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B&B GmbH · Abbruchunternehmen für große Vorhaben

Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Mülheim an der Ruhr

Ein eingedecktes Rillengleis wird nicht allein durch den Wert seines Stahls beschrieben. Auch das Freilegen, die Reinigung und der Ausbau zugehöriger Teile verursachen Arbeit. Für größere Gleis- und Umschlagflächen in Mülheim an der Ruhr bietet B&B ein Rückbaupaket, das diese Aufgaben mit dem vereinbarten Unterbau- und Flächenabschluss verbindet.

größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen

Projektbezogene AngebotsprüfungAntwort werktags innerhalb von 24 StundenEinsatz in ganz Nordrhein-Westfalen
Rückbaubaustelle an einer Bahnstrecke; allgemeiner Projekteindruck
Rückbaubaustelle an einer Bahnstrecke: allgemeiner Projekteindruck.

Zusammenfassung für Mülheim an der Ruhr

Zum Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Mülheim an der Ruhr: Geplanter Rückbau von größeren stillgelegten Gleisfeldern, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen: dafür steht die B&B GmbH aus Essen. Die Firma besteht seit 2021, ansässig ist das Unternehmen in Essen (Schaffelhoferweg 67), dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Eigene Technik (Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Erfahrungswerte: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden (Stand 1. September 2025). Anfragen werden werktags innerhalb von 24 Stunden beantwortet; für ein Angebot zählen Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang; der Festpreis steht nach Prüfung.

Der Metallerlös ersetzt die Ausbauleistung nicht

Ein geschätzter Materialwert ist eine Position im Projekt. Er enthält weder automatisch die Arbeit am eingedeckten Bestand noch dessen vollständige Räumung. Für einen belastbaren Vergleich werden Arbeitsaufwand, abzugebende Stoffe und ein gegebenenfalls vereinbarter Erlös getrennt betrachtet.

Die Heidestraße wurde mit Reinigung und weiteren Metallteilen ausgeschrieben

Das städtische Leistungsverzeichnis HeidestraßeII vom 3. Juni 2024 nennt beim Rillengleisausbau ausdrücklich das Säubern der Schienenkammern. Neben den Schienen werden Spurstangen und Kleineisenteile aufgeführt. Der Aufbruch der Gleiseindeckung steht in einer eigenen Position. Die Unterlagen zeigen damit mehrere Arbeitsschritte innerhalb eines örtlichen Gleisrückbaus; sie sind keine B&B-Referenz.

Quellen zum Ortsbezug: www1.muelheim-ruhr.de (geprüft: 23. Oktober 2026).

Vom verbundenen Bestand zu getrennten Materialpositionen

  1. Die Eindeckung als eigene Aufgabe erfassen

    Ihre Flächen und Schichten werden dem ausgewählten Ausbau zugeordnet.

  2. Gleisbestand vollständig ausbauen

    Die vereinbarte Leistung berücksichtigt Reinigung und zugehörige Teile.

  3. Materialwege und Abschluss verbinden

    Abfuhr und anschließender Flächenzustand erhalten eigene Leistungsangaben.

Was in einem vergleichbaren Angebot sichtbar bleibt

PositionBedeutung für den Käufer
Baulicher und vorbereitender AufwandDer Preis beschreibt den eingebauten Zustand.
Materialabgabe oder vereinbarter ErlösDie wirtschaftliche Zuordnung wird gesondert erkennbar.
Restliche FlächenarbeitenEntwässerungsteile, Unterbau und Abschluss sind nach Auftrag enthalten.

Ein ausführbares Gesamtpaket für Ihre größere Fläche

Wir bieten den ausgewählten Gleisrückbau mit den vereinbarten Fundament- und Unterbaueingriffen an. Das verhindert einen Vergleich zwischen bloßer Abholung bereits frei liegender Schienen und vollständiger Räumung einer eingedeckten Anlage. Sie können erkennen, welche Vorarbeiten ein Preis voraussetzt und welche Leistungen bis zur gewünschten Übergabe bestellt werden.

Ihr Gleisrückbau in Mülheim an der Ruhr: der nächste Schritt

Je konkreter die Angaben zu gleislänge, desto schneller steht das Angebot. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Mülheim an der Ruhr an.

Was Auftraggeber in Mülheim an der Ruhr vor der Anfrage wissen wollen

Ist die Übernahme ausgebauter Schienen mit dem vollständigen Rillengleisrückbau vergleichbar?
Nein. Bereits frei liegende Schienen benötigen andere Leistungen als ein eingebautes Gleis mit Eindeckung und zugehörigen Teilen. Für den Angebotsvergleich muss derselbe Ausgangszustand zugrunde liegen.
Warum wird die Reinigung von Schienenkammern als Arbeitsaufgabe berücksichtigt?
Sie kann Teil des vereinbarten Ausbaus sein und benötigt Zeit. Wird nur der Stahlwert angesetzt, ist dieser Arbeitsanteil noch nicht beschrieben. Das Angebot macht erkennbar, ob die Reinigung bereits enthalten ist.
Sind Spurstangen und Kleineisenteile mit dem Entfernen der beiden Schienen automatisch vollständig geräumt?
Sie gehören zum zu erfassenden Gleisbestand. Im Auftrag wird festgelegt, welche zugehörigen Teile ausgebaut und abgefahren werden. Eine nur auf die sichtbaren Schienen begrenzte Beschreibung kann Restpositionen offenlassen.
Wie werden Materialerlöse im Vergleich zweier Rückbauangebote behandelt?
Die vereinbarte Zuordnung wird neben den Ausbau- und Abfuhrleistungen dargestellt. Entscheidend ist der Gesamtpreis für dieselbe Leistung. Ein angenommener Erlös darf nicht verdecken, dass ein Angebot wesentliche Vorarbeiten nicht enthält.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.