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B&B GmbH · Rückbau für Großprojekte

Brückenabbruch in Schwelm

Zwei benachbarte Brücken können neben ihren eigenen Bauteilen auch eine gemeinsame Verbindung besitzen. Für Nordstraße und Markgrafenstraße beschreibt Schwelm die Erneuerung eines Geländers zwischen den Bauwerken. B&B bietet Brückenabbruch in Schwelm und stellt zusammenhängende Rückbaupakete so auf, dass auch solche Übergänge vollständig und ohne doppelte Ansätze berücksichtigt werden.

größere Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen

Eigener Maschinenpark, eigene KolonnenRückmeldung werktags in 24 hBetriebssitz Essen · ganz NRW
Stahlbetonabbruch mit freigelegter Bewehrung; allgemeiner Technikeinblick
Stahlbetonabbruch: Einblick in die Rückbautechnik.

Brückenabbruch in Schwelm, kompakt erklärt

Wer in Schwelm ein Großprojekt plant: Rückbau, Entsorgung und Aufbereitung von größeren Beton- und Stahlbetonbrücken sowie Überführungen kommen bei der B&B GmbH aus Essen aus einer Hand. Der Betrieb ist 2021 gegründet worden, der Betriebssitz liegt am Schaffelhoferweg 67 in Essen, dazu kommt die Mitgliedschaft im Abbruchverband Nord e. V. Gearbeitet wird mit eigenem Maschinenpark: Bagger bis 50 t, Longfrontausrüstung, Brecher und Sieb. Kennzahlen laut B&B GmbH: 3 Brückenabrisse und 320 km Gleisrückbau (Stand 1. September 2025). Innerhalb von 24 Stunden an Werktagen gibt es eine erste Einordnung; der Festpreis wird nach Prüfung von Plänen, Mengen und Standort in Schwelm genannt.

Ein Paket mit klarer Zuordnung der Bauteile

BestandteilAnsatz im Rückbauangebot
Bauteile am ersten BauwerkNach der dort bestellten Entfernung und Arbeitsorganisation erfassen.
Bauteile am zweiten BauwerkMit den eigenen Abmessungen und örtlichen Bedingungen kalkulieren.
Durchgehendes VerbindungsteilSeine vollständige Strecke einmal dem vereinbarten Leistungspaket zuordnen.

Nordstraße und Markgrafenstraße: Einzelbauwerke mit einem gemeinsamen Übergang

Die städtische Mitteilung vom 19. Mai 2026 nennt Betoninstandsetzungen und Teile der Asphaltoberflächen an beiden Bauwerken sowie die Erneuerung des Geländers dazwischen. Für Markgrafenstraße war eine Durchgangssperrung vorgesehen, für Nordstraße dagegen zeitweiliges Haltverbot. Die gemeinsame Maßnahme besaß also sowohl ein verbindendes Bauteil als auch verschiedene Arbeitsbereiche.

Quellen zum Ortsbezug: schwelm.de (geprüft: 22. Oktober 2026).

Eine Objektgrenze darf keine Lücke im Bauauftrag erzeugen

Wer mehrere Bauwerke gemeinsam vergibt, kann ihre Einzelpositionen getrennt beschreiben. Durchgehende Bauteile benötigen dabei eine eindeutige Zuordnung. Enden beide Leistungsverzeichnisse gedanklich an ihrer Brückenkante, bleibt das Stück dazwischen möglicherweise offen. Werden dagegen dieselben Längen zweimal angesetzt, verzerrt das den Angebotsvergleich.

Wir übernehmen bestellte Voll- und Teilabbrüche einschließlich der vereinbarten Ausbau- und Materialleistungen. Gemeinsame Ausstattung wird als zusammenhängender Arbeitsgegenstand erfasst; ihre Position im Projekt wird deutlich dargestellt. Dabei kann sich die Arbeitsorganisation an beiden Enden unterscheiden, ohne dass aus einem durchgehenden Bauteil zwei identische Leistungen werden.

Für einen vollständigen Vergleich der Angebote

  • Durchgehende Bauteilstrecken und vereinbarte Endpunkte gemeinsam betrachten.
  • Jede Strecke einer Position oder einem klar beschriebenen Gesamtpaket zuordnen.
  • Abweichende Zugänge und Sperrungen den betroffenen Arbeitsbereichen zurechnen.

Der Nutzen liegt im vollständigen Übergang

Auftraggeber erhalten ein Angebot, das beide Einzelobjekte und ihre Verbindung abdeckt. So bleiben weder nachträglich zu bestellende Zwischenstücke noch unbemerkte Doppelpositionen übrig. Die kalkulierte Bauarbeit lässt sich anschließend auf der gesamten beauftragten Strecke nachvollziehen.

Anfrage für Schwelm stellen

Ob erste Projektprüfung oder fertiges Leistungsverzeichnis: Wir ordnen Ihr Vorhaben in Schwelm ein. Der Festpreis folgt nach Prüfung, die erste Rückmeldung werktags in 24 Stunden.

Brückenabbruch in Schwelm: Fragen und Antworten

Soll ein Geländer zwischen zwei Brücken bei beiden Bauwerken in voller Länge eingerechnet werden?
Die vollständige Strecke soll im Auftrag enthalten sein, aber eindeutig zugeordnet werden. Zwei vollständige Ansätze derselben Strecke wären keine zwei verschiedenen Leistungen. Sie kann einmal als eigene Position oder eindeutig innerhalb eines Gesamtpakets erfasst werden.
Kann zwischen zwei einzeln beschriebenen Brücken eine unbeabsichtigte Leistungslücke entstehen?
Ja. Wenn beide Beschreibungen an der jeweiligen Bauwerksgrenze enden, ist ein Verbindungsteil nicht zwangsläufig mit erfasst. Seine tatsächlichen Endpunkte werden deshalb gemeinsam betrachtet und der gewünschten Ausbauleistung zugeordnet.
Braucht eine gemeinsame Maßnahme an beiden Brücken zwingend dieselbe Verkehrsregelung?
Nein. Schwelm nennt für die damaligen Arbeiten eine Durchgangssperrung an der Markgrafenstraße und Haltverbote an der Nordstraße. Die Arbeitsbereiche können verschieden organisiert sein. Das wird im Angebot bei den jeweils betroffenen Leistungen berücksichtigt.
1 · Ihr Rückbauprojekt

Bitte nennen Sie Objekt, gewünschten Rückbauumfang und verbleibende Bereiche.

Bauwerkslänge, Breite, Überbau, Stützen und Widerlager. Noch offene Angaben können Sie entsprechend benennen.

JPG, PNG, WebP oder PDF, zusammen höchstens 5 MB. Größere Unterlagen senden Sie bitte an info@bundbgmbh.de.

2 · Ihr Kontakt

Nach dem Absenden kann eine Sicherheitsprüfung des Formulardienstes folgen. Alternativ: info@bundbgmbh.de oder 0201 857843-0.