Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH
Brückenabbruch in Siegen
Bei einem Teilabbruch kann der Fahr- oder Gehbelag vollständig verschwinden, während die tragende Stahlkonstruktion bleiben soll. Die Siegener Fußwegbrücke über die HTS zeigt diesen Unterschied. B&B übernimmt größere Brückenrückbauten und gezielte bauliche Entnahmen in Siegen. Die Bearbeitung richtet sich nach dem verbleibenden Untergrund und dessen anschließend benötigter Oberfläche.
größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen
Brückenabbruch in Siegen: die Kurzfassung
Siegen, Brückenabbruch: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Gearbeitet wird mit eigenem Maschinenpark: Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen. Erfahrungswerte: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; nach Prüfung und Ortstermin in Siegen gibt es den Festpreis.
Drei Leistungen auf derselben Fläche
| Leistung | Ergebnis |
|---|---|
| Alten Belag aufnehmen | Das nicht mehr benötigte Oberflächenmaterial ist entfernt und separat behandelt. |
| Stahluntergrund reinigen und vorbereiten | Die verbleibende Konstruktion erhält die für die weitere Bearbeitung benötigte Oberfläche. |
| Neuen Belag herstellen | Ein nachfolgendes Gewerk erzeugt die vorgesehene nutzbare Deckschicht. |
Die HTS-Fußwegbrücke im September 2026
Die Stadt Siegen beschrieb am 15. September 2026 die Erneuerung des stark geschädigten Belags der rund 60 Meter langen Stahlbrücke zwischen Hufeisenbrücke und Tiergartenstraße. Nach der Belagentfernung sollte die vorhandene Stahlkonstruktion gereinigt und anschließend ein reaktionsharzgebundener Dünnbelag hergestellt werden. Der Ablauf trennt die bauliche Entnahme ausdrücklich von der weiteren Oberflächenbearbeitung. Ein vollständiger Abbruch der Stahlbrücke wurde dabei nicht angekündigt.
Quellen zum Ortsbezug: siegen.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Den erhaltenen Untergrund als Teil des Rückbauziels behandeln
Wir bauen Brücken und Überführungen vollständig oder in den beauftragten Teilen zurück. Bei einer verbleibenden Tragkonstruktion gehört deren benötigter Zustand nach der Entnahme zum Leistungsziel. Das Material der Deckschicht, ihre Verbindung zum Untergrund und die zulässige Bearbeitung beeinflussen die Arbeitsweise.
Für den Angebotsvergleich ist deshalb der gleiche Bearbeitungsstand entscheidend. Eine lediglich freigelegte Fläche ist etwas anderes als eine bereits für die neue Beschichtung vorbereitete Oberfläche. Welche Reinigung oder weitere Bearbeitung im Auftrag enthalten ist, wird mit dem anschließenden Oberflächengewerk verbunden. Die Herstellung eines besonderen Belags wird dabei nicht pauschal als eigene Spezialleistung versprochen.
Ein gemeinsamer Terminplan mit getrennten Leistungen
- Nach der Entnahme kann das Oberflächengewerk direkt anschließen.
- Arbeitsfolge und Schutz der vorbereiteten Fläche so organisieren, dass unnötige erneute Verschmutzung vermieden wird.
- Zwischen Entnahme und Neubelag liegt eine Pause.
- Den benötigten Zwischenzustand und eine mögliche erneute Vorbereitung für den tatsächlichen Zeitraum berücksichtigen.
Bereit für ein Angebot aus Siegen?
Ein kurzer Anruf reicht für die erste Einordnung. Für den Festpreis prüfen wir Ihre Unterlagen und sehen uns das Objekt in Siegen an.
Brückenabbruch in Siegen: Fragen und Antworten
Ist eine freigelegte Stahlfläche bereits fertig für den neuen Dünnbelag?
Kann ein Belagangebot für eine Betonbrücke unverändert auf einen erhaltenen Stahluntergrund übertragen werden?
Warum braucht eine längere Pause nach der Oberflächenvorbereitung eine eigene Betrachtung?
Einsatzorte in der Nähe von Siegen
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