Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH
Brückenabbruch in Schieder-Schwalenberg
Über einem älteren Gewölbe kann eine Platte eine Aufgabe für die Lastverteilung übernehmen. Ihr Ausbau ist dann mehr als das Entfernen einer Fahrbahnoberfläche. Die Fürstenbrücke ist im Landesverzeichnis mit dieser Bauwerksart dokumentiert. B&B bietet Brückenabbruch in Schieder-Schwalenberg mit vollständiger oder ausgewählter Entnahme an, abgestimmt auf das gewünschte Ergebnis und die dafür benötigten Bauzustände.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen
Die Fürstenbrücke ist mit einer Lastverteilungsplatte erfasst
Im Bauwerksverzeichnis des Landes, Stand Juni 2024, wird die L948-Querung über die Emmer als Fürstenbrücke in Schieder-Schwalenberg geführt. Der Eintrag nennt Baujahr 1908, eine Länge von 27,36 Metern und die Bauwerksart Gewölbe- beziehungsweise Bogenbrücke mit Lastverteilungsplatte. Für einen möglichen späteren Eingriff ist damit nicht nur die äußere Gewölbeform ein Thema, sondern auch die Aufgabe der darüberliegenden Konstruktion.
Quellen zum Ortsbezug: landtag.nrw.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Gewölbe erhalten oder die gesamte Konstruktion entfernen?
- Das Gewölbe soll während oder nach einer Teilentnahme erhalten bleiben.
- Die vorgesehene Veränderung der Lastverteilung wird in die fachliche Bauzustandsbetrachtung einbezogen. Benötigte Sicherungen und Arbeitsbeschränkungen können den Preis zusätzlich zur Entnahmemenge bestimmen.
- Der gesamte Brückenkörper wird zur Entfernung vorgesehen.
- Auch dann ist eine geeignete Arbeitsfolge erforderlich. Die Platte, weitere Aufbauten und das Gewölbe werden mit ihren tatsächlichen Materialien und Verbindungen berücksichtigt.
Brückenabbruch in Schieder-Schwalenberg, kompakt erklärt
Brückenabbruch in Schieder-Schwalenberg, kurz erklärt: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Gegründet wurde die Firma 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebe. Referenzwerte seit Gründung: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Schieder-Schwalenberg genannt.
Die Funktion entscheidet über den Aufwand einer kleinen Entnahme
Ein geringeres Bauteilgewicht bedeutet nicht automatisch eine unveränderte Situation für den bleibenden Bestand. Eine lastverteilende Platte und ein erneuerbarer Oberflächenbelag übernehmen verschiedene Aufgaben. Ihre Aufnahme kann deshalb trotz ähnlicher Fläche andere Geräte, Vorbereitungen und Anschlussarbeiten verlangen. Erst der vorgesehene Zustand zeigt, welche Bauleistung miteinander verglichen werden kann.
B&B erstellt Ihnen ein Angebot für den vereinbarten Rückbau, die Bearbeitung und Abgabe der Materialien sowie bestellte Unterbau- und Erdarbeiten. Die erforderlichen Tragwerksvorgaben werden durch die zuständigen Fachbeteiligten eingebunden. Sie erhalten einen Preis für das gewählte bauliche Ergebnis einschließlich seiner notwendigen Vorbereitung. So lässt sich eine gezielte Teilentnahme wirtschaftlich beurteilen, ohne ihren Vorteil nur aus der vermiedenen Abbruchtonnage des Gewölbes zu berechnen.
Festpreis für Ihr Vorhaben in Schieder-Schwalenberg
Schicken Sie Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie das Formular. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.
Typische Fragen beim Brückenabbruch
Ist eine Lastverteilungsplatte über einem Gewölbe nur eine dickere Fahrbahndecke?
Belegt das Baujahr 1908 auch das Alter jeder Platte auf der Fürstenbrücke?
Ist ein Angebot für Oberflächenabtrag mit einem Angebot für Plattenentnahme vergleichbar?
Umkreis Schieder-Schwalenberg: weitere Projektorte
Schieder-Schwalenberg · Lippe · Regierungsbezirk Detmold