Brückenabbruch in Porta Westfalica

Kurz gesagt: Brückenabbruch in Porta Westfalica

Für Porta Westfalica gilt: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Gegründet wurde die Firma 2021, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Für Rückbau und Aufbereitung stehen eigene Geräte bereit: Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen. Bisherige Leistung des Unternehmens: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; das Festpreisangebot kommt nach Sichtung der Unterlagen, bei Bedarf nach einem Termin in Porta Westfalica.

Das Folgegewerk benötigt einen Arbeitszustand, nicht nur ein abgehobenes Bauteil

Vorbereitung, bauliche Entnahme und Freigabe des Arbeitsorts haben eigene Voraussetzungen. Soll direkt danach eine andere Mannschaft beginnen, müssen auch Materialbewegungen und verbleibende Restarbeiten dazu passen. Der größte Hub kann abgeschlossen sein, während im benötigten Folgearbeitsraum noch Geräte oder Abbruchmaterial stehen. Diese Zeit gehört zur Rückbauleistung und darf im gemeinsamen Ablauf nicht verschwinden.

Den nutzbaren Arbeitsabschnitt bis zur Übergabe durchrechnen

1. Beginn der eigenen Leistung

   Vorausgehende Räumung, technische Vorleistungen und der benötigte Zugang werden im Gesamtterminplan berücksichtigt.

2. Entnahme mit laufender Materialbewegung

   Arbeitsfolge und Abfuhr werden so verbunden, dass Flächen für den nächsten Arbeitsschritt nutzbar werden.

3. Übergang zum nachfolgenden Baugewerk

   Der bestellte Übergabezustand umfasst auch die vereinbarte Räumung und Restbearbeitung. Erst danach beginnt der darauf angewiesene nächste Schritt.

Ein belastbarer Preis verbindet Menge und zeitliche Einordnung

Wir kalkulieren die ausgewählten Überbauten und Unterbauten mit Bearbeitung, Laden und Materialabgabe. Benötigte Arbeitszeit, mögliche Überschneidungen und die Voraussetzungen anderer Gewerke gehen in den Projektablauf ein. Bei Bahnprojekten bleiben betriebliche und spezielle technische Leistungen bei den zuständigen Beteiligten. Eine bestimmte Sperrpausenleistung oder besondere Bahnqualifikation wird aus dem Wittenhusener Beispiel nicht auf B&B übertragen.