0201 857843-0

Großprojekt-Rückbau · B&B GmbH, Essen

Brückenabbruch in Titz

Eine Brücke über einer früheren Verkehrsachse kann weiterhin eine wichtige Verbindung tragen. Beim Rückbau zählt deshalb der Zustand beider Verkehrswege. Für Auftraggeber in Titz bietet B&B Brückenabbruch einschließlich Unterbauten, Materialabfuhr und vereinbarter Anschlussflächen – mit einer Baustellenorganisation, die sich an der jeweiligen Nutzung orientiert.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Mitglied im Abbruchverband Nord e. V.Festpreis nach PrüfungEinsatzgebiet: alle 396 Kommunen in NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Jackerath: Alte Autobahn, weiterhin betroffene Landstraße

Das Titzer Meldungsarchiv dokumentiert für 2019 den Abbruch der L277-Brücke über die alte A44. Dafür wurde die Landstraße zwischen Jackerath und Kirchherten vollständig gesperrt; die Umleitung führte über Titz, Ameln, Kalrath und Grottenherten. Eine weitere Meldung verlängerte die Sperrung im Zusammenhang mit den Arbeiten zur Wiederherstellung der A44 am Knoten Jackerath.

Quellen zum Ortsbezug: landgemeinde.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Zwei Verkehrsachsen brauchen zwei eigene Betrachtungen

Der Bereich unter der Brücke steht für die Bauarbeiten zur Verfügung.
Mögliche Geräte- und Materialflächen werden nach ihrer baulichen Eignung eingeplant. Daraus folgt noch keine freie Verfügung über die obere Verbindung.
Die Straße auf dem Bauwerk wird außerhalb der Abbruchphase weiter benötigt.
Sperrung, Ersatzverbindung und spätere Anschlüsse gehören in die Projektfolge. Diese Leistungen entfallen nicht mit dem früheren Verkehr unter der Brücke.

Für Eilige: Brückenabbruch in Titz

Wer in Titz ein Großprojekt plant: Das Essener Abbruchunternehmen B&B GmbH führt den Brückenabbruch aus, also größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Die Firma besteht seit 2021, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Longfrontbagger, Kettenbagger bis 50 t, mobile Brecher und Siebe. Bisherige Leistung des Unternehmens: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; benötigt werden Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; danach folgt nach Prüfung ein Festpreis für Titz.

Arbeitsraum gewinnen und Verbindungen wirtschaftlich organisieren

Eine nutzbare Fläche unter dem Bauwerk kann die Abwicklung erleichtern, etwa wenn Material dort übernommen werden darf. Ihr Vorteil wird gegen notwendige Zuwegungen, Befestigungen und die spätere Räumung gerechnet. Parallel verursacht eine unterbrochene obere Verbindung eigene Aufgaben. Beide Kostenblöcke werden im Angebot erkennbar, statt aus einer alten Trassenbezeichnung eine pauschal einfache Baustelle abzuleiten.

B&B kalkuliert den beauftragten Brückenrückbau von der ausgewählten Konstruktion bis zum vereinbarten Gelände- und Straßenanschluss. Bei größeren Neuordnungen können benachbarte Fundamente und befestigte Flächen einbezogen werden. Entscheidend ist, welche Bereiche nach jeder Bauphase gebraucht werden: als Verkehrsweg, als Arbeitsfläche oder bereits als zurückgegebene Fläche. So lässt sich ein zusammenhängendes Räumpaket mit dem notwendigen Verkehrskonzept verbinden.

Bereit für ein Angebot aus Titz?

Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.

Antworten für Ihr Vorhaben in Titz

Ist der Rückbau über einer alten Autobahn automatisch ohne Verkehrsbeeinträchtigung möglich?
Nein. Die obere Verbindung kann weiter genutzt werden und vom Abbruch betroffen sein. Der Titzer Fall von 2019 verband den Rückbau über der alten A44 ausdrücklich mit einer Sperrung der L277. Für ein neues Vorhaben werden die Nutzungen beider Ebenen betrachtet.
Spart ein verfügbarer alter Straßenkörper unter der Brücke immer Einrichtungskosten?
Er kann geeigneten Arbeitsraum bieten. Ob daraus eine Ersparnis entsteht, hängt jedoch auch von der Zufahrt, der benötigten Tragfähigkeit und den danach bestellten Räum- oder Wiederherstellungsarbeiten ab. Verfügbarkeit allein ersetzt diese Kostenbetrachtung nicht.
Lassen sich alte Straßenflächen mit den Brückenunterbauten gemeinsam entfernen?
Ja, wenn sie Teil der vorgesehenen Flächenneuordnung sind. Dabei wird berücksichtigt, welche Wege während des Rückbaus noch Geräte oder Materialtransporte aufnehmen. Eine Fläche, die zuerst als Baustellenzufahrt dient, wird entsprechend später in die abschließende Räumung aufgenommen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.