Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Schwalmtal
Ein Fahrzeug kann eine Einmündung durchfahren und dabei dennoch einen benachbarten Radweg beanspruchen. Für die Materialabfuhr eines großen Gleisrückbaus sind beide Aufgaben gemeinsam zu lösen. B&B bietet Gleis-, Fundament- und Unterbauentnahmen in Schwalmtal an. Geeignete Abfuhrwege und die dafür festgelegten Verkehrsmaßnahmen gehen in den vollständigen Projektpreis ein.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Gleisrückbau in Schwalmtal: die Kurzfassung
Wer in Schwalmtal ein Großprojekt plant: B&B GmbH, Abbruchunternehmen aus Essen, plant und realisiert den Rückbau: größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen. Die B&B GmbH existiert seit 2021, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, organisiert ist die B&B GmbH im Abbruchverband Nord e. V. Eigene Technik (Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen) und eigene Kolonnen führen die Arbeiten aus. Bisherige Leistung des Unternehmens: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden (Stand 1. September 2025). Auf eine Anfrage folgt werktags in 24 Stunden eine Rückmeldung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Schwalmtal genannt.
Eine freie Fahrzeugspur ist nicht automatisch ein konfliktfreier Abfuhrweg
Bei einem privaten Gleisfeld entscheidet die Strecke zwischen Baustelle und weiterem Straßennetz über die nutzbare Abfuhrorganisation. Dabei kann ein Abbiegebereich über die augenfällig befahrene Hauptfahrbahn hinausreichen. Liegt dort zugleich eine Radquerung, beschreibt die bloße Aussage der Lkw passt noch keine vollständige Lösung. Der benötigte Verkehrsraum und die andere Nutzung müssen gemeinsam beurteilt werden.
Das Waldnieler Gutachten benennt eine überfahrene Radquerung
Die Verkehrsuntersuchung zum Gewerbepark Schwalmtal, Fortschreibung vom 4. Februar 2021, behandelt den Minikreisel Vogelsrather Weg, Bahnhofstraße und Industriestraße. Sie beschreibt die Radwegequerung an der Bahnhofstraße im spitzwinkligen Bereich als abgeflacht und von rechtsabbiegenden Fahrzeugen aus der Industriestraße überfahren. Zugleich empfiehlt die Untersuchung eine deutlichere Kennzeichnung der Querungssituation. Der örtliche Befund unterscheidet damit die Fahrzeugführung von der erkennbaren Radverkehrsverbindung.
Quellen zum Ortsbezug: ris.schwalmtal.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Den Abfuhrvergleich auf die ganze Querung beziehen
Benötigten Fahrzeugraum bewerten
Das vorgesehene Fahrzeug und seine Abbiegebewegung werden mit den maßgeblichen Verkehrsflächen betrachtet.
Andere Verkehrsaufgaben berücksichtigen
Die zuständigen Beteiligten legen fest, wie vorhandene Rad- und Fußwege sowie Querungen im Baustellenablauf behandelt werden.
Vollständige Variante kalkulieren
Abfuhr, erforderliche Einrichtung und gegebenenfalls eine andere geeignete Route werden im selben Kostenvergleich erfasst.
Den Transportpreis nicht vom Verkehrsaufwand abtrennen
Eine weiter entfernte geeignete Verbindung kann andere Kosten auslösen als eine kürzere Strecke mit zusätzlichem Koordinationsbedarf. Welche Variante wirtschaftlich ist, zeigt deshalb nicht allein die Kilometerzahl. Auch benötigte Einrichtungen, Zeitbedingungen und eine gegebenenfalls veränderte Fahrzeugwahl beeinflussen die Summe.
B&B bietet den ausgewählten Rückbau samt vereinbarter Materialabfuhr auf Grundlage des festgelegten Ablaufs an. Sie erhalten damit ein Angebot für eine ausführbare Transportkette. Ein für andere Verkehre erforderlicher Raum wird nicht versehentlich als frei verfügbarer Teil der eigenen Baustelle behandelt.
Rückruf werktags in 24 h sichern
Je konkreter die Angaben zu gleislänge, desto schneller steht das Angebot. Werktags hören Sie innerhalb von 24 Stunden von uns; das Festpreisangebot kommt nach Prüfung.
Typische Fragen beim Gleisrückbau
Reicht die Aussage, dass ein Abfuhrfahrzeug um die Ecke kommt?
Beweist eine abgesenkte Radwegkante eine freie Nutzung als Baustellenfahrspur?
Kann eine andere Route trotz zusätzlicher Fahrstrecke im Gesamtvergleich sinnvoll sein?
Wer entscheidet über die Behandlung einer öffentlichen Radquerung während der Abfuhr?
Leistung und Einsatzgebiet
Schwalmtal · Viersen · Regierungsbezirk Düsseldorf