Großprojekte in Nordrhein-Westfalen · B&B GmbH
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Havixbeck
Ein Gebäude neben entfallenden Gleisen kann seine nächste Aufgabe bereits gefunden haben. Dann wäre sein Abbruch keine bloße Ergänzung des Schienenausbaus, sondern die Aufgabe nutzbaren Raums. B&B übernimmt in Havixbeck größere Gleisrückbauten mit Ladebauteilen und vereinbartem Unterbau. Verbleibende Hallen werden so in die Rückbauentscheidung einbezogen, dass ihr betrieblicher Nutzen mit dem zusätzlichen Grundstücksgewinn vergleichbar wird.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen

Das Wichtigste zum Gleisrückbau in Havixbeck
Kurz und sachlich für Havixbeck: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren stillgelegten Gleisfeldern, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, und die B&B GmbH ist Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. Für Rückbau und Aufbereitung stehen eigene Geräte bereit: Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen. Kennzahlen laut B&B GmbH: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden (Quelle: B&B GmbH, 1. September 2025). Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; maßgeblich für den Preis sind Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang, der Festpreis folgt nach Prüfung.
Was gewinnt der Eigentümer bei den beiden Varianten?
| Nur entfallende Bahnteile entfernen | Zusätzlich das nutzbare Gebäude entfernen |
|---|---|
| Die verbleibende Nutzung behält ihre Räume. | Mehr zusammenhängender Boden kann für ein anderes Vorhaben entstehen. |
| Der Zugang wird auf das neue Transportmittel ausgerichtet. | Für die fortgesetzte Tätigkeit können Ersatzraum und Umzug erforderlich werden. |
| Gebäudeunterhalt und gegebenenfalls Anpassungen bleiben Kostenpositionen. | Abbruch, Gründungsentfernung und neue Flächenherstellung erweitern das Rückbaupaket. |
Die Havixbecker Güterhalle erhielt einen Zweck außerhalb des Bahnumschlags
Der von der Bahnflächenentwicklung veröffentlichte Empfangsgebäudepass beschreibt, wie ein sozialer Verein die historische Güterhalle instand setzte und als Möbelmagazin nutzte. Gespendete Möbel wurden dort aufgearbeitet und verkauft. Das Beispiel belegt eine andere Wertschöpfung im früheren Bahnumfeld: Ein für seinen alten Zweck entbehrlich gewordenes Gebäude kann für eine neue Tätigkeit weiterhin brauchbar sein.
Quellen zum Ortsbezug: s4c49b8004ea758f1.jimcontent.com (geprüft: 22. Oktober 2026).
Für die bleibende Tätigkeit zählt mehr als ein überdachter Raum
- Annahme und Ausgabe großer Gegenstände brauchen einen passenden Weg zwischen Fahrzeug und Gebäude; alte Schienenflächen müssen dafür nicht zwangsläufig erhalten bleiben.
- Eine verbleibende Werk- oder Lagerhalle soll während der Rückbauphase vor Materialbewegungen und unkontrolliertem Zutritt geschützt sein.
- Verbindungen zu entfallenden Ladebauteilen werden baulich getrennt, ohne dadurch den benötigten Gebäudezugang zu beseitigen.
Den Rückbaupreis zusammen mit den vermiedenen Ersatzkosten beurteilen
Wir entfernen die vereinbarten Gleise, Schwellen, Gründungen und Ladeeinrichtungen und stellen den bestellten Anschluss an die verbleibenden Bereiche her. Ob ein Gebäude bleiben soll, entscheiden seine Eignung, Anpassungskosten und der Wert der anderen Grundstücksvariante. Eine zusätzliche Abbruchposition ist nicht automatisch wirtschaftlich, wenn anschließend vergleichbarer Raum angemietet werden muss. B&B erstellt Ihnen dafür ein projektbezogenes Angebot mit getrennt erkennbaren Ausbau- und Ergänzungspositionen.
Unterlagen da? Dann anfragen.
Schicken Sie Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie das Formular. Antwort werktags in 24 h, Festpreis nach Prüfung.
Typische Fragen beim Gleisrückbau
Muss eine frühere Güterhalle entfernt werden, wenn die zugehörigen Gleise entfallen?
Welche laufenden Kosten gehören in den Vergleich einer erhaltenen Halle mit neu gewonnener Freifläche?
Was lässt sich aus dem Havixbecker Möbelmagazin für eine eigene Standortentscheidung lernen?
Kann der Außenbereich neu hergestellt werden, während die Halle als Lager erhalten bleibt?
Einsatzgebiet: Havixbeck und Umgebung
Havixbeck · Coesfeld · Regierungsbezirk Münster