Großprojekt-Rückbau · B&B GmbH, Essen
Silo- und Industriespeicher-Abbruch in Hörstel
Eine nach dem Teilrückbau befahrbare Fläche erfüllt damit noch nicht jede frühere Speicheraufgabe. Soll ein Fahrsiloboden weiterhin Flüssigkeiten zurückhalten, gehört diese Funktion ausdrücklich in den geplanten Endzustand. Bei größeren Projekten in Hörstel beschreibt die Anfrage an B&B deshalb sowohl die verbleibende Nutzung als auch die baulich entfallenden Bereiche. Die notwendige Eignung beurteilen die zuständigen Fachbeteiligten.
große Stahlbetonsilos, Silogruppen und industrielle Speicherbauwerke
Silo- und Industriespeicher-Abbruch in Hörstel, kompakt erklärt
Silo- und Industriespeicher-Abbruch in Hörstel: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von großen Stahlbetonsilos, Silogruppen und industriellen Speicherbauwerken. Gründungsjahr ist 2021, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik. Referenzwerte seit Gründung: 84 Gebäudeabrisse und 750.000 t gebrochener Bauschutt (Stand 1. September 2025). Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Hörstel genannt.
Den gewünschten Restboden über seine weitere Aufgabe beschreiben
Vor dem Teilrückbau wird festgelegt, ob die verbleibende Fläche künftig nur als Fahrfläche oder weiter für die vorgesehene Lageraufgabe genutzt werden soll. Diese Zielbeschreibung verändert die Frage nach den Eingriffen in ihren Aufbau. Ein sichtbar geschlossener, befahrbarer Boden bestätigt allein noch keine bestimmte Dichtwirkung nach der Veränderung.
Die fachliche Beurteilung bezieht den tatsächlichen Bestand und die vorgesehenen Eingriffe ein. Daraus ergibt sich, welche Bereiche erhalten werden und welche Wiederherstellungen im Gesamtvorhaben berücksichtigt werden müssen. Das Rückbauangebot benennt seinen baulichen Anteil; eine noch ausstehende Bestätigung der weiter benötigten Dichtfunktion bleibt erkennbar. So lässt sich der Preisvergleich auf denselben nutzbaren Endzustand beziehen.
Ein Hörsteler Unternehmen ist mit einer Fahrsilo-Dichtschicht beim DIBt verzeichnet
Das Deutsche Institut für Bautechnik führt SILA_phalt als Walzasphalt-Dichtschicht für Lager- und Abfüllanlagen. Als Antragsteller ist das Asphaltmischwerk Tecklenburger Land mit Adresse in Hörstel genannt. Die allgemeine DIBt-Produktbeschreibung unterscheidet bei solchen Flächen Tragfähigkeit und Flüssigkeitsundurchlässigkeit. Der örtliche Bezug liegt hier beim Anbieter des Produkts; er belegt keinen Einbau auf einem bestimmten Hörsteler Grundstück.
Quellen zum Ortsbezug: dibt.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Zwei Leistungsziele derselben verbleibenden Fläche
| Künftige Aufgabe | Für die Projektabstimmung klären |
|---|---|
| Befahrbare Fläche | Welche Nutzung und Belastung nach dem Eingriff vorgesehen sind. |
| Weiter benötigte Flüssigkeitsrückhaltung | Ob die geforderte Dichtfunktion im veränderten Zustand fachlich bestätigt ist. |
Mit dem vorgesehenen Nutzungszustand an B&B herantreten
Weitere Flächennutzung festlegen
Die tatsächlich benötigten Funktionen des verbleibenden Bodens benennen.
Eingriff fachlich beurteilen lassen
Bestand, Entfernung und erforderliche Wiederherstellung auf diese Funktionen beziehen.
Baulichen Rückbau vergleichen
B&B das größere Fahrsilo- oder Speicherpaket mit diesen Festlegungen beschreiben.
Unterlagen da? Dann anfragen.
Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir fragen nach. Erst die Einordnung werktags in 24 h, dann der Festpreis nach Sichtung der Unterlagen.
Bevor Sie anfragen: Fragen aus Hörstel
Ist eine nach dem Fahrsiloteilrückbau befahrbare Bodenfläche automatisch weiterhin flüssigkeitsdicht?
Welche Zielangabe gehört bei einem verbleibenden Fahrsiloboden in die Rückbauanfrage?
Warum kann ein Angebot mit bloßem Flächenerhalt günstiger wirken als eines mit bestätigter weiterer Speicherfunktion?
Weitere Orte für Siloabbruch
Hörstel · Steinfurt · Regierungsbezirk Münster