Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Solingen
Auch grundsätzlich geeignetes Material braucht einen tatsächlich verfügbaren Einbauort. Bei einer großen Gleisfreimachung können mehrere Stoffströme denselben begrenzten Raum beanspruchen. B&B bespricht den Rückbau in Solingen mit einer zugeordneten Materialbilanz, die eine Einbaumöglichkeit im Projekt nur einmal verteilt.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Ist der passende Einbauraum noch frei?
- Der vorgesehene Raum ist geeignet und noch keinem anderen Stoffstrom zugeordnet.
- Das bestätigte Material mit seinem tatsächlichen Einbauvolumen in die Projektbilanz aufnehmen.
- Derselbe Raum wird bereits für anderes benötigtes Material eingesetzt.
- Die konkurrierenden Mengen aufteilen und verbleibende externe Abgaben im Angebot berücksichtigen.
Die Solinger Stadionplanung beschrieb eine solche Konkurrenz
Der Umweltbericht zum Bebauungsplan O 600 für das frühere Hermann-Löns-Stadion, auf Grundlage des Standes April 2017, behandelte Abbruchmaterial und Aushubböden gemeinsam. Unter neuen Straßen sollte aus bautechnischen Gründen vorrangig aufbereitetes Abbruchmaterial eingesetzt werden.
Für andere dort grundsätzlich nicht ausgeschlossene Böden blieb deshalb nach dem beschriebenen Planstand nicht genug geeigneter Einbauraum. Die Unterlage plante deren externe Abgabe ein. Materialeignung und verfügbare Aufnahme waren damit zwei verschiedene Bedingungen.
Quellen zum Ortsbezug: solingen.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Das Wichtigste zum Gleisrückbau in Solingen
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Solingen: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Gründungsjahr ist 2021, geführt wird der Betrieb vom Standort Essen aus, außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebe. Referenzwerte seit Gründung: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; maßgeblich für den Preis sind Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang, der Festpreis folgt nach Prüfung.
Jeder Einbauort wird nur einmal verteilt
| Bilanzposition | Benötigte Zuordnung |
|---|---|
| Verfügbarer Einbauraum | Bestätigter Ort, Aufbau und aufnehmbares Volumen. |
| Erster Stoffstrom | Die davon tatsächlich beanspruchte Menge. |
| Weitere Stoffströme | Nur noch nicht belegtes, für sie passendes Restvolumen. |
| Übrige Mengen | Bestätigter anderer Verwertungs- oder Abgabeweg. |
Die vollständige Bilanz verbessert den Angebotsvergleich
Für ein eigenes größeres Gleisareal werden Schotter, Boden und gegebenenfalls aufbereitete mineralische Bauteile nach dem festgelegten Konzept geführt. Die zuständige Fachplanung bestimmt die passenden Anwendungen. Danach wird sichtbar, welche Mengen den vorhandenen Raum tatsächlich nutzen können.
Würde jeder Stoffstrom mit derselben vollen Einbaureserve kalkuliert, erschiene die externe Abfuhr künstlich klein. B&B kann die bauliche Entnahme und die vereinbarten Materialwege auf die einmalig verteilten Einbauräume beziehen. So stehen Transport und Abgabe im Vergleich dort, wo sie tatsächlich benötigt werden.
Den zugeordneten Materialplan mit der Anfrage senden
Fügen Sie den vorgesehenen Einbauorten ihre bereits belegten Mengen bei. Zusammen mit den auszubauenden Gleis-, Fundament- und Befestigungsbereichen entsteht eine nachvollziehbare Grundlage für Ihr größeres Rückbaupaket.
Rückruf werktags in 24 h sichern
Ein kurzer Anruf reicht für die erste Einordnung. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Solingen an.
Bevor Sie anfragen: Fragen aus Solingen
Kann geeignetes Material trotzdem das Areal verlassen müssen?
Dürfen mehrere Materialströme mit derselben vollständigen Einbaureserve kalkuliert werden?
Welche Mengen sollten beim Angebotsvergleich neben der gesamten Einbaukapazität sichtbar sein?
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