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B&B GmbH · Rückbau für Großprojekte

Brückenabbruch in Lippetal

Ein Wirtschaftswegenetz kann eine Brücke für schwere Fahrzeuge entbehrlich machen, während dieselbe Querung für Fußgänger und Radfahrer sinnvoll bleibt. Das Lippetaler Wegekonzept unterscheidet solche Entscheidungen. B&B bietet Brückenabbruch in Lippetal. Maßgebend ist, welche bauliche Veränderung benötigt wird und wie die betreffenden Grundstücke anschließend erreicht werden sollen.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Rückmeldung werktags in 24 hFestpreis nach Prüfung der UnterlagenBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Keine Landmaschine heißt noch nicht keine Querung

Die Querung soll für Fuß- und Radverkehr weiter bestehen.
Erhaltungs- oder Anpassungsplanung und ausgewählte bauliche Entnahmen werden bewertet; ein Vollabbruch ist eine andere Entscheidung.
Die Querung entfällt für sämtliche vorgesehenen Nutzungen.
Der vollständige Rückbau wird mit den weiterhin erreichbaren Flurstücken und dem bestellten Wegeabschluss verbunden.

Für Eilige: Brückenabbruch in Lippetal

Zum Brückenabbruch in Lippetal: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Gearbeitet wird mit eigenem Maschinenpark: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik. Nach eigenen Angaben: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Anfragen werden werktags innerhalb von 24 Stunden beantwortet; nach Prüfung und Ortstermin in Lippetal gibt es den Festpreis.

Erreichbarkeit wird für die bewirtschaftete Fläche geprüft

Ein auf dem Netzplan vorhandener Umweg muss zur vorgesehenen Nutzung passen. Bei landwirtschaftlichen Flächen zählen die befahrbare Verbindung bis zum betreffenden Grundstück und die geeigneten Ein- und Ausfahrten. Eine verbleibende Radquerung ersetzt diese Maschinenzufahrt nicht; umgekehrt macht eine andere Maschinenroute den Nutzen der Radverbindung nicht automatisch überflüssig. Diese beiden Ebenen lassen sich in einer Variantenprüfung getrennt darstellen.

Das Wegekonzept nennt zwei verschiedene Zukunftsbilder

Auf Seite 41 des Wirtschaftswegekonzepts Lippetal 2023 wird für Bauwerk 5235 ein möglicher Verzicht bei weiter möglicher Flurstückserschließung über nahe Wege beschrieben. Für Bauwerk 3381 nennt der Bericht dagegen perspektivisch eine reine Fuß- und Radnutzung mit Umfahrungen für Kraftfahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen. Es sind Empfehlungen des damaligen Konzepts, keine hier behaupteten heutigen Abbruchaufträge.

Quellen zum Ortsbezug: lippetal.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

B&B kalkuliert die gewählte bauliche Lösung

Wir übernehmen vereinbarte größere Brückenabbrüche mit Überbau- und ausgewählten Gründungsarbeiten, Materialtrennung und Abfuhr. Bestellte Anpassungen angrenzender Wege oder Grundstückszugänge können in das Paket aufgenommen werden. Bei einem erhaltenen Bauwerk bestimmt die Fachplanung den dafür geeigneten Teilumfang.

Ihr Angebot bildet damit eine gewählte Lösung ab: vollständige Entfernung, ausgewählte Entnahme oder ergänzende Anschlussarbeit. Das verhindert, dass für eine entfallende Fahrzeugnutzung unnötig der gesamte Baukörper kalkuliert wird oder nach einem Vollabbruch die benötigte Erschließung als Restaufgabe übrig bleibt.

Festpreis für Ihr Vorhaben in Lippetal

Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.

Bevor Sie anfragen: Fragen aus Lippetal

Ist eine nur noch für Fahrräder genutzte Brücke bereits ein Abbruchfall?
Nein. Das Lippetaler Wegekonzept nennt eine mögliche Beschränkung auf Fuß- und Radverkehr als eigenes Zukunftsbild. Ob das vorhandene Bauwerk dafür geeignet ist und welche Anpassungen erforderlich sind, wird fachlich bewertet. Der Wegfall von Maschinenverkehr allein bestellt keinen Vollabbruch.
Reicht ein durchgehender Weg auf der Karte als Ersatz für eine Feldzufahrt?
Er zeigt zunächst eine Verbindung. Für die Bewirtschaftung müssen auch die Eignung der Route und der tatsächliche Zugang zum betreffenden Flurstück passen. Abmessungen, Anschlüsse und vorgesehene Fahrzeuge gehören deshalb in die Prüfung, bevor die bisherige Querung entfällt.
Lassen sich mehrere Brücken mit verschiedenen Zukunftsnutzungen gemeinsam anbieten?
Ja. In einem Gesamtangebot kann jede Stelle ihr eigenes bauliches Ziel behalten. Eine Brücke wird beispielsweise vollständig entfernt, an einer anderen werden nur ausgewählte Teile bearbeitet. Gemeinsame Materialwege oder Einsätze werden zusammen betrachtet, ohne aus allen Standorten denselben Vollabbruch zu machen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.