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B&B GmbH · Mitglied im Abbruchverband Nord

Brückenabbruch in Greven

Erhaltene Widerlager können einen Brückenersatz wirtschaftlich verändern. Sie sind aber nicht zwangsläufig ohne weitere Arbeit für den neuen Überbau nutzbar. Das Projekt Hellmann an der Ems zeigt beide Seiten. B&B bietet größere Brücken- und Teilabbrüche in Greven an, bei denen der Ausbau mit dem technischen Anpassungsbedarf der verbleibenden Konstruktion verbunden wird.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Ansprechpartner: Bauleitung, keine HotlineAntwort werktags in 24 hBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Brückenabbruch in Greven auf einen Blick

Greven, Brückenabbruch: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die B&B GmbH existiert seit 2021, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, und die B&B GmbH ist Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. Longfrontbagger, Kettenbagger bis 50 t, mobile Brecher und Siebe gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Bisherige Leistung des Unternehmens: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; für ein Angebot zählen Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; der Festpreis steht nach Prüfung.

Die Erhaltungsvariante hat ein eigenes vollständiges Leistungspaket

Wenn nur der Überbau entfernt wird, verringern sich bestimmte Abbruch- und Materialmengen. Dafür können Schutz sowie Vorbereitung oder Anpassung der erhaltenen Unterbauten hinzukommen. Ein Vergleich nur der entfernten Tonnen zeigt diesen Unterschied nicht. Wirtschaftlich bewertet wird der Zustand, in dem die verbleibende Konstruktion für den geplanten Ersatz weiterbearbeitet werden kann.

Hellmann: bestätigte Standfestigkeit und zusätzliche Verstärkung

Die Bezirksregierung Münster beschrieb im August 2024 den Ersatz der Fußgängerbrücke Hellmann in Greven. Nach bestätigter Standfestigkeit von Widerlagern und Mittelpfeilern sollte der Überbau erneuert werden. Zugleich waren Verstärkungen an den Widerlagern vorgesehen. Der neue Fußüberbau sollte überströmbar sein und ein umlegbares Geländer erhalten. Die Anpassung an diese andere Konstruktion gehörte damit trotz Erhalt zum Projekt.

Quellen zum Ortsbezug: bezreg-muenster.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Welche Kosten beim Teilabbruch zusammen betrachtet werden

AufgabeBeitrag zum fertigen Übergabestand
Selektiver AusbauDie vorgesehenen alten Bauteile entfernen.
Schutz verbleibender KonstruktionDie weiter benötigte Substanz während der eigenen Arbeit berücksichtigen.
Technisch geplante AnpassungDas Erhaltungsziel mit den nötigen Folgearbeiten des Ersatzes verbinden.

Den Rückbau passend an die Weiterbearbeitung anschließen

Wir übernehmen größere Brückenabbrüche mit Materialabwicklung und beauftragten Erdleistungen. Bei einem Teilrückbau werden Eingriffsgrenzen und der Zustand der verbleibenden Bereiche mit der Fachplanung verbunden. Damit entsteht ein Angebot für die gewählte Erhaltungsvariante. Sie können die Gesamtkosten ihrer Baufolge beurteilen, ohne einen geringeren Abbruchanteil mit dem Wegfall aller Arbeiten an der alten Konstruktion zu verwechseln.

Ihr Brückenabbruch in Greven: der nächste Schritt

Schicken Sie Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie das Formular. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.

Typische Fragen beim Brückenabbruch

Bedeutet der Erhalt eines Widerlagers, dass daran keine weiteren Kosten entstehen?
Nein. Schutz, Vorbereitung oder eine technisch geplante Verstärkung können Teil der Erhaltungsvariante sein. Das Hellmann-Projekt nennt ausdrücklich eine zusätzliche Verstärkung. Der Nutzen des Erhalts wird deshalb mit den nötigen Folgearbeiten zusammen bewertet.
Kann ein standsicherer Unterbau ohne weitere Prüfung jeden neuen Überbau tragen?
Die bestätigte Standfestigkeit allein beantwortet diese andere Frage nicht. Neue Lasten und die gewählte Konstruktion benötigen eine passende technische Bewertung. Das Ergebnis bestimmt, welche Bereiche erhalten und welche Anpassungen eingeplant werden.
Warum enthält eine günstige Teilabbruchposition noch keinen vollständigen Variantenvergleich?
Sie zeigt zunächst nur einen Teil des Arbeitswegs. Für die Entscheidung werden zusätzlich Schutz und geplante Weiterbearbeitung der verbleibenden Konstruktion einbezogen. Erst auf derselben Zielgrundlage lassen sich Erhalt und eine umfassendere Erneuerung wirtschaftlich vergleichen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.