B&B GmbH · Rückbau für Großprojekte
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Emmerich am Rhein
Der Ausbau einer Gleisanlage kostet Arbeitszeit; abgestellte Wagen und benötigte Bahnflächen können den Standort zusätzlich über längere Zeit belegen. Diese beiden Zeitgrößen gehören in dieselbe Kalkulation. B&B baut größere Gleisfelder in Emmerich am Rhein zurück. Wir planen das bauliche Leistungspaket mit Materialtrennung und Abfuhr so, dass seine Logistik zum vorgesehenen Nutzungsfenster der Infrastruktur passt.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Die Hafenbahn behandelt die Nutzungsdauer als eigene Größe
Die veröffentlichten Nutzungsbedingungen der Port Emmerich unterscheiden die vereinbarte räumliche und zeitliche Inanspruchnahme der Hafenbahn. Die Unterlagen mit Stand Juli 2023 beschreiben eine reguläre Betriebszeit und zusätzliche Betriebsführungskosten außerhalb dieses Rahmens. Ebenso behandeln sie längere Belegung gegenüber dem vereinbarten Nutzungsfenster. Das zeigt einen eigenen Kostenbeitrag der Bahnlogistik; aktuelle Projektkonditionen werden gesondert vereinbart.
Quellen zum Ortsbezug: port-emmerich.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Das Wichtigste zum Gleisrückbau in Emmerich am Rhein
Für Emmerich am Rhein gilt: Die B&B GmbH (Essen) übernimmt den Rückbau von größeren stillgelegten Gleisfeldern, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Gegründet wurde die Firma 2021, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, und die B&B GmbH ist Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. Gearbeitet wird mit eigenem Maschinenpark: Kettenbagger bis 50 t, Longfrontbagger sowie Brech- und Siebtechnik. Referenzwerte seit Gründung: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden (Stand 1. September 2025). Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; maßgeblich für den Preis sind Gleislänge, Zahl der Gleise und Weichen, Schwellenart und vereinbarter Unterbauumfang, der Festpreis folgt nach Prüfung.
Welche Zeit kostet in Ihrem Vorhaben?
| Zeitgröße | Beitrag zum Kostenvergleich |
|---|---|
| Baulicher Ausbau | Arbeitsleistung an Schienen, Weichen, Schwellen und Bettungen. |
| Bereitstellung und Belegung | Zeit, in der Wagen oder Material die dafür beanspruchte Infrastruktur binden. |
| Betriebliche Bedienung | Leistung zur vereinbarten Nutzung, einschließlich gegebenenfalls anderer Bedienzeiten. |
Ein schneller Ausbau allein macht noch keine kurze Anlagenbindung
Wenn Abtransportmittel zu früh bereitstehen oder erst nach Abschluss abgeholt werden, kann ihre Bindungszeit länger sein als die produktive Rückbauzeit. Umgekehrt kann eine sehr knappe Bereitstellung die laufende Materialabfuhr unterbrechen. Der wirtschaftliche Ablauf vergleicht deshalb die gesamte zeitliche Kette, statt ausschließlich Arbeitsstunden an der Ausbaufront zu optimieren.
Wir bündeln die ausgewählten baulichen Positionen und deren Materialwege zu einem großen Rückbaupaket. Wo eine Schienenlogistik vorgesehen ist, werden die Leistungen der zuständigen Bahn- und Logistikbeteiligten mit diesem Ablauf zusammengeführt. Eine eigene Bahntransportleistung oder verfügbare Hafenbahnkapazität wird damit nicht vorausgesetzt.
Den Ablauf mit seinen Belegungszeiten vergleichen
Materialanfall zuordnen
Die vorgesehenen Ausbauschritte mit den benötigten Abtransportbeiträgen verbinden.
Gesamte Bindung erfassen
Bereitstellung, Nutzung und Abholung in die jeweilige Ablaufvariante aufnehmen.
Vollständige Variante bewerten
Rückbaupreis und vereinbarte Infrastruktur- sowie Logistikleistungen zusammen vergleichen.
Festpreis für Ihr Vorhaben in Emmerich am Rhein
Sie sprechen direkt mit der Bauleitung, nicht mit einer Hotline. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.
Was Auftraggeber in Emmerich am Rhein vor der Anfrage wissen wollen
Beginnt die wirtschaftlich relevante Belegungsdauer erst mit dem ersten ausgebauten Schienenstück?
Warum kann eine höhere Ausbauleistung nicht im selben Maß die Bahnlogistikkosten senken?
Können wir die Bedingungen der Emmericher Hafenbahn von 2023 direkt als heutige Rückbaukalkulation übernehmen?
Wie vergleichen wir zwei Abtransportvarianten mit unterschiedlicher Bereitstellungsdauer?
Leistung und Einsatzgebiet
Emmerich am Rhein · Kleve · Regierungsbezirk Düsseldorf