B&B GmbH · Rückbau für Großprojekte
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Hamminkeln
Die geplante Absenkung einer Schiene beschreibt nicht automatisch, wie tief der gesamte neue Baukörper reicht. Unter der Fahrhöhe liegen weitere konstruktive Schichten. B&B übernimmt in Hamminkeln den vereinbarten Ausbau entfallender Gleisgruppen und Ladebereiche. Für einen Höhenumbau verbinden wir die Rückbaugrenze mit dem vollständigen Folgequerschnitt, damit Materialmengen und anschließende Bauaufgaben zusammenpassen.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Zusammenfassung für Hamminkeln
Zum Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Hamminkeln: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren stillgelegten Gleisfeldern, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Die Firma besteht seit 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Bagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Sieb gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Nach eigenen Angaben: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; für ein Angebot zählen Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang; der Festpreis steht nach Prüfung.
Eine Höhenangabe kann unterschiedliche Bauteile meinen
| Angabe | Was sie beschreibt |
|---|---|
| Neue Schienenoberkante | Die vorgesehene Lage der Fahrfläche im neuen System. |
| Unterkante des Gleisaufbaus | Zusätzliche Tiefe durch Schiene, Schwelle und Bettung. |
| Unterkante eines neuen Baukörpers | Weitere Konstruktion unter dem Gleis, beispielsweise eine tragende Bodenplatte. |
| Ausbauabschluss des Altbestands | Die bestellte Grenze des Rückbaugewerks innerhalb dieses Gesamtquerschnitts. |
Die Mehrhooger Halbtroguntersuchung zeigt den Unterschied rechnerisch
In kommunal veröffentlichten Unterlagen zur untersuchten Halbtroglage werden 2,80 Meter unter der heutigen Schienenoberkante angesetzt. Für Oberbau, Trogbodenplatte und Sauberkeitsschicht kommen weitere Schichten hinzu; die dargestellte Gesamttiefe beträgt mindestens 4,30 Meter. Das ist eine Variantenbetrachtung und keine hier behauptete genehmigte Ausführung. Sie zeigt, weshalb die Höhe einer Schiene nicht mit der Unterkante des gesamten Folgeaufbaus gleichgesetzt werden darf.
Quellen zum Ortsbezug: ris.hamminkeln.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Die zusätzliche Tiefe darf weder fehlen noch doppelt im Angebot stehen
Für Ihr Projekt wird der alte Gleisaufbau mit dem geplanten Querschnitt überlagert. Daraus ergibt sich, welche Bestandsschichten entfallen und wo weiterführender Aushub oder neue Konstruktion beginnt. B&B entfernt die beauftragten Gleise, Schwellen, Ladebauteile und tieferen baulichen Positionen. Erd- und Folgegewerke schließen an derselben vereinbarten Grenze an. Eine nachvollziehbare Höhenzuordnung verhindert, dass eine notwendige Schicht zwischen Angeboten fehlt oder zweimal angesetzt wird.
Für den Vergleich dieselbe Höhenkette verwenden
- Alte und neue Höhen auf denselben Bezugspunkt beziehen.
- Den vollständigen Folgeaufbau einschließlich tiefer liegender Konstruktion darstellen.
- Die Ausbaugrenze jeder betroffenen Fläche mit dem anschließenden Gewerk verbinden.
- Materialmenge und erforderlichen Arbeitsraum aus dieser Variante ableiten, statt die reine Schienenabsenkung als Gesamtbaugrube zu behandeln.
Bereit für ein Angebot aus Hamminkeln?
Je konkreter die Angaben zu gleislänge, desto schneller steht das Angebot. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.
Bevor Sie anfragen: Fragen aus Hamminkeln
Warum wurden aus 2,80 Metern Absenkung in der Mehrhooger Variante 4,30 Meter Gesamttiefe?
Bedeutet die Variantenrechnung, dass ein Halbtrog in Hamminkeln hier als genehmigt gilt?
Wie verhindern wir eine doppelte Aushubposition zwischen Gleis- und Erdgewerk?
Kann die gleiche geplante Schienenhöhe unterschiedliche tiefe Bauarbeiten erfordern?
Leistung und Einsatzgebiet
Hamminkeln · Wesel · Regierungsbezirk Düsseldorf