B&B GmbH · Mitglied im Abbruchverband Nord
Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Waldfeucht
Für die Abfuhr eines großen Gleisrückbaus zählt neben der Breite einer Straße auch ihre Aufteilung zwischen den Nutzern. Eine gepflasterte Randzone kann Teil einer gemeinsam genutzten Mischfläche sein. B&B bietet Gleis-, Unterbau- und Nebenbauwerksrückbau für Projekte in Waldfeucht an. Der Materialausgang wird mit den Personenwegen und der Verkehrsorganisation am gewählten Grundstückszugang verbunden.
größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen
Das Waldfeuchter Amtsblatt unterscheidet verschiedene Straßenaufteilungen
In der Bekanntmachung von Dezember 2021 wird die Bollbergstraße ab der genannten Abzweigung als Mischfläche ohne Abgrenzung von Gehwegen und Fahrbahn beschrieben. Für Entenpfuhl in der Gewerbegebietserweiterung Haaren nennt die Gemeinde dagegen eine Fahrbahn mit einseitig abgegrenztem Gehweg. Schon innerhalb der örtlichen Erschließung sind gemeinsam genutzte und räumlich getrennte Verkehrsbereiche somit nicht dasselbe. Daraus wird hier keine bestimmte Rückbauroute durch diese Straßen abgeleitet.
Quellen zum Ortsbezug: waldfeucht.de (geprüft: 23. Oktober 2026).
Wo findet die Begegnung mit dem übrigen Verkehr statt?
- Der vorgesehene Zugang führt über eine gemeinsam genutzte Mischfläche.
- Personenbewegung und Abfuhr werden in derselben Raumaufteilung berücksichtigt; ein vermeintlich freier Gehwegrand wird nicht als eigener Wartebereich vorausgesetzt.
- Ein getrennt angelegter Gehweg bleibt außerhalb des benötigten Fahrzeugraums.
- Diese Trennung kann in die Verkehrsorganisation eingehen, ersetzt aber nicht die Prüfung der Zufahrts- und Abbiegepositionen.
Für Eilige: Gleisrückbau in Waldfeucht
Zum Gleisanlagen- und Güterbahnhof-Rückbau in Waldfeucht: Die B&B GmbH aus Essen baut größere stillgelegte Gleisfelder, Anschlussbahnen und Güterbahnhofsflächen zurück. Gründungsjahr ist 2021, Sitz ist der Schaffelhoferweg 67 in Essen, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Der Fuhrpark (Abbruchbagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Siebanlagen) ist Eigentum des Unternehmens; Subunternehmer sind nicht nötig. Bisherige Leistung des Unternehmens: 320 km Gleisrückbau und 400.000 t gesiebter Boden; Stand der Angaben ist der 1. September 2025. Anfragen werden werktags innerhalb von 24 Stunden beantwortet; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Waldfeucht genannt.
Der öffentliche Straßenrand ist keine zusätzliche interne Bereitstellungsfläche
Für Ihre eigene Gleisfreimachung wird Material möglichst so bereitgestellt, dass Abholfahrzeuge nicht ungeplant außerhalb des Grundstücks auf ihre Beladung warten müssen. Reicht die interne Kapazität nicht für die gewählte Folge, werden kleinere Bereitstellungseinheiten, ein anderer Ablauf oder ein zusätzlich bestimmter Platz verglichen. Die scheinbar breite Außenfläche darf dabei keine nur angenommene Reserve sein.
B&B kalkuliert die ausgewählten Schienen, Schwellen, Unterbauflächen und Nebenbauwerke zusammen mit dem vereinbarten Materialausgang. Erforderliche verkehrliche Maßnahmen werden den zuständigen Beteiligten zugeordnet. Im Angebot wird dadurch sichtbar, welcher Ablauf mit dem Grundstückszugang zusammenpasst und welche Zusatzarbeit eine andere Materialfolge verlangt.
Für den wirtschaftlichen Vergleich drei Räume getrennt betrachten
- Interne Fläche für Ausbau und Materialbereitstellung.
- Übergabe- und Fahrzeugposition am Grundstücksausgang.
- Gemeinsam genutzter oder getrennt aufgeteilter öffentlicher Verkehrsraum außerhalb des Areals.
Unterlagen da? Dann anfragen.
Schicken Sie Fotos per WhatsApp oder nutzen Sie das Formular. Wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden mit den nächsten Schritten.
Gleisrückbau in Waldfeucht: Fragen und Antworten
Belegt eine andere Pflasterfarbe am Straßenrand einen eigenen Gehweg außerhalb unseres Fahrzeugraums?
Kann ein Abholfahrzeug vor der Beladung einfach auf dem öffentlichen Randstreifen warten?
Warum beeinflusst die Bereitstellungsmenge im Grundstück auch die Situation außerhalb?
Sind die im Amtsblatt genannten Straßen automatisch unsere geeigneten Abfuhrwege?
Einsatzorte in der Nähe von Waldfeucht
Waldfeucht · Heinsberg · Regierungsbezirk Köln