B&B GmbH aus Essen · Großprojekte in NRW
Brückenabbruch in Mönchengladbach
Eine neue Gründung kann während des Brückenabbruchs bereits die Böschung sichern und anschließend den Ersatz tragen. Die Bettrather Planung verbindet diese beiden Aufgaben in vorgezogenen Mikropfählen. B&B übernimmt größere Brückenabbrüche in Mönchengladbach. Wir ordnen den baulichen Eingriff in das gewählte Sicherungskonzept ein, damit der erforderliche Halt auch zwischen den Bauphasen besteht.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Zusammenfassung für Mönchengladbach
Für Mönchengladbach gilt: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Gegründet wurde die Firma 2021, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Abbruchbagger, Radlader, Prallbrecher und Siebanlagen gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Zahlen aus dem Betrieb: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Mönchengladbach genannt.
Sicherung kann bereits ein Teil des späteren Bauwerks sein
Nicht jede Sicherungsleistung ist eine zusätzliche Hilfskonstruktion, die am Ende wieder entfernt wird. Eine passende Gesamtplanung kann einem dauerhaft benötigten Bauteil schon während des Umbaus eine Aufgabe geben. Für den Abbruch bleibt entscheidend, ab welchem Bauzustand es den erforderlichen Halt übernimmt. Erst danach darf die bisherige Konstruktion im vorgesehenen Umfang weichen.
Bettrather Brücke: 48 Mikropfähle mit doppelter Funktion
Die Stadt Mönchengladbach kündigte am 16. Mai 2025 an, noch vor dem Brückenabbruch 48 jeweils zwölf Meter tiefe Bohrungen durch das bestehende Bauwerk herzustellen und mit Beton zu verfüllen. Laut Stadt sollen diese Mikropfähle die Böschung stützen und die notwendige Tragfähigkeit für die kommende Brücke schaffen. Im veröffentlichten Ablauf folgt der Abbruch auf diese Gründungsarbeiten. Das örtliche Konzept verbindet somit die Sicherung des Geländes mit dem späteren Ersatzbau.
Quellen zum Ortsbezug: moenchengladbach.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Zwei Sicherungsansätze brauchen verschiedene Kostenbilder
| Fachlich geeignete Variante | Vollständig zu betrachtender Aufwand |
|---|---|
| Dauerhaftes Bauteil übernimmt bereits eine Sicherungsaufgabe | Seine vorgezogene Herstellung und Eignung für die Zwischenzustände berücksichtigen. |
| Eigene temporäre Sicherung ist notwendig | Einbau, Vorhaltung, mögliche Anpassungen und spätere Entfernung erfassen. |
| Kombination beider Ansätze | Die tatsächlich zusätzlich benötigten Hilfsleistungen bestimmen, statt dieselbe Funktion doppelt einzukaufen. |
Der Sicherungsbedarf verändert sich während der Entfernung
Welche Lösung geeignet ist, entscheidet die Tragwerks- und Baugrundplanung. Die Bettrather Baufolge ist daher kein allgemeiner Bauvorschlag für andere Brücken. Sie zeigt aber, warum ein Preisvergleich Sicherung und Abbruch gemeinsam betrachten sollte: Weniger temporäres Material kann andere Vorleistungen verlangen; eine eigene Hilfskonstruktion verursacht ihrerseits einen vollständigen Lebenszyklus auf der Baustelle.
Wir führen die vereinbarten Abbruch-, Unterbau- und Erdarbeiten innerhalb dieses Konzepts aus. Die Baustellenfolge berücksichtigt, welche Teile zu welchem Zeitpunkt die Böschung halten. Damit erhält der Auftraggeber eine zusammenhängende bauliche Leistung und eine nachvollziehbare Abgrenzung der erforderlichen Sicherungskosten.
Festpreis für Ihr Vorhaben in Mönchengladbach
Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.
Brückenabbruch in Mönchengladbach: Fragen und Antworten
Kann eine für den Neubau hergestellte Gründung schon während des Brückenabbruchs nützlich sein?
Entfallen bei einer vorgezogenen Gründung automatisch alle temporären Sicherungen?
Wie wird eine integrierte Sicherung mit einer eigenen Hilfskonstruktion wirtschaftlich verglichen?
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