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B&B GmbH · Abbruchunternehmen für große Vorhaben

Brückenabbruch in Ennigerloh

Eine schräge Stütze ist mehr als ein anderer Winkel auf dem Bestandsplan: Beim Entfernen verbundener Bauteile verändert sich der verbleibende Kraftweg. Die Bergstraßenbrücke in Ennigerloh zeigt eine solche Tragwerksform über einem Steinbruch. Für größere Brückenabbrüche verbindet B&B die vorgesehenen Entnahmeschritte mit den erforderlichen tragwerksbezogenen Vorleistungen und der Materialabfuhr.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Eigener Maschinenpark, eigene KolonnenRückmeldung werktags in 24 hBetriebssitz Essen · ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Bergstraße: Ein dokumentiertes Schrägpfeilertragwerk

Die Bauunternehmung BÖRGEL beschreibt die 2009 errichtete Bergstraßenbrücke für HeidelbergCement mit 45-Grad-Schrägpfeilern, zwölf Metern Breite und 45 Metern Gesamtlänge. Die städtische Zement-Radroute, Stand April 2018, nennt die Brücke über aktives Steinbruchgelände. Beide Quellen beschreiben den örtlichen Bestand aus ihrer jeweiligen Zeit; ein Rückbau dieser Brücke wird damit nicht angekündigt.

Quellen zum Ortsbezug: boergel.de (geprüft: 23. Oktober 2026) · ennigerloh.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Brückenabbruch in Ennigerloh, kompakt erklärt

Zum Brückenabbruch in Ennigerloh: Rückbau, Entsorgung und Aufbereitung von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen kommen bei der B&B GmbH aus Essen aus einer Hand. Die B&B GmbH existiert seit 2021, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Seit 2021 in der Bilanz: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Ennigerloh genannt.

Mit jedem entnommenen Bauteil entsteht ein anderer Zustand

Bei einem verbundenen Tragwerk ist entscheidend, welche Bauteile nach einem Eingriff noch zusammenwirken. Die schräge Stützung kann Kräfte in andere Richtungen übertragen als ein frei stehender senkrechter Pfeiler. Deshalb ersetzt eine bekannte Gesamtmasse nicht die Beurteilung der einzelnen Rückbauzustände. Benötigte temporäre Unterstützung und Entnahmereihenfolge werden für das betreffende Bauwerk geplant, bevor tragende Verbindungen gelöst werden.

Was für die Rückbaukalkulation einen Unterschied macht

Bekannte AngabeZusätzliche Frage für die Ausführung
Tragfähigkeit der vollständigen BrückeWelcher verbleibende Zustand ist nach der nächsten Entnahme zulässig?
Masse eines BauteilsWie wird es vor und während des Lösens gehalten und übernommen?
Vorgesehene UnterstützungsleistungWo kann diese stehen und wann kann sie nach weiteren Entnahmen wieder entfernt werden?

Unterstützung als Bauleistung im Gesamtpreis sichtbar halten

Zusätzliche Einrichtungen kosten auch dann Arbeit, wenn ihre Masse im Verhältnis zum Brückenbeton klein ist. Für den Angebotsvergleich gehören Herstellung, Nutzung und Rücknahme deshalb zur betrachteten Entnahmevariante. Ein kürzerer eigentlicher Abbruch kann sonst nur einen größeren vorgelagerten Aufwand verdecken.

Wir übernehmen die ausgewählten Überbau-, Stützen- und Unterbauabbrüche einschließlich Materialbearbeitung und Abtransport. Erforderliche Fachplanung und technische Hilfsleistungen werden projektbezogen mit der Baufolge verbunden. Auftraggeber erhalten ein Rückbaupaket, das den Weg vom tragenden Bestand bis zur geordneten Räumung abbildet, statt allein Betontonnen und Maschinenstunden gegenüberzustellen.

Anfrage für Ennigerloh stellen

Je konkreter die Angaben zu bauwerkslänge, desto schneller steht das Angebot. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.

Bevor Sie anfragen: Fragen aus Ennigerloh

Genügt die Tragfähigkeitsberechnung der vollständigen Brücke für jeden Rückbauschritt?
Nein. Durch die Entfernung von Bauteilen ändern sich Lasten und Kraftwege. Die vorgesehenen Zwischenzustände müssen deshalb für den Rückbau betrachtet werden; die ursprüngliche Gebrauchssituation allein beschreibt sie nicht.
Kann eine schräge Stütze wie ein frei stehender senkrechter Pfeiler entfernt werden?
Eine solche Gleichsetzung ist ohne Betrachtung des konkreten Tragwerks nicht sinnvoll. Zu prüfen ist unter anderem, welche Verbindungen noch wirken und wie Kräfte bis zur Entnahme aufgenommen werden. Die erforderliche Reihenfolge folgt der dafür aufgestellten Planung.
Warum gehört das Entfernen einer temporären Unterstützung in den Preisvergleich?
Weil sie nach Ende ihres Bedarfs selbst wieder aufgenommen, bearbeitet oder abtransportiert werden muss. Ein Angebot nur für ihren Aufbau bildet diese gesamte Leistung nicht ab. Zudem muss ihre Rücknahme in der verbleibenden Baustelle noch ausführbar sein.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.