0201 857843-0

Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH

Brückenabbruch in Herford

Ein Brückenabbruch beginnt häufig mit Bauteilen oberhalb des eigentlichen Tragwerks. Werden Belag, Geländer und Kappen sinnvoll in die Arbeitsfolge eingebunden, bleiben Materialwege beherrschbar und die nächste Bauphase kann vorbereitet werden. Die Werrebrücke liefert dafür einen örtlichen Bezug. Wir bieten größere Brückenabbrüche in Herford mit einer auf die Bauteile abgestimmten Materialabwicklung an.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Ansprechpartner: Bauleitung, keine HotlineAntwort werktags in 24 hBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Kurz gesagt: Brückenabbruch in Herford

Brückenabbruch in Herford: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), außerdem besteht eine Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Zahlen aus dem Betrieb: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Die Rückmeldung kommt werktags in 24 h; benötigt werden Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; danach folgt nach Prüfung ein Festpreis für Herford.

Vom oberen Aufbau zum freigelegten Tragwerk

  1. Bauteile vor dem Hauptabbruch behandeln

    Beläge und Ausstattungen mit ihren vorgesehenen Ausbau- und Abfuhrwegen einplanen.

  2. Tragwerk in der passenden Baufolge entfernen

    Die konstruktiv vorgesehene Abbrucharbeit auf den erreichten Zwischenzustand abstimmen.

  3. Materialbewegungen geordnet fortführen

    Ausgebaute Stoffgruppen nicht durch ungeplante Zwischenablagerung wieder vermischen.

Werrebrücke: vorbereitender Ausbau vor der Hauptarbeit

Die Stadt Herford meldete am 7. Oktober 2026 den vorgesehenen Abbruch der 68 Meter langen L860-Werrebrücke. Zuerst sollten Geländer und Brückenkappen demontiert sowie Asphalt abgefräst werden. Zudem betonte die Meldung, dass beim Abbruch nichts in die Werre gelangen dürfe. Die Vorbereitung betrifft damit sowohl die Materialfolge als auch das Arbeiten über dem Fluss.

Quellen zum Ortsbezug: herford.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Getrennte Arbeitsgänge können die spätere Materialbehandlung vereinfachen

Ein gemeinsamer Auftrag muss keine gemeinsame Materialmischung bedeuten. Er kann den Ausbau unterschiedlicher Bauteile so verbinden, dass nachfolgende Bearbeitung und Abgabe zum jeweiligen Stoff passen. Welche Trennung nötig und sinnvoll ist, hängt vom Bestand und seinen Untersuchungen ab. Ein Verfahren wird nicht allein aus der Länge der Brücke bestimmt.

B&B übernimmt größere Brückenabbrüche einschließlich beauftragter Vorarbeiten, Erdleistungen und Materialorganisation. In der Kalkulation werden die Arbeit am Bauwerk und die Abwicklung der ausgebauten Materialien zusammengeführt. Das erleichtert dem Auftraggeber den Vergleich einer vollständigen Baufolge statt isolierter Einzelpreise. Besonders am Gewässer gehören die vorgesehenen Schutzmaßnahmen zu den jeweiligen Arbeitsschritten. Sie dürfen nicht erst für den Hauptbetonabbruch betrachtet werden, wenn bereits vorher Beläge oder andere Teile entfernt werden.

Ihr Brückenabbruch in Herford: der nächste Schritt

Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Werktags hören Sie innerhalb von 24 Stunden von uns; das Festpreisangebot kommt nach Prüfung.

Bevor Sie anfragen: Fragen aus Herford

Müssen Asphalt und Brückenbeton gemeinsam abgefahren werden, wenn alles in einem Auftrag liegt?
Nein. Eine gemeinsame Vergabe kann verschiedene Stoffgruppen und Abgabewege enthalten. Der Ausbau wird dafür passend organisiert. Ob und wie Materialien getrennt werden, richtet sich nach ihrem Aufbau, der Untersuchung und der vorgesehenen Behandlung.
Warum kann das Entfernen eines Geländers den weiteren Ablauf beeinflussen?
Es verändert den Zustand der Arbeitsstelle. Bevor danach weitere Arbeiten erfolgen, muss die dafür vorgesehene Sicherung wirksam sein. Die Demontage wird deshalb als Teil der Baufolge geplant und nicht beliebig vorgezogen.
Beginnt der Gewässerschutz erst beim Abbrechen des Tragwerks?
Schon vorbereitende Arbeiten können Material über dem Wasser lösen. Der Schutz muss deshalb zu diesen Tätigkeiten passen. Die Herforder Meldung verbindet vorbereitenden Bauteilausbau mit der Vorgabe, Einträge in die Werre zu verhindern; ein einzelnes späteres Schutzfenster genügt als Denkansatz nicht.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.