0201 857843-0

B&B GmbH aus Essen · Großprojekte in NRW

Brückenabbruch in Welver

Große Brückenreste können ohne zusammenhängenden Überbau im Gelände stehen. Ihre Räumung benötigt einen anderen Auftrag als der Abbruch einer vollständig erhaltenen Querung. In Welver erinnern unvollendete Autobahnbauwerke an diese Bestandsform. B&B bietet Brückenabbruch und kalkuliert für beauftragte Rückbauvorhaben auch einzelne massive Pfeiler, Gründungen und zugehörige Erdleistungen.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Werktags in 24 h melden wir unsFestpreisangebot nach Sichtung der UnterlagenVon Essen aus in ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Welvers Autobahnreste sind eigenständige Baukörper

Die Gemeinde beschreibt die verbliebenen Brückenpfeiler einer 1938 begonnenen und kriegsbedingt eingestellten Autobahnplanung. Sie nennt massiven Beton mit teilweise vorhandener Grünsandsteinverblendung sowie eine nahezu fertige Brücke zwischen Kirchwelver und Dorfwelver. Teile der Trasse und die Pfeiler stehen seit 2013 unter Denkmalschutz. Diese erhaltenen Zeugnisse dienen hier als örtlicher Kontext; sie sind kein dargestelltes Abbruchvorhaben.

Quellen zum Ortsbezug: welver.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Brückenabbruch in Welver: die Kurzfassung

Für Welver gilt: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Gründungsjahr ist 2021, geführt wird der Betrieb vom Standort Essen aus, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Gearbeitet wird mit eigenem Maschinenpark: Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen. Kennzahlen laut B&B GmbH: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; für ein Angebot zählen Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; der Festpreis steht nach Prüfung.

Jeder vorhandene Körper erhält die passende Bauposition

BestandBedeutung für eine Rückbaukalkulation
Einzelner freistehender PfeilerZugang, Arbeitsstellung und bauliche Bearbeitung auf diesen Körper ausrichten.
Vorhandene GründungFreilegung und bestellte Entnahme nach Lage und gewünschtem Geländeabschluss erfassen.
Nicht vorhandener ÜberbauKeine fiktive Entnahme, Belagsaufnahme oder Großteilabfuhr für ein fehlendes Bauteil ansetzen.
Angrenzender ErdbestandNur die für das vereinbarte Ergebnis benötigten Erd- und Wiederherstellungsleistungen aufnehmen.

Ein begrenzter Bestand kann dennoch schwere Abbrucharbeit bedeuten

Ohne durchgehende Fahrbahn fehlt gegebenenfalls zugleich eine Arbeits- und Transportebene. Ein großer Betonrest kann daher viel Bearbeitung erfordern, obwohl weder Verkehrsbelag noch Geländer zurückzubauen sind. Gerätezugang und Materialaufnahme werden von den verfügbaren Bodenflächen aus geplant; eine alte Querungsfunktion wird nicht als heute nutzbare Baustellenzufahrt vorausgesetzt.

B&B bietet die beauftragte Entnahme solcher Bauwerkskörper zusammen mit Fundamenten, Materialabfuhr und benötigter Geländeherstellung an. Bei geschütztem Bestand bestimmen die entsprechenden Entscheidungen und Erhaltungsgrenzen den möglichen Auftrag. Für andere freigegebene Rückbauvorhaben lässt sich damit ein Preis erstellen, der die vorhandenen schweren Teile vollständig erfasst und keine nie gebauten oder bereits fehlenden Oberbauten mitberechnet.

Anfrage für Welver stellen

Beschreiben Sie Objekt und Umfang, hängen Sie Pläne oder Fotos an. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.

Was Auftraggeber in Welver vor der Anfrage wissen wollen

Wird für einzelne Pfeiler derselbe Leistungsansatz wie für eine vollständige Brücke gebraucht?
Nein. Die Bearbeitung der massiven Körper und ihrer Gründungen bleibt erforderlich, während Leistungen für einen nicht vorhandenen Überbau entfallen. Gleichzeitig kann eine obere Arbeits- oder Transportebene fehlen. Der Ansatz folgt deshalb dem vorhandenen Bestand und seinem Zugang, nicht einer pauschalen vollständigen Standardbrücke.
Bedeutet ein fehlender Überbau, dass die Baustelle besonders leicht erreichbar ist?
Das lässt sich daraus nicht ableiten. Der frühere beziehungsweise geplante Fahrweg kann gerade nicht mehr als Arbeitsverbindung genutzt werden. Benötigte Bodenwege, Aufstellbereiche und Materialübergaben werden daher eigenständig vorbereitet. Weniger Bauteile bedeuten nicht automatisch weniger Einrichtung.
Werden die geschützten Welveraner Autobahnreste hier als Abbruchobjekte angeboten?
Nein. Die Gemeinde beschreibt sie als geschützte historische Zeugnisse. Sie veranschaulichen eine örtlich vorhandene Bauwerksform. Ein Auftrag zu Arbeiten an geschütztem Bestand setzt die dazu passenden Entscheidungen und festgelegten Erhaltungsgrenzen voraus; aus dieser Leistungsseite entsteht keine Abbruchberechtigung.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.