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B&B GmbH · eigene Maschinen, eigene Leute

Brückenabbruch in Drolshagen

Eine Straße kann für mehrere Bauprojekte gesperrt bleiben, obwohl der Brückenabbruch darin nur einen Abschnitt bildet. Drolshagen kündigte diese gemeinsame Nutzung der Sperrung an der Heerstraße an. B&B bietet größere Brückenabbrüche und kalkuliert Gerätearbeit, Materialabfuhr und erforderliche Zwischenleistungen nach ihrem Einsatz im Gesamtbauablauf.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Eigener Maschinenpark, eigene KolonnenRückmeldung werktags in 24 hBetriebssitz Essen · ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

In drei Sätzen: Brückenabbruch in Drolshagen

Für Drolshagen gilt: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die B&B GmbH existiert seit 2021, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Referenzwerte seit Gründung: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, Stand 1. September 2025. Die Rückmeldung kommt werktags in 24 h; das Festpreisangebot kommt nach Sichtung der Unterlagen, bei Bedarf nach einem Termin in Drolshagen.

Die Sperrdauer erklärt nicht jede Gerätestunde

ZeitraumKalkulationsfrage
Eigene AbbruchphaseWelche Geräte und Materialtransporte werden während dieser Arbeit gebraucht?
Nachfolgende Arbeiten anderer BeteiligterMuss eine eigene Einrichtung dafür weiter vorgehalten werden oder kann sie abgezogen werden?
Später noch bestellte AbschlussarbeitWelcher erneute Einsatz wird benötigt und wie wird er vorbereitet?

Heerstraße: Drei Beteiligte wollten dieselbe Sperrung nutzen

Die Stadt Drolshagen veröffentlichte am 9. September 2026 die Erneuerung der K36-Brücke über die A45. Das Bauwerk von 1971 war für geringere Verkehrslasten ausgelegt. Für Abriss und Neubau sollte die Heerstraße gesperrt werden; Stadt und Kreis Olpe wollten die Sperrzeit für weitere Baumaßnahmen nutzen. Die Veröffentlichung kündigte einen Baubeginn Ende 2026 beziehungsweise Anfang 2027 an. Sie belegt die beabsichtigte Bündelung, keinen bereits ausgeführten B&B-Auftrag.

Quellen zum Ortsbezug: drolshagen.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Abziehen und wiederkommen kann eine eigene sinnvolle Variante sein

Wird ein Abbruchgerät während eines längeren Folgegewerks nicht gebraucht, ist sein dauernder Verbleib kein selbstverständlicher Vorteil. Umgekehrt verursachen Abtransport und spätere Wiedereinrichtung Aufwand. Der Vergleich betrachtet die wirklich benötigten Einsätze, die verfügbare Aufstellfläche und mögliche erneute Anfahrten. Eine lange Straßensperrung allein entscheidet diese Rechnung nicht.

Wir bauen die ausgewählten Brückenteile und Unterbauten zurück und organisieren ihre weitere Bearbeitung und Abfuhr. Bestellte Erd- und Abschlussarbeiten lassen sich mit den eigenen Einsatzphasen verbinden. Bauherren erhalten dadurch eine erkennbare Abbruchleistung innerhalb des gemeinsamen Bauprogramms. Benötigte Vorhaltung wird begründet angesetzt; Zeiten, in denen andere Unternehmen die Baustelle nutzen, werden nicht pauschal als volle eigene Gerätearbeit behandelt.

Rückruf werktags in 24 h sichern

Sie sprechen direkt mit der Bauleitung, nicht mit einer Hotline. Werktags hören Sie innerhalb von 24 Stunden von uns; das Festpreisangebot kommt nach Prüfung.

Fragen zu Ihrem Projekt

Muss ein Abbruchgerät während der gesamten Straßensperrung vor Ort bleiben?
Nur soweit es im vorgesehenen Ablauf gebraucht wird oder eine Vorhaltung wirtschaftlich sinnvoll ist. Für längere fremde Bauphasen kann ein Abzug mit späterem Einsatz verglichen werden. Die Dauer der Verkehrssperre allein ist dafür kein ausreichender Grund.
Welche Kosten gehören bei zwei getrennten Geräteeinsätzen in den Vergleich?
Neben der eigentlichen Arbeit zählen Transporte, Einrichtung und gegebenenfalls erneut vorzubereitende Standflächen. Dem steht die Vorhaltung während einer sonst unproduktiven Zwischenzeit gegenüber. So wird ein zweiter Einsatz weder kostenlos angenommen noch grundsätzlich ausgeschlossen.
Lässt sich das Abbruchpaket vor Ende der gesamten Verkehrsmaßnahme abrechenbar abschließen?
Ein eigener vereinbarter Leistungsabschluss ist möglich, auch wenn weitere Arbeiten folgen. Dafür müssen die bestellten Abbruch-, Material- und Erdpositionen erledigt und spätere eigene Restarbeiten gesondert zugeordnet sein. Die Straßenfreigabe ist eine andere Projektstufe.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.