Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH
Brückenabbruch in Hörstel
Mit dem Herausheben ist ein großer Überbau noch nicht vom Standort abgefahren. Die Bahn plant bei Hörstel, alte Fachwerküberbauten über den Dortmund-Ems-Kanal abzutransportieren. B&B bietet größere Brückenabbrüche an und verbindet die bauliche Entnahme mit dem vorgesehenen Materialweg. Bei einem Wassertransport entscheidet die passende Übergabe an das Transportmittel mit über Platzbedarf, Takt und vermeidbare Zwischenlagerung.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen
Das Wichtigste zum Brückenabbruch in Hörstel
Kurz und sachlich für Hörstel: Rückbau, Entsorgung und Aufbereitung von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen kommen bei der B&B GmbH aus Essen aus einer Hand. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, und die B&B GmbH ist Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik. Bisherige Leistung des Unternehmens: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Hörstel genannt.
Das Transportmittel muss zum übernommenen Bauteil passen
Für ein großes entnommenes Brückenteil werden Aufnahmegeometrie, Gewicht und geeignete Auflagerung zusammen betrachtet. Eine grundsätzlich erreichbare Wasserstraße löst diese Übergabe nicht von selbst. Benötigte Hebe- und Schifffahrtsfachleistungen werden mit der technischen Planung eingebunden. Das bauliche Angebot zeigt, an welchem Zustand das Teil in den weiteren Materialweg gelangt und welche Bearbeitung davor oder danach vorgesehen ist.
Den Materialweg vom Entnahmeort aus durchplanen
Bauteil an der Übergabe bestimmen
Die gewählte Trennung legt fest, ob ein größerer Verbund oder kleinere bearbeitete Teile aufgenommen werden.
Aufnahme und Weitertransport verbinden
Geeignete Bereitstellung, Handhabung und Transportkapazität derselben Phase zuordnen.
Endgültige Bearbeitung und Abgabe einbeziehen
Auch nach dem Verlassen der Brückenstelle bleiben vorgesehene Materialbehandlung und Annahme Teil des kalkulierten Wegs.
Dortmund-Ems-Kanal: Alter Überbau soll auf dem Wasser abfahren
Das DB-BauInfoPortal beschreibt im Oktober 2026 erzeugten Projektstand die Erneuerung der Eisenbahnüberführung zwischen Rodde und Hörstel. Vorgesehen ist, die bestehenden Fachwerküberbauten herauszuheben und über den Wasserweg abzutransportieren. Die neuen Überbauten sollen an Montageplätzen neben dem Kanal entstehen und ebenfalls über das Wasser zur Einbaustelle gelangen. Das ist ein Beispiel eines geplanten Materialflusses, keine von B&B ausgeführte Referenz.
Quellen zum Ortsbezug: bauprojekte.deutschebahn.com (geprüft: 23. Oktober 2026).
Ihr Angebot endet nicht bei einem gelösten Überbau
Wir übernehmen größere Überbau-, Unterbau- und Fundamentabbrüche sowie vereinbarte Erdarbeiten, Materialbearbeitung und Abtransport. Bei geeigneter Projektorganisation werden die benötigten Spezialbeteiligten in diese Folge eingebunden. Der Käufer kann dadurch einen vollständigen Weg vergleichen: Entnahme, mögliche Zwischenhandhabung und Abgabe. Ein niedriger Preis nur für das Lösen eines Bauteils ist wenig aussagekräftig, wenn die anschließend erforderliche Übernahme noch unbestellt bleibt.
Festpreis für Ihr Vorhaben in Hörstel
Beschreiben Sie Objekt und Umfang, hängen Sie Pläne oder Fotos an. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.
Antworten für Ihr Vorhaben in Hörstel
Ist eine vorhandene Kanalzufahrt schon ein vollständiges Transportkonzept für einen alten Überbau?
Wird ein möglichst groß belassenes Stahlteil immer günstiger abtransportiert?
Kann ein gelöster Überbau einfach am Ufer auf die spätere Schiffsaufnahme warten?
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