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Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH

Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Altenberge

Eine entfallende Gleisfläche kann mehrere bisher getrennte Bereiche Ihres Betriebs verbinden. Für größere Rückbauprojekte in Altenberge betrachtet B&B deshalb die künftigen Fahr- und Arbeitswege des Grundstücks. Schienen, Unterbau und feste Einbauten werden danach ausgewählt, ob sie dem benötigten Zusammenhang der neuen Betriebsfläche im Weg stehen.

größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen

Ansprechpartner: Bauleitung, keine HotlineAntwort werktags in 24 hBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Rückbaubaustelle an einer Bahnstrecke; allgemeiner Projekteindruck
Rückbaubaustelle an einer Bahnstrecke: allgemeiner Projekteindruck.

Welche Bewegung soll auf dem Grundstück einfacher werden?

Lkw sollen mehrere Betriebsteile durchgehend erreichen.
Das Rückbaugebiet wird entlang der vorgesehenen Verbindung betrachtet, einschließlich fester Hindernisse zwischen den Teilflächen.
Ein bisher durch Gleise getrennter Außenbereich wird zusammengelegt.
Gleisbestand und angrenzende bauliche Positionen erhalten einen gemeinsamen Flächenabschluss.

Altenberges Gewerbewege haben verschiedene Verkehrsaufgaben

Die Gemeinde verortet ihre Gewerbegebiete sowohl an der B54 als auch an der östlichen Umgehungsstraße. Das Fuß- und Radwegekonzept von 2020 beschreibt das Gewerbegebiet Ost unmittelbar am Bahnhof und weist zugleich auf den Schwerlastverkehr in den Gewerbegebieten hin.

Für ein eigenes größeres Grundstück ist die geplante Bewegung innerhalb des Areals daher eine brauchbare Ausgangsgröße. Ein Rückbau kann neue betriebliche Verbindungen ermöglichen; der Ausbau dieser Wege wird anschließend auf ihre vorgesehene Beanspruchung ausgerichtet.

Quellen zum Ortsbezug: altenberge.de (geprüft: 22. Oktober 2026) · altenberge2030.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Gleisrückbau in Altenberge: die Kurzfassung

Wer in Altenberge ein Großprojekt plant: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Gegründet wurde die Firma 2021, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Eigene Technik (Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Erfahrungswerte: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden, nach Unternehmensangaben vom 1. September 2025. Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; ein Festpreis folgt nach Prüfung der Unterlagen und gegebenenfalls einer Besichtigung in Altenberge.

Der neue Zusammenhang zählt über die einzelne Gleislänge hinaus

Wer eine durchgehende Verbindung herstellen will, sollte an ihren Übergängen nicht auf störende Restpositionen treffen. Dazu können Schwellen, Sockel oder alte Befestigungskanten gehören. B&B bespricht den größeren baulichen Umfang deshalb entlang des benötigten Weges und seiner Anschlussbereiche.

Das Paket kann mehrere Schienenstränge, Weichen, Bettung und Unterbau ebenso wie vereinbarte feste Einbauten umfassen. Die Materialleistung gehört zur Vorbereitung. Der anschließende Verkehrsflächenaufbau wird mit seinem eigenen Bedarf von der Freimachung abgegrenzt.

Den Rückbauabschluss für den Folgeplaner nutzbar machen

Angabe zum neuen LayoutNutzen im Angebotsgespräch
Verlauf der gewünschten VerbindungZeigt, welche Gleis- und Anschlussbereiche entfallen.
Benötigte Breite des freizumachenden KorridorsBezieht seitliche feste Hindernisse in die Auswahl ein.
Geplanter Anschluss an bestehende FlächenHilft, die Übergabestellen zum späteren Ausbau zu vereinbaren.

Gleisrückbau in Altenberge kalkulieren lassen

Je konkreter die Angaben zu gleislänge, desto schneller steht das Angebot. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.

Fragen zu Ihrem Projekt

Kann Gleisrückbau eine neue Verbindung zwischen zwei Betriebsteilen ermöglichen?
Ja, wenn die Standortplanung den bisherigen Gleisbereich dafür vorsieht. Der Rückbau sollte dann die gesamte benötigte Verbindung mit ihren festen Hindernissen erfassen. Die Herstellung des neuen Fahrweges bleibt eine anschließende Bauaufgabe.
Warum sollte die Breite des neuen Weges früh bekannt sein?
Sie bestimmt, ob neben den Gleisen weitere Befestigungen oder feste Einbauten entfallen müssen. Eine allein auf Schienenlänge beschränkte Auswahl kann seitliche Restarbeiten übersehen. Für die erste Prüfung genügt ein nachvollziehbarer Verlauf mit dem vorgesehenen Flächenbedarf.
Welche Angaben benötigt der spätere Verkehrsflächenplaner aus dem Rückbauprojekt?
Wichtig sind der freigemachte Bereich, verbleibende feste Positionen und der vereinbarte Höhen- und Untergrundabschluss. Damit kann die Folgeplanung den neuen Aufbau ansetzen. Die Rückbau- und Ausbaugrenzen sollten dabei denselben räumlichen Bezug verwenden.
Enthält ein Gleisrückbauangebot automatisch eine Lkw-befahrbare neue Oberfläche?
Der vereinbarte Rückbauzustand muss ausdrücklich feststehen. Ein vollständiger neuer Verkehrsflächenaufbau ist eine zusätzliche Aufgabe. Ihre Projektleitung kann den Übergang zwischen Freimachung und Ausbau gemeinsam mit B&B vorbereiten.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.