Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH
Windpark- und Fundamentrückbau in Eslohe (Sauerland)
Ein langer Rotorblatttransport beansprucht eine andere Straßenfläche als die Abfuhr von Fundamentmaterial. Diese Unterschiede wirken sich auf den Preis eines Rückbauprojekts aus. Der zeitweise zurückgebaute Kreisverkehr in Eslohe macht sie sichtbar. Für größere Fundamentarbeiten entwickeln wir die Material- und Geräteanfahrten aus der vorgesehenen Bauleistung und den dafür benötigten Fahrzeugen.
mehrere Windenergieanlagen und umfangreiche Fundamentarbeiten für Repowering
Welcher Transport verursacht die Straßenanpassung?
- Große Anlagenkomponenten werden vollständig bewegt.
- Länge, Breite und der benötigte Bewegungsraum prägen die Route und mögliche Anpassungen.
- Fundamentmaterial wird für die Abfuhr bearbeitet.
- Die nutzbaren Lade- und Fahrbedingungen dieser Materialtransporte bilden eine eigene Planungsaufgabe.
- Schweres Baugerät muss den Standort erreichen.
- Seine Anfahrt wird zusätzlich bewertet; der Material-Lkw allein beschreibt den gesamten Gerätebedarf nicht.
Kreisverkehr und Lampen für Teile eines Finnentroper Windparks
Die Gemeinde Eslohe berichtete am 10. September 2026 über den Rückbau des Kreisverkehrs am Störmanns Hof sowie zweier Straßenlampen an der Hauptstraße. Anlass waren Transporte von Windradteilen für den Windpark Finnentrop. Die Gemeinde war damit Transitort dieses Bauvorhabens. Der Beleg zeigt einen komponentenbezogenen Straßenbedarf und darf nicht als Rückbauauftrag an einem Esloher Windstandort verstanden werden.
Quellen zum Ortsbezug: eslohe.de (geprüft: 22. Oktober 2026).
Für Eilige: Windpark-Rückbau in Eslohe (Sauerland)
Zum Windpark- und Fundamentrückbau in Eslohe (Sauerland): Rückbau, Entsorgung und Aufbereitung von mehreren Windenergieanlagen samt umfangreichen Fundamentarbeiten für Repowering kommen bei der B&B GmbH aus Essen aus einer Hand. Gegründet wurde die Firma 2021, gearbeitet wird vom Betriebssitz Schaffelhoferweg 67, 45277 Essen, aus, Mitglied im Abbruchverband Nord e. V. ist die B&B GmbH ebenfalls. Maschinen und Fahrer kommen aus dem eigenen Betrieb: Longfront- und Kettenbagger, mobile Brecher und Siebanlagen. Zahlen aus dem Betrieb: 1,15 Mio. t geladener Boden und 750.000 t gebrochener Bauschutt, Stand 1. September 2025. Werktags in 24 Stunden meldet sich die Bauleitung; maßgeblich für den Preis sind Anlagenzahl, Turm- und Fundamentart, Fundamentabmessungen und vereinbarte Rückbautiefe, der Festpreis folgt nach Prüfung.
Frühere Transportkosten sind kein pauschaler Rückbauzuschlag
Für eine spätere Fundamentleistung werden die Transportaufgaben neu zusammengestellt. Manche Anpassungen einer früheren Blatt- oder Turmanlieferung können für bearbeitetes mineralisches Material entfallen. An anderer Stelle können Gewicht, Geräteanlieferung oder ein anderer Beladepunkt neue Anforderungen auslösen. Der Vergleich geht deshalb von den geplanten Fahrbewegungen aus.
Wir bauen größere Windfundamente zurück, wickeln Material ab und übernehmen vereinbarte Erd- und Nebenflächenarbeiten. So erhält der Auftraggeber eine passende bauliche Kalkulation. Benötigte Straßenanpassungen werden mit ihrer Aufgabe bewertet, statt sämtliche Aufwendungen des früheren Anlagenbaus ungeprüft ein zweites Mal anzusetzen.
Unterlagen da? Dann anfragen.
Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir fragen nach. Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden, danach der Festpreis nach Prüfung.
Was Auftraggeber in Eslohe (Sauerland) vor der Anfrage wissen wollen
Muss ein Kreisverkehr für die Fundamentabfuhr genauso geöffnet werden wie für Rotorblätter?
Warum wird die Geräteanlieferung zusätzlich zur Betonabfuhr betrachtet?
Kann eine Kostenaufstellung des früheren Windparkbaus für den Rückbau weiterhelfen?
Windpark- und Fundamentrückbau: Orte im Umkreis von Eslohe (Sauerland)
Eslohe (Sauerland) · Hochsauerlandkreis · Regierungsbezirk Arnsberg