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B&B GmbH · Mitglied im Abbruchverband Nord

Brückenabbruch in Mülheim an der Ruhr

Bevor eine große Brücke abgebrochen wird, braucht die Materialkalkulation geeignete Befunde. Schon deren Gewinnung kann einen besonderen Arbeitszustand erfordern. An der Fritz-Thyssen-Brücke begrenzte die Stadt dafür vorübergehend die Verkehrslast. B&B bietet größere Brückenabbrüche in Mülheim an der Ruhr und führt die spätere Ausführung mit den Ergebnissen der vorbereitenden Erkundung zusammen.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Mitglied im Abbruchverband Nord e. V.Festpreis nach PrüfungEinsatzgebiet: alle 396 Kommunen in NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Für Eilige: Brückenabbruch in Mülheim an der Ruhr

Brückenabbruch in Mülheim an der Ruhr: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Eigene Technik (Longfrontbagger, Kettenbagger bis 50 t, mobile Brecher und Siebe) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Kennzahlen laut B&B GmbH: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Rückruf oder Antwort werktags innerhalb eines Tages; benötigt werden Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager; danach folgt nach Prüfung ein Festpreis für Mülheim an der Ruhr.

Der Weg zur Materialprobe ist eine eigene Vorbereitungsaufgabe

Eine aussagekräftige Untersuchung benötigt nicht nur eine ausgewählte Stelle. Die Fachleute müssen dort unter geeigneten Bedingungen arbeiten können. Erreichbarkeit und Beanspruchung des Bauwerks gehören deshalb zur Vorbereitung. Wird dafür eine vorübergehende Verkehrsregelung benötigt, ist deren Aufwand von der späteren eigentlichen Abbruchphase zu unterscheiden. Die Erkundung wird als ausführbarer Einsatz organisiert.

Untersuchung und späterer Materialausbau erfüllen verschiedene Aufgaben

PhaseBenötigtes Ergebnis
Erkundung vorbereitenZugang und geeigneten Arbeitszustand für die vorgesehenen Untersuchungsstellen herstellen.
Material fachlich bewertenBefunde den tatsächlich untersuchten Bauteilen zuordnen.
Abbruch kalkulieren und ausführenBearbeitung und Materialwege aus dem bestimmten Bauwerksbestand und den relevanten Befunden entwickeln.

Fritz-Thyssen-Brücke: Beprobung bei verminderter Verkehrslast

Die Stadt Mülheim erläuterte im Mai 2026 eine Schadstoffuntersuchung an vier Pfeilern der Fritz-Thyssen-Brücke. Aus statischen Gründen wurde für die Untersuchung die Verkehrslast durch eine vorübergehende Grenze von 3,5 Tonnen reduziert. Das Update vom 12. Juni kündigte deren Aufhebung nach dem Untersuchungsabschluss an. Für den geplanten mittelfristigen Abriss wurde damit eine eigene vorbereitende Arbeitsphase beschrieben.

Quellen zum Ortsbezug: cms.muelheim-ruhr.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Befunde für den vollständigen Abbruchpreis nutzen

Wir bauen größere Brücken mit den beauftragten Unterbauten zurück und übernehmen die zugehörige Materialbearbeitung und Abfuhr. Fachliche Untersuchungen und Tragwerksbewertungen bilden dafür Eingangsleistungen der zuständigen Fachseite. Ihre Vorbereitung wird rechtzeitig mit dem Bauvorhaben verbunden.

Das erleichtert einen Preisvergleich nach tatsächlichen Materialien, statt unbekannte Beschaffenheit pauschal auf alle Positionen zu verteilen. Ein einzelner Pfeilerbefund beschreibt dabei nicht automatisch andere Baustoffe an Belägen, Geländern oder Ausstattung. Die Ergebnisse werden auf den untersuchten Bestand bezogen und dort für die bauliche Kalkulation genutzt.

Festpreis für Ihr Vorhaben in Mülheim an der Ruhr

Pläne, Gutachten oder ein Leistungsverzeichnis beschleunigen die Kalkulation. Werktags hören Sie innerhalb von 24 Stunden von uns; das Festpreisangebot kommt nach Prüfung.

Fragen zum Brückenabbruch in Mülheim an der Ruhr

Kann bereits eine Materialbeprobung besondere Verkehrsmaßnahmen an einer Brücke brauchen?
Ja. An der Fritz-Thyssen-Brücke wurde die Verkehrslast für die Untersuchung aus statischen Gründen vorübergehend begrenzt. Für ein anderes Objekt bestimmen die zuständigen Fachleute den benötigten Arbeitszustand. Eine Beprobung ist daher nicht pauschal ohne bauliche oder verkehrliche Vorbereitung anzusetzen.
Gilt ein Befund an vier Betonpfeilern automatisch auch für einen Brückenbelag?
Nein. Materialbefunde beziehen sich auf den untersuchten Bestand und die dafür vorgesehene Untersuchung. Andere Baustoffe oder Bauteilgruppen können eine eigene Bewertung benötigen. Diese Zuordnung ist wichtig, damit Abbruchmaterial nicht aufgrund eines fremden Bauteilbefunds falsch kalkuliert wird.
Sollten vorübergehende Maßnahmen für die Untersuchung bis zum späteren Abbruch bestehen bleiben?
Nur wenn sie für den anschließenden Zustand weiterhin benötigt werden. In Mülheim wurde die besondere Gewichtsgrenze nach der Untersuchung wieder aufgehoben, während eine andere Verkehrsregelung bestehen blieb. Zweck und Dauer der einzelnen Vorbereitungsleistung werden deshalb eigenständig geplant.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.