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Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH

Brückenabbruch in Jülich

An einer lange genutzten Flussquerung kann unter der heutigen Brücke noch mehr als deren eigene Gründung liegen. In Jülich kamen beim Rurbrückenneubau ältere Mauerstrukturen und zahlreiche Holzreste zum Vorschein. B&B übernimmt größere Brückenabbrüche und die beauftragten Unterbauarbeiten. Wir richten die Ausführung auch auf bekannte Vorgängerstrukturen und den Umgang mit entsprechenden Funden aus.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Werktags in 24 h melden wir unsFestpreisangebot nach Sichtung der UnterlagenVon Essen aus in ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Rurübergang: Das Gelände enthielt mehrere Brückengenerationen

Das Museum Zitadelle Jülich dokumentiert die Funde beim Brückenneubau 2022 bis 2024: Am stadtseitigen Ufer wurden Mauerstrukturen der Steinbrücke von 1806 sowie 293 Holzfunde geborgen. Darunter waren Pfähle und Balkenteile früherer Brücken und Uferbefestigungen. Die datierten Hölzer reichen von 1727 bis zu einer Notbrücke von 1943/44. Sie gehörten damit nicht einfach zur zuletzt sichtbaren Brückenkonstruktion.

Quellen zum Ortsbezug: museum-zitadelle.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Brückenabbruch in Jülich: die Kurzfassung

Brückenabbruch in Jülich: Die B&B GmbH mit Sitz in Essen bietet den Brückenabbruch an: größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Gründungsjahr ist 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Seit 2021 in der Bilanz: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; das Festpreisangebot kommt nach Sichtung der Unterlagen, bei Bedarf nach einem Termin in Jülich.

Drei Bestände mit unterschiedlichen Aufgaben

BestandBedeutung für die Ausführung
Zu entfernende heutige BrückeAbbruch des vorhandenen Tragwerks und der beauftragten Unterbauten.
Bekannte ältere BauwerksresteZusätzliche Hindernisse und ihre Lage im Arbeitsraum berücksichtigen.
Fachlich zu untersuchende FundeDen weiteren Umgang vor einer zerstörenden Bearbeitung mit der zuständigen Fachseite abstimmen.

Ein alter Plan endet an seiner Bauwerksgeneration

Zeichnungen der letzten Brücke können deren Konstruktion erklären, erfassen aber nicht zwangsläufig alle älteren Reste des Flussübergangs. Für den Bauablauf werden bekannte Hinweise deshalb mit dem vorgesehenen Bodeneingriff verbunden. Das betrifft beispielsweise Gründungsarbeiten oder das Räumen des späteren Neubaufeldes. Eine pauschale Zusatzmenge für sämtliche frühere Brücken wäre ebenso wenig passend wie ihr vollständiges Ignorieren.

Wir kalkulieren größere Brückenabbrüche mit Materialbearbeitung, Abfuhr und den vereinbarten Erdarbeiten. Für erkennbare Vorgängerreste können entsprechende Arbeitspositionen berücksichtigt werden. Archäologische Untersuchung und Bewertung bleiben eigene Fachaufgaben; sie bestimmen bei relevanten Funden den weiteren Umgang. Der Auftraggeber erhält damit eine Bauaufgabe, die sichtbaren Abbruch und bekannte Arbeiten im Boden wirtschaftlich zusammenführt. Eine geordnete Behandlung verhindert, dass schützenswerte Funde bereits zusammen mit gewöhnlichem Abbruchmaterial zerkleinert werden.

Ihr Brückenabbruch in Jülich: der nächste Schritt

Beschreiben Sie Objekt und Umfang, hängen Sie Pläne oder Fotos an. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.

Bevor Sie anfragen: Fragen aus Jülich

Sind alte Holzpfähle unter einer Betonbrücke automatisch Teil ihres heutigen Tragwerks?
Das lässt sich aus ihrem Fundort allein nicht ableiten. Die Jülicher Dokumentation ordnet Hölzer früheren Brücken und Uferbefestigungen zu. Ihre Funktion und zeitliche Zuordnung werden fachlich beurteilt, bevor daraus eine Abbruch- oder Bergungsaufgabe entsteht.
Darf geborgenes historisches Bauholz sofort mit anderem Holz zerkleinert werden?
Wenn eine fachliche Untersuchung oder Erhaltung vorgesehen ist, muss diese vor der zerstörenden Materialbearbeitung erfolgen. Die betroffenen Funde werden entsprechend behandelt. Das bedeutet nicht, dass jedes alte Holz automatisch ein erhaltenswertes Denkmal ist; die Bewertung übernimmt die zuständige Fachseite.
Wie werden bekannte Vorgängerreste im Angebot berücksichtigt, wenn ihre ganze Menge noch offen ist?
Erkennbare Aufgaben können mit zugeordneten Arbeits- und Mengenansätzen beschrieben werden. Offene Restmengen werden dabei von sicher bekannten Leistungen getrennt. So lässt sich später eine zusätzliche Freilegung bewerten, ohne den vollständigen Brückenabbruch pauschal neu zu kalkulieren.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.