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Rückbau im Projektmaßstab · B&B GmbH

Brückenabbruch in Ennepetal

Eine provisorische Fußgängerbrücke stellt noch keine Fahrzeugzufahrt her. Beim Ersatz an der Heilenbecke wurden dafür unterschiedliche Lösungen nacheinander geschaffen. B&B bietet Brückenabbruch in Ennepetal. Für Auftraggeber verbinden wir die beauftragte Bauwerksentfernung mit einer Arbeitsorganisation, die zwischen Fußverkehr, Fahrzeugen und den eigenen Materialtransporten unterscheidet.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Rückmeldung werktags in 24 hFestpreis nach Prüfung der UnterlagenBetriebssitz Essen · Einsatzgebiet NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Heilenbecke: Erst Fußverbindung, dann Fahrzeugbrücke

Das THW Schwelm dokumentiert den Einsatz nahe Heilenbecker Straße 286 im November und Dezember 2023. Während die Stadt den Altbrückenabbruch veranlasste, entstand parallel zunächst eine Fußgängerbrücke. Das THW errichtete anschließend eine Behelfsbrücke für Fahrzeuge und Rettungskräfte. Nach deren Übergabe am 4. Dezember waren Auffahrrampen durch eine Baufirma noch herzustellen. Damit hatte „Verbindung vorhanden“ in den einzelnen Phasen unterschiedliche Bedeutung.

Quellen zum Ortsbezug: ov-schwelm.thw.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Für Eilige: Brückenabbruch in Ennepetal

Zum Brückenabbruch in Ennepetal: Die B&B GmbH aus Essen baut größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen zurück. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet, der Sitz ist in Essen, Schaffelhoferweg 67, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Bagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Sieb gehören zum eigenen Maschinenpark, gefahren von eigenen Maschinisten. Nach eigenen Angaben: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Anfragen werden werktags innerhalb von 24 Stunden beantwortet; nach Prüfung und Ortstermin in Ennepetal gibt es den Festpreis.

Die benötigte Verbindung bestimmt den nutzbaren Bauzustand

Für Anlieger kann ein Fußweg vorübergehend wertvoll sein, während Lieferfahrzeuge und größere Geräte einen anderen Zugang brauchen. Auch eine fertig montierte Fahrzeugbrücke wird erst mit geeigneten Anschlüssen nutzbar. Im Bauablauf werden diese Zustände deshalb mit den vorgesehenen Nutzern und Transporten verbunden.

Wir übernehmen beauftragte Brückenabbrüche, bearbeiten Materialien und führen sie ab. Die dafür benötigten Fahr- und Arbeitswege werden eigenständig betrachtet. Ein schmaler Ersatzweg für Fußgänger wird weder als Geräteüberfahrt noch als Nachweis ausreichender Transportkapazität angesetzt.

Drei Zugangsfragen für das Rückbaupaket

  • Welche Nutzer benötigen in der jeweiligen Phase eine Verbindung?
  • Wann sind die dafür vorgesehenen Querungen einschließlich ihrer Anschlüsse nutzbar?
  • Über welchen eigenen Weg werden Abbruchmaterial und Geräte bewegt?

Kosten der Zwischenzustände erkennbar machen

Ein Angebot kann eine zeitweise andere Materialanlieferung, zusätzliche Handhabung oder eine gesonderte bauliche Zufahrtsarbeit enthalten. Diese Positionen erklären sich aus dem benötigten Zugang und nicht aus mehr Abbruchbeton. Ein klarer Vergleich zeigt deshalb, welche Zwischenverbindungen einbezogen sind und welche Leistungen ein anderer Projektbeteiligter übernimmt. So wird eine für einzelne Nutzer funktionierende Lösung nicht versehentlich als vollständige Erreichbarkeit des gesamten Projekts bepreist.

Bereit für ein Angebot aus Ennepetal?

Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir fragen nach. Erst die Einordnung werktags in 24 h, dann der Festpreis nach Sichtung der Unterlagen.

Brückenabbruch in Ennepetal: Fragen und Antworten

Reicht eine provisorische Fußbrücke als gesicherter Zugang für alle Rückbauarbeiten?
Nein. Sie kann den Fußverkehr übernehmen, ist aber keine daraus ableitbare Fahrzeug- oder Geräteverbindung. Für die eigenen Materialbewegungen des Abbruchs wird ein dafür geeigneter Weg benötigt. Die Anforderungen werden nach Verkehrsart betrachtet.
Warum kann eine bereits übergebene Fahrzeugbrücke noch nicht vollständig befahrbar sein?
Die nötigen Anschlüsse können noch fehlen. Der THW-Bericht zur Heilenbecke nennt nach Übergabe der Behelfsbrücke noch herzustellende Auffahrrampen. Montagezustand und nutzbare Verbindung sind deshalb verschiedene Meilensteine.
Kann zusätzlicher Materialumschlag entstehen, obwohl die eigentliche Abbruchmenge gleich bleibt?
Ja. Ist ein direkter Fahrzeugzugang zeitweise nicht verfügbar, kann das vereinbarte Transportkonzept zusätzliche Handhabung enthalten. Diese Leistung wird durch den Zugangsweg verursacht und sollte im Angebot erkennbar sein, statt als vermeintlich größere Betonmenge zu erscheinen.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.