnübergang für einen Angebotsvergleich ausreichend?
Warum gehört ein übrig gebliebenes Betonschalthaus in die Rückbauplanung, obwohl die alte Querung fehlt?
Bedeutet der Rückbau einzelner Übergänge die Stilllegung der Niederrheinbahn?
Wie lassen sich Angebote vergleichen, wenn eines nur Gebäude und das andere auch Fahrbahnbefestigungen enthält?
Umkreis Kamp-Lintfort: weitere Projektorte
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