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Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH

Windpark- und Fundamentrückbau in Hellenthal

Eine zurückgegebene Freizeitroute muss nicht auf jeder früheren Spur verlaufen. Für Hollerath kündigt der Projektträger an, die Loipenspurung nach Inbetriebnahme an die Windparkplanung anzupassen. B&B baut größere Windfundamente und technische Flächen in Hellenthal zurück. Den baulichen Abschluss richten wir auf die vorgesehene neue Wegeführung und ihre Nutzung aus.

mehrere Windenergieanlagen und umfangreiche Fundamentarbeiten für Repowering

Projektbezogene AngebotsprüfungAntwort werktags innerhalb von 24 StundenEinsatz in ganz Nordrhein-Westfalen
Luftbild eines Windkraftturm-Rückbaus
Einblick in die Rückbauarbeit von B&B. Allgemeines Projektmotiv.

Hollerath sieht eine angepasste Loipenspur vor

Die Gemeinde meldete am 25. August 2026 Bauarbeiten für die 15 geplanten Anlagen nördlich der B265 und Einschränkungen von Wanderwegen und Loipe. Der Projektträger wpd erläutert den anschließenden Zustand genauer: Nach Inbetriebnahme soll die Loipenspurung auf Grundlage der Windparkplanung angepasst werden. Sein vorläufiger Ablauf führt außerdem den Rückbau temporärer Flächen nach der Inbetriebnahme auf. Es handelt sich somit um verschiedene Flächenaufgaben innerhalb eines Neubauprojekts.

Quellen zum Ortsbezug: hellenthal.de (geprüft: 22. Oktober 2026) · wpd.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Welche Route soll nach den Arbeiten genutzt werden?

Die vorgesehene Freizeitführung bleibt auf ihrem bisherigen Verlauf.
Beauftragte Befestigungen entfernen und den dafür vorgesehenen Gelände- und Oberflächenzustand wiederherstellen.
Die Führung wird wegen des verbleibenden Standorts verändert.
Die zur Rückgabe vorgesehenen Flächen und die neue Route gemeinsam bearbeiten. Nicht mehr benötigte alte Spuren werden nach ihrem eigenen Flächenziel abgeschlossen.

Windpark- und Fundamentrückbau in Hellenthal, kompakt erklärt

Für Hellenthal gilt: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von mehreren Windenergieanlagen samt umfangreichen Fundamentarbeiten für Repowering. Gegründet wurde die Firma 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebe gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Zahlen aus dem Betrieb: 1,15 Mio. t geladener Boden und 750.000 t gebrochener Bauschutt (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; für ein Angebot zählen Anlagenzahl, Turm- und Fundamentart, Fundamentabmessungen und vereinbarte Rückbautiefe; der Festpreis steht nach Prüfung.

Keinen alten Verlauf teuer herstellen, der anschließend entfällt

Vor dem letzten Bodenauftrag sollte die künftige Führung feststehen. Andernfalls kann eine sorgfältig hergestellte alte Spur später erneut angepasst werden müssen. Die Flächenentscheidung betrifft dabei mehr als Wegweiser: Geländeform und Oberfläche müssen für die vorgesehene bauliche Nutzung passen. Das eigentliche Spuren einer Loipe bleibt eine andere Aufgabe als das Entfernen einer technischen Befestigung.

Wir verbinden Fundamentabbruch, Materialabfuhr und vereinbarte Flächenarbeiten in einem größeren Rückbaupaket. Bei Freizeitverbindungen wird die bauliche Herstellung mit dem geplanten Routenverlauf verbunden. Das ermöglicht einen Preisvergleich für denselben späteren Zustand, auch wenn einzelne alte Wegeabschnitte künftig eine andere Aufgabe haben.

Ergebnis und weitere Nutzung auseinanderhalten

Bauliches ErgebnisWas daraus noch nicht folgt
Temporäre Befestigung entferntDass genau dort wieder die ursprüngliche Loipe verlaufen soll.
Geeigneter Verlauf baulich hergestelltDass bereits Wintersportbetrieb oder eine bestimmte Schneelage vorliegt.
Nicht mehr benötigte alte Spur abgeschlossenDass jede andere Parkzufahrt ebenfalls entfallen darf.

Rückruf werktags in 24 h sichern

Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir fragen nach. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.

Antworten für Ihr Vorhaben in Hellenthal

Kann eine Freizeitverbindung wiederhergestellt sein, obwohl sie einen anderen Verlauf bekommt?
Ja, wenn die geplante neue Führung ihre vorgesehene Funktion erfüllt. Für Hollerath beschreibt wpd ausdrücklich eine Anpassung der Loipenspurung an die Windparkplanung. Bei der Vergabe wird deshalb die baulich herzustellende neue Route zugrunde gelegt und nicht automatisch jede frühere Spur.
Werden durch Flächenrückbau bereits nutzbare Skispuren hergestellt?
Die baulichen Arbeiten schaffen den vereinbarten Gelände- und Oberflächenzustand. Das spätere Spuren und Betreiben einer Loipe sowie geeignete Schneeverhältnisse sind davon zu unterscheiden. Diese Trennung verhindert, dass eine Erdleistung als zugesagter Wintersportbetrieb verstanden wird.
Was geschieht mit einem alten Wegstück, das die angepasste Route nicht mehr braucht?
Für diese Fläche wird ein eigener Zielzustand vorgesehen, etwa die Einbindung in die angrenzende Nutzung. Ein nicht mehr befahrener Abschnitt ist damit nicht automatisch fertig. Eventuelle Befestigungsreste und benötigte Bodenarbeiten werden in das Flächenpaket aufgenommen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Anlagenzahl, Turm- und Fundamentart, Fundamentabmessungen und vereinbarte Rückbautiefe. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.