0201 857843-0

B&B GmbH aus Essen · Großprojekte in NRW

Brückenabbruch in Metelen

Eine früh entfernte Brücke schafft Platz für den Ersatzbau und nimmt zugleich die bisherige Verbindung zwischen den Ufern weg. Beim Vechte-Projekt in Metelen begann der Neubau nach dem bereits erledigten Altbrückenrückbau. B&B bietet Brückenabbruch mit Blick auf diese Anlieferfrage: Welche Seite muss später mit Geräten und Material erreichbar sein, wenn die alte Querung fehlt?

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Projektbezogene AngebotsprüfungAntwort werktags innerhalb von 24 StundenEinsatz in ganz Nordrhein-Westfalen
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

An der Vechte war die alte Verbindung schon verschwunden

Das mit dem Ersatzbau befasste Unternehmen berichtete am 2. Februar 2022, dass die Gemeinde Metelen die alte Fuß- und Radwegbrücke bereits Mitte Januar hatte zurückbauen und einer Wiederverwertung zuführen lassen. Der Weg endete damals an zwei Absperrbaken. Für den neuen Überbau beschrieb der Bericht eine Tiefgründung mittels Stahlpfählen. Damit lagen Abbruch und folgende Gründungsarbeiten in getrennten Bauphasen.

Quellen zum Ortsbezug: twewe.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Brückenabbruch in Metelen, kompakt erklärt

Brückenabbruch in Metelen: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Für Rückbau und Aufbereitung stehen eigene Geräte bereit: Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen. Nach eigenen Angaben: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; nach Prüfung und Ortstermin in Metelen gibt es den Festpreis.

Die nächste Anlieferung vor dem letzten Querungstag bedenken

  1. Bedarf nach Uferseite aufteilen

    Welche spätere Arbeit benötigt Material oder Geräte an welchem Ufer? Eine allgemeine Baustellenadresse beantwortet diese räumliche Frage nicht.

  2. Verfügbare Anfahrt bewerten

    Sind beide Seiten unabhängig erreichbar, kann die direkte spätere Anlieferung passend sein. Fehlt ein geeigneter Weg, werden andere Bereitstellungs- oder Transportmöglichkeiten benötigt.

  3. Vorbereitung und Lagerung zusammen rechnen

    Eine frühere Materialbereitstellung kann zusätzliche Anfahrten vermeiden, braucht aber geeigneten Platz. Lager- und Umschlagkosten gehören deshalb zum Vergleich.

Vorgezogener Abbruch bleibt eine wirtschaftliche Option

Das bedeutet nicht, eine schadhafte alte Querung für Baugeräte weiterzunutzen. Deren Eignung wäre unabhängig zu beurteilen. Der Vorteil der frühen Entnahme wird vielmehr mit dem anschließend ausführbaren Anlieferkonzept verglichen. Ein freies Baufeld kann wertvoll sein; eine nur auf dem Plan vorhandene Zufahrt auf der anderen Seite bringt den Folgeauftrag dagegen nicht voran.

B&B übernimmt die bestellten Brückenteile einschließlich Materialbearbeitung, Abfuhr und vereinbarter Unterbau- und Erdarbeiten. Im Angebot kann der Abbruch so vorbereitet werden, dass die nachfolgenden Gewerke ihre benötigten Flächen und Zugänge passend übernehmen. Sie erhalten eine Preisgrundlage für den Ausbau und seine logistischen Folgen, statt eine frühe Terminlücke später mit ungeplantem Materialumschlag zu schließen.

Festpreis für Ihr Vorhaben in Metelen

Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir fragen nach. Antwort werktags in 24 h, Festpreis nach Prüfung.

Antworten für Ihr Vorhaben in Metelen

Darf Material für den Neubau vorsorglich über die alte Fußgängerbrücke angeliefert werden?
Deren bisherige Freigabe für Fuß- und Radverkehr bestätigt keine Eignung für Baugeräte oder schwere Lieferungen. Eine solche Nutzung benötigt eine eigene fachliche Beurteilung. Das Logistikkonzept muss deshalb auch ohne diese ungeprüfte Überfahrt ausführbar sein.
Wann kann eine Materiallieferung vor dem Brückenabbruch sinnvoll sein?
Wenn später benötigtes Material auf der passenden Seite geeignet bereitgestellt werden kann und dadurch aufwendige spätere Anfahrten entfallen. Dagegen stehen Platzbindung, zusätzliche Handhabung und mögliche Konflikte mit den nächsten Bauarbeiten. Nur diese vollständige Rechnung zeigt einen wirtschaftlichen Vorteil.
Sind zwei Uferseiten zwangsläufig zwei getrennte Abbruchaufträge?
Nein. Die bauliche Entnahme kann in einem Auftrag organisiert werden. Getrennte Zugänge und Arbeitsbereiche können darin eigene logistische Positionen bilden. Wichtig ist, dass das Angebot die tatsächlich benötigte Erreichbarkeit beider Seiten abbildet, statt eine fehlende Verbindung zu unterstellen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.