B&B GmbH · eigene Maschinen, eigene Leute
Brückenabbruch in Rees
Bei einer Zugangsbrücke zum Anleger kann ein längerer Ersatz die nutzbaren Wasserstände erweitern, während der Ponton bleibt. So plante Rees den Umbau seines Rheinsteigers. B&B übernimmt größere Brückenabbrucharbeiten sowie den beauftragten Rückbau von Zugangs- und Anschlussbauteilen. Die bauliche Entfernung wird auf das neue Zugangsziel und die weiter benötigte Anlage abgestimmt.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Rheinsteiger: längere Brücke, vorhandener Ponton
Die Stadt Rees erläuterte am 11. September 2025 eine rund vier Meter längere Zugangsbrücke, mit der der Rheinsteiger auch bei häufiger auftretendem Niedrigwasser nutzbar bleiben sollte. Der vorhandene Ponton konnte weiterverwendet werden. Für den neuen Verankerungspunkt waren Tiefarbeiten an der Ufermauer und anschließend die Wiederherstellung ihrer Natursteinabdeckung vorgesehen. Das örtliche Projekt verband somit den Austausch eines Zugangsbauteils mit dem Erhalt anderer Anlegerteile.
Quellen zum Ortsbezug: stadt-rees.de (geprüft: 22. Oktober 2026) · ris.stadt-rees.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Brückenabbruch in Rees: die Kurzfassung
Wer in Rees ein Großprojekt plant: Die B&B GmbH mit Sitz in Essen bietet den Brückenabbruch an: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Gegründet wurde die Firma 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Bagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Sieb. Referenzwerte seit Gründung: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, Stand 1. September 2025. Anfragen werden werktags innerhalb von 24 Stunden beantwortet; nach Prüfung und Ortstermin in Rees gibt es den Festpreis.
Welche Leistung gehört zu welchem Ergebnis?
| Projektteil | Baulicher Beitrag |
|---|---|
| Bisheriger Zugang | Das zu ersetzende Brückenteil lösen, entnehmen und passend weiterbehandeln. |
| Bleibender Ponton | Den weiter benötigten Teil in Arbeitsraum und Baufolge berücksichtigen. |
| Neue Anschlussgeometrie | Erforderliche alte Anschlüsse bearbeiten und den vorgesehenen Uferzustand herstellen. |
| Oberflächen am Ufer | Aufgenommene Abdeckungen und benachbarte Flächen entsprechend dem Auftrag abschließen. |
Rückbau für die spätere Nutzung einkaufen
Wir entfernen Überführungen, Brücken und die dazu beauftragten Unterbauten oder Anschlussbauteile. Bei einem Anleger wird der Austausch nicht automatisch zur Entfernung der gesamten Anlage. Das neue Zugangsziel entscheidet, welche alten Teile entfallen und welche Bereiche für die weitere Nutzung erhalten bleiben.
Für den Preisvergleich zählt die vollständige Variante. Ein bloßer Entnahmepreis lässt möglicherweise Tiefarbeiten am Ufer, Materialhandhabung und den späteren Oberflächenabschluss aus. Ebenso beeinflusst die gewählte Arbeitsseite den Aufwand: Anlieferung oder Entnahme von der Wasserseite benötigt eine andere Logistik als ein erreichbarer Landstandort. Spezialisierte Wasserbau- und Hubleistungen werden für das jeweilige Projekt eingeplant.
Erhalten und ersetzen mit einem gemeinsamen Nutzungsziel
- Der vorhandene Anlegerteil eignet sich für die neue Verbindung.
- Den beauftragten Rückbau auf den Austausch und die erforderlichen Anpassungen ausrichten.
- Auch weitere Teile müssen verändert werden.
- Deren bauliche Leistungen in die Gesamtvariante aufnehmen und den Preis bis zum gleichen nutzbaren Ergebnis vergleichen.
Bereit für ein Angebot aus Rees?
Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Rees an.
Antworten für Ihr Vorhaben in Rees
Braucht eine längere Zugangsbrücke automatisch einen neuen Ponton?
Lässt sich die vorhandene Anlegerbrücke immer günstiger verlängern als ersetzen?
Welche Zusatzleistungen beeinflusst ein Zugang von der Wasserseite?
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